Для студентов РУДН по предмету ДругиеТехнологический процесс перегрузки и перевозки генеральных грузов АО «Морского порта Санкт - ПетербургТехнологический процесс перегрузки и перевозки генеральных грузов АО «Морского порта Санкт - Петербург
2024-11-132024-11-13СтудИзба
ВКР: Технологический процесс перегрузки и перевозки генеральных грузов АО «Морского порта Санкт - Петербург
Описание
Содержание
Введение
1.Деятельность работы «Большой порт Санкт-Петербург»
1.1 История развития порта.
1.2 Характеристика деятельности «Морской порт Санкт-Петербург».
1.3 Описание 2-го района «Морской порт Санкт-Петербург»
1.4 Анализ грузооборота «Морской порт Санкт-Петербург»
1.5 Административно-хозяйственная структура порта.
1.6 Организация управления грузовым районом порта.
1.7 Организация труда бригад портовых рабочих
2. Классификация и транспортно-технологическая характеристика генеральных грузов.
2.1 Классификация генеральных грузов.
2.2 Физико-химические свойства грузов.
2.3 Условия хранения грузов в порту.
3.Технологический процесс перегрузки генеральных грузов в порту.
3.1Технология перегрузочных работ.
3.2 Структура и элементы технологического процесса перегрузки грузов.
3.3 Условия технологического процесса порта.
3.4 Классификация грузовых машин и механизмов.
3.4 Технологическая оснастка для перегрузочных работ.
3.4 Технологический процесс перегрузки генеральных грузов с одного вида транспорта на другой.
3.5. Технологические схемы и составление РТК перегрузки генеральных грузов.
4.Технология перевозки генеральных грузов на железнодорожном транспорте.
5.1 Технологический процесс перевозки генеральных грузов на железнодорожном транспорте.
5.2 Технологический процесс перевозки генеральных грузов на автомобильном транспорте.
5.3 Технологический процесс перевозки генеральных грузов на морском и речном транспорте.
5. Экономика порта и экономические показатели работы - обязательно составить!!!
6.Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов.
6.1 Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов на железнодорожном транспорте.
6.2 Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов на автомобильном транспорте.
6.3 Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов на морском и речном транспорте.
Заключение
Список литературы
Основным направлением деятельности «Второй стивидорной компании», является обработка грузов цветных и черных металлов, перевалка рефрижераторных грузов.
Благодаря своей технической оснащенности, «ВСК» может осуществлять перевалку насыпных и навалочных грузов по прямому варианту. Это означает значительное упрощение процесса погрузки судов, осуществляющих морские перевозки. При таком методе погрузки, с использованием плавучего крана, происходит перемещение груза непосредственно из хоппер-вагонов в трюм судна. Кроме того, осуществляется перегрузка из специализированных контейнеров в морские суда. При сезонной (летней) навигации, возможна непосредственная перегрузка из речных судов в морские и наоборот.
Определенная специфика работы 2-го грузового района заключается в том, что на его причалах происходит обработка весьма сложного ассортимента черных металлов. Сюда относятся: сл
Введение
1.Деятельность работы «Большой порт Санкт-Петербург»
1.1 История развития порта.
1.2 Характеристика деятельности «Морской порт Санкт-Петербург».
1.3 Описание 2-го района «Морской порт Санкт-Петербург»
1.4 Анализ грузооборота «Морской порт Санкт-Петербург»
1.5 Административно-хозяйственная структура порта.
1.6 Организация управления грузовым районом порта.
1.7 Организация труда бригад портовых рабочих
2. Классификация и транспортно-технологическая характеристика генеральных грузов.
2.1 Классификация генеральных грузов.
2.2 Физико-химические свойства грузов.
2.3 Условия хранения грузов в порту.
3.Технологический процесс перегрузки генеральных грузов в порту.
3.1Технология перегрузочных работ.
3.2 Структура и элементы технологического процесса перегрузки грузов.
3.3 Условия технологического процесса порта.
3.4 Классификация грузовых машин и механизмов.
3.4 Технологическая оснастка для перегрузочных работ.
3.4 Технологический процесс перегрузки генеральных грузов с одного вида транспорта на другой.
3.5. Технологические схемы и составление РТК перегрузки генеральных грузов.
4.Технология перевозки генеральных грузов на железнодорожном транспорте.
5.1 Технологический процесс перевозки генеральных грузов на железнодорожном транспорте.
5.2 Технологический процесс перевозки генеральных грузов на автомобильном транспорте.
5.3 Технологический процесс перевозки генеральных грузов на морском и речном транспорте.
5. Экономика порта и экономические показатели работы - обязательно составить!!!
6.Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов.
6.1 Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов на железнодорожном транспорте.
6.2 Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов на автомобильном транспорте.
6.3 Техника безопасности при перегрузке и перевозке генеральных грузов на морском и речном транспорте.
Заключение
Список литературы
Введение
«Большой порт Санкт-Петербург» – крупнейший порт по перевалке всех видов сухих грузов, созданный в девяностые годы на базе Ленинградского морского торгового порта. При создании «Морской порт Санкт-Петербург» образовали четыре грузовых района, в том числе 2-й грузовой район для переработки генеральных грузов на различных видах транспорта.Основным направлением деятельности «Второй стивидорной компании», является обработка грузов цветных и черных металлов, перевалка рефрижераторных грузов.
Благодаря своей технической оснащенности, «ВСК» может осуществлять перевалку насыпных и навалочных грузов по прямому варианту. Это означает значительное упрощение процесса погрузки судов, осуществляющих морские перевозки. При таком методе погрузки, с использованием плавучего крана, происходит перемещение груза непосредственно из хоппер-вагонов в трюм судна. Кроме того, осуществляется перегрузка из специализированных контейнеров в морские суда. При сезонной (летней) навигации, возможна непосредственная перегрузка из речных судов в морские и наоборот.
Определенная специфика работы 2-го грузового района заключается в том, что на его причалах происходит обработка весьма сложного ассортимента черных металлов. Сюда относятся: сл
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
2,05 Mb
Список файлов
Технологический процесс перегрузки и перевозки генеральных грузов АО «Морского порта Санкт - Петербург.docx