ВКР: Энергосбережение судовых электроприводов с применением частотных преобразователей».

Аннотация

Тема выпускной квалификационной работы «Энергосбережение судовых электроприводов с применением частотных преобразователей».
Ключевые слова: грузоподъемный механизм, электропривод, модернизация, энергосбережение, частотное управление, частотное регулирование.
Выпускная квалификационная работа содержит ___ страниц, ___ рисунков, ___ таблиц, ___ источников.
Цель работы – разработка и моделирование частотно-регулируемого электропривода механизма подъема плавучего крана проекта Д-9030, типа «СПК-25/25», удовлетворяющего требованиям и техническим условиям.





Содержание

Перечень сокращений и условных обозначений
Введение
1 Общие сведения о плавучем кране проекта Д-9030, типа
«СПК-25/25»
2 Общие сведения о существующей системе управления грузовым электроприводом. Обоснование модернизации электропривода механизма подъема плавкрана.
2.1 Анализ существующей системы управления электроприводом механизма подъема.
2.2 Описание существующей системы управления механизмом
подъема.
2.3 Обоснование модернизации системы управления электропривода механизма подъема.
2.4 Способы управления электроприводом переменного тока
2.5 Преимущества электрического привода с ПЧ.
3 Основная часть.
3.1 Расчет внутренних параметров электродвигателя.
3.2 Моделирование резистивного управления электроприводом механизма подъема.
3.3 Моделирование частотного управления АД.
3.4 Расчет энергетических показателей
4 Технико-экономическое обоснование

4.1 Выбор преобразователя частоты
4.2 Оценка эффективности с точки зрения срока окупаемости
5 Охрана труда при проектировании судовых грузоподъемных устройств.
5.1 Анализ вредных факторов.
5.2 Разработка технических мероприятий по снижению влияния ОВПФ на работающий персонал
5.2.1 Требования к рабочему месту
5.2.2 Требования к ручному инструменту и приспособлениям
5.2.3 Требования к технологическому процессу
5.2.4 Расчет уровня шума в машинном отделении плавкрана
5.3 Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности
5.3.1 Общие положения
5.3.2 Причины пожаров на судах.
5.3.3 Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности. Опасные факторы пожара.
5.3.4 Выбор датчиков пожарной сигнализации
5.3.5 Первичные средства пожаротушения
5.3.6 Автоматические системы пожаротушения.
Заключение
Перечень используемых источников

Перечень сокращений и условных обозначений

АД – асинхронный двигатель
ПЧ – преобразователь частоты
ЭП – электропривод
ЗИП – запасные части, инструменты и принадлежности
ФР – фазный ротор
МП – механизм подъема
КЗР – короткозамкнутый ротор
ЭД - электродвигатель

Введение

Для производства грузоподъемных работ вне береговой линии, применяются плавучие краны. Основные преимущества плавкранов в том, что они способны перемещаться из одного порта в другой, а также их сравнительно малая стоимость при большой грузоподъемности. При помощи нескольких плавучих кранов грузоподъемностью от ста до нескольких сот тонн можно перегружать любые грузы в пределах большой акватории.
По назначению плавкраны делятся на:
- Плавкраны-перегружатели - предназначены для перегрузки навалочных, штучных и генеральных грузов на открытых рейдах, морских банках и в портах, а также погрузки в суда из-под воды нерудных минерально-строительных материалов в грейферном и крюковом режимах.
- Монтажные плавучие краны – могут выполнять все виды грузоподъемных работ в портах, у необорудованных берегов и в открытом море. Эти краны применяютсяпри