Для студентов МГИМО по предмету ДругиеУлучшение топливной системы самолета А320 с целью повышения надежности в эксплуатацииУлучшение топливной системы самолета А320 с целью повышения надежности в эксплуатации
2025-05-222025-05-22СтудИзба
ВКР: Улучшение топливной системы самолета А320 с целью повышения надежности в эксплуатации
Новинка
Описание
Аннотация
Основной целью данной работы является улучшение топливной системы самолета А-320 с целью повышения степени ее надежности
Для достижения данной цели планируется выполнить несколько задач:
1. Общая часть. Анализ опыта эксплуатации самолетов А320 в РФ
1.1 Количественный анализ парка самолетов А320
1.2 Самолет А320 как объект технической эксплуатации.
1.2.1 Летно-технические характеристики
1.2.2 Ресурсы самолета А320
1.1.3 Действующая программа ТО самолета А320
1.3 Анализ отказов функциональных систем А320 за 2019 год
1.4. Качественный анализ эксплуатационной технологичности топливной системы А320
1.5 Эксплуатационная надежность
1.6 Результаты проведенного анализа
2. Специальная часть. Повышение надежности топливной системы А-320
2.1. Анализ структуры и конструктивных особенностей топливной системы
2.1.1 Общее описание
2.1.2 Система дренажа топливных баков
2.1.3 Система заправки и слива топлива
2.1.4 Система подачи топлива к двигателям
2.1.5 Система топливопитания ВСУ
2.2 Анализ статистики отказов агрегатов топливной системы
2.3 Определение текущих показателей безотказности топливной системы А320
2.4 Доработка топливного насоса питания ВСУ А320
2.5 Оценка повышения надежности насоса ВСУ
2.6. Техническая эксплуатация.
2.6.1 Особенности эксплуатации топливной системы А320
2.6.2 Заправка топливом самолета А320
3. Обеспечение безопасности полетов.
3.1. Особенности эксплуатации самолетов Airbus.
3.2 Расчет показателей безопасности полетов самолета А320
3.2.1 Статистические показатели безопасности полетов самолета А320 в 2019 году
3.2.2 Вероятностные показатели безопасности полетов самолета А320 в 2019 году
3.3 Влияние мероприятий, предлагаемых в ВКР на безопасность полетов.
Заключение.
Используемые источники.
Важное значение в связи с приобретением российскими авиапредприятиями в больших количествах зарубежных самолетов имеет проблема организации их технического обслуживания и ремонта (ТОиР), а также разработки мероприятий по модернизации ВС в сотрудничестве с производителем. Учитывая, что главная задача коммерческой авиации – извлечение прибыли при главном приоритете – обеспечении приемлемого уровня безопасности полетов, тема данной ВКР является очень актуальной.
Для организации технической эксплуатации зарубежных самолетов, в том числе их ТО и ремонта, авиапредприятиям необходимо изучать техническую документацию, закупать оборудование, инструмент, запасные части, материалы, ремонтировать или строить ангары и другие производственные помещения. Все это требует больших денежных средств. Однако на современном этапе нет самолетов российского производства позволяющих получить экономическую эффективность, как у ВС зарубежного производства, поэтому указанные затраты необходимы для развития авиакомпаний в условиях современного рынка.
В связи с этим, тема ВКР представляется особенно интересной. Проблемы совершенствования зарубежной техники для адаптации ее к обслуживанию в условиях российских авиакомпаний являются на данный момент первостепенными.
Основной целью данной работы является улучшение топливной системы самолета А-320 с целью повышения степени ее надежности
Для достижения данной цели планируется выполнить несколько задач:
- Анализ конструктивных и эксплуатационных особенностей самолета А-320;
- Оценка параметров надежности ВС А-320 на основе данных крупнейшего в РФ эксплуатанта;
- Определение факторов, влияющих на эксплуатационную надежность;
- Анализ топливной системы, ее структуры, типовых отказов;
- Разработка мероприятий по усовершенствованию системы;
- Оценка влияния мероприятий на надежность.
Содержание
Введение1. Общая часть. Анализ опыта эксплуатации самолетов А320 в РФ
1.1 Количественный анализ парка самолетов А320
1.2 Самолет А320 как объект технической эксплуатации.
1.2.1 Летно-технические характеристики
1.2.2 Ресурсы самолета А320
1.1.3 Действующая программа ТО самолета А320
1.3 Анализ отказов функциональных систем А320 за 2019 год
1.4. Качественный анализ эксплуатационной технологичности топливной системы А320
1.5 Эксплуатационная надежность
1.6 Результаты проведенного анализа
2. Специальная часть. Повышение надежности топливной системы А-320
2.1. Анализ структуры и конструктивных особенностей топливной системы
2.1.1 Общее описание
2.1.2 Система дренажа топливных баков
2.1.3 Система заправки и слива топлива
2.1.4 Система подачи топлива к двигателям
2.1.5 Система топливопитания ВСУ
2.2 Анализ статистики отказов агрегатов топливной системы
2.3 Определение текущих показателей безотказности топливной системы А320
2.4 Доработка топливного насоса питания ВСУ А320
2.5 Оценка повышения надежности насоса ВСУ
2.6. Техническая эксплуатация.
2.6.1 Особенности эксплуатации топливной системы А320
2.6.2 Заправка топливом самолета А320
3. Обеспечение безопасности полетов.
3.1. Особенности эксплуатации самолетов Airbus.
3.2 Расчет показателей безопасности полетов самолета А320
3.2.1 Статистические показатели безопасности полетов самолета А320 в 2019 году
3.2.2 Вероятностные показатели безопасности полетов самолета А320 в 2019 году
3.3 Влияние мероприятий, предлагаемых в ВКР на безопасность полетов.
Заключение.
Используемые источники.
Введение
Большинство авиакомпаний России эксплуатируют самолеты Аэробус А-320. Крупнейшая авиакомпания страны Аэрофлот имеет в составе своего парка на 2021 год 73 авиалайнера данного типа.Важное значение в связи с приобретением российскими авиапредприятиями в больших количествах зарубежных самолетов имеет проблема организации их технического обслуживания и ремонта (ТОиР), а также разработки мероприятий по модернизации ВС в сотрудничестве с производителем. Учитывая, что главная задача коммерческой авиации – извлечение прибыли при главном приоритете – обеспечении приемлемого уровня безопасности полетов, тема данной ВКР является очень актуальной.
Для организации технической эксплуатации зарубежных самолетов, в том числе их ТО и ремонта, авиапредприятиям необходимо изучать техническую документацию, закупать оборудование, инструмент, запасные части, материалы, ремонтировать или строить ангары и другие производственные помещения. Все это требует больших денежных средств. Однако на современном этапе нет самолетов российского производства позволяющих получить экономическую эффективность, как у ВС зарубежного производства, поэтому указанные затраты необходимы для развития авиакомпаний в условиях современного рынка.
В связи с этим, тема ВКР представляется особенно интересной. Проблемы совершенствования зарубежной техники для адаптации ее к обслуживанию в условиях российских авиакомпаний являются на данный момент первостепенными.
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
433,18 Kb
Список файлов
ДПМ.docx