Для студентов МУ им. С.Ю. Витте по предмету ДругиеОрганизация транспортно-логистической деятельности по перевозке железобетонных опор СК-26 на предприятии АО «Автотранспортное хозяйство» Организация транспортно-логистической деятельности по перевозке железобетонных опор СК-26 на предприятии АО «Автотранспортное хозяйство»
2025-01-092025-01-09СтудИзба
Организация транспортно-логистической деятельности по перевозке железобетонных опор СК-26 на предприятии АО «Автотранспортное хозяйство»
Описание
Аннотация
ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР СК-26 НА ПРЕДПРИЯТИИ АО «АВТОТРАНСПОРТНОЕ ХОЗЯЙСТВО»
Объект исследования и разработки – маршруты перевозки грузов.
Актуальность работы - заключается в том, что опоры, имеют большой спрос в нашем городе. Опоры СК 26 являются опорными конструкциями, которые активно используются в энергетическом строительстве с целью обеспечения требуемого расстояния электрических проводов от поверхности земли и друг от друга. Также они применяются в качестве столбов, удерживающих осветительное оборудование. Соответственно опоры СК-26 очень востребованы на многих строительных объектах города Кирова.
Цель работы – организовать перевозку опор СК-26 в условиях АО «АТХ»
Задачи работы:
1. Охарактеризовать предприятие АО «Автотранспортное хозяйство»
2. Рассмотреть особенности технологии перевозки железобетонных опор СК-26
3. Организовать перевозку железобетонных опор СК-26
4. Рассчитать технико-эксплуатационные и экономические показатели перевозки железобетонных опор СК-26
Дипломная работа состоит из введения, теоретического раздела, решения оценочной задачи, заключения, библиографического списка и приложений.
Теоретическая часть состоит из обзора используемой нормативно-правовой литературы, характеристики предприятия ОАО «Автотранспортное хозяйство», особенностей перевозки опор, требований к порядку проведения погрузочно-разгрузочных работ опор, выбора подвижного состава при перевозке опор, особенностей перевозки и маркировки опор, времени работы и отдыха водителя.
В практической части рассматривается процесс выполнения перевозки по маршруту: Г. Киров. ул. Советская 168а- Г. Киров. ул. Щорса 66а
Содержание
Введение ………………………………………………………………….………5
Глава 1 Теоретический раздел ……………………………………………..……7
2.1 Организация транспортно-логистической деятельности по перевозке железобетонных опор СК-26…………………………..……………………27
2.2 Технико-эксплуатационные и экономические показатели перевозки железобетонных опор СК-26………………………………………..…..……31
2.3 Расчет планово-экономических показателей………………..…………34
Глава 3. Решение оценочной задачи ……………………………………….…45
Заключение …………………………………………………………..…………47
Библиографический список ……………………………………………………48
Приложения ………………………………………………………….…………50
ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ПЕРЕВОЗКЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ОПОР СК-26 НА ПРЕДПРИЯТИИ АО «АВТОТРАНСПОРТНОЕ ХОЗЯЙСТВО»
Объект исследования и разработки – маршруты перевозки грузов.
Актуальность работы - заключается в том, что опоры, имеют большой спрос в нашем городе. Опоры СК 26 являются опорными конструкциями, которые активно используются в энергетическом строительстве с целью обеспечения требуемого расстояния электрических проводов от поверхности земли и друг от друга. Также они применяются в качестве столбов, удерживающих осветительное оборудование. Соответственно опоры СК-26 очень востребованы на многих строительных объектах города Кирова.
Цель работы – организовать перевозку опор СК-26 в условиях АО «АТХ»
Задачи работы:
1. Охарактеризовать предприятие АО «Автотранспортное хозяйство»
2. Рассмотреть особенности технологии перевозки железобетонных опор СК-26
3. Организовать перевозку железобетонных опор СК-26
4. Рассчитать технико-эксплуатационные и экономические показатели перевозки железобетонных опор СК-26
Дипломная работа состоит из введения, теоретического раздела, решения оценочной задачи, заключения, библиографического списка и приложений.
Теоретическая часть состоит из обзора используемой нормативно-правовой литературы, характеристики предприятия ОАО «Автотранспортное хозяйство», особенностей перевозки опор, требований к порядку проведения погрузочно-разгрузочных работ опор, выбора подвижного состава при перевозке опор, особенностей перевозки и маркировки опор, времени работы и отдыха водителя.
В практической части рассматривается процесс выполнения перевозки по маршруту: Г. Киров. ул. Советская 168а- Г. Киров. ул. Щорса 66а
Содержание
Введение ………………………………………………………………….………5
Глава 1 Теоретический раздел ……………………………………………..……7
- Обзор нормативно - правовой литературы ………………………………7
- Характеристика предприятия АО «Автотранспортное Хозяйство» ...…8
- Классификация, маркировка и особенности перевозки железобетонных опор СК-26 ………………………………………………………………..…10
- Особенности при перевозке железобетонных опор СК-26 …………....13
- Документальное оформление перевозки железобетонных опор СК-26 ……………………………………………………………………………...…17
- Режим труда и отдыха водителей…………………………………….…18
2.1 Организация транспортно-логистической деятельности по перевозке железобетонных опор СК-26…………………………..……………………27
2.2 Технико-эксплуатационные и экономические показатели перевозки железобетонных опор СК-26………………………………………..…..……31
2.3 Расчет планово-экономических показателей………………..…………34
Глава 3. Решение оценочной задачи ……………………………………….…45
Заключение …………………………………………………………..…………47
Библиографический список ……………………………………………………48
Приложения ………………………………………………………….…………50
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
1,43 Mb
Список файлов
diplom_R_V_kopia_15873640.docx