ВКР: Разработать участок вулканизации для производства грузовых шин

Содержание
Введение
Литературный обзор
Глава 1. Технологический процесс вулканизации
1. Процесс вулканизации
2.Технологическая схема процесса вулканизации покрышек
3. Устройство основных узлов, краткое описание и принцип работы.
3.1. Устройство и принцип работы форматора-вулканизатора Ф/В 63.5″
3.2. Устройство и принцип работы форматора-вулканизатора Ф/В 75″
3.2.1. Манипулятор
3.2.2. Стабилизатор
3.2.3. Таль электрическая
3.3. Устройство и принцип работы вулканизатора покрышек многопозиционного ВПМ 2-200
4. Описание технологического процесса вулканизации покрышек
4.1. Транспортировка не вулканизованных шин
4.2. Cрок хранения не вулканизованных покрышек
4.3. Прогрев диафрагм и пресс-форм
4.4. Загрузка невулканизованных покрышек
4.5. Формование покрышек
4.6. Вулканизация покрышек
4.7. Разгрузка вулканизованных покрышек
4.7.1. Стабилизация покрышек
4.8. Транспортировка вулканизованных покрышек на участок заключительных операций
Глава 2. Основное оборудование для вулканизации грузовых шин
1. Вулканизационная пресс-форма
2. Гидравлический пресс
3. Индукционный нагреватель
4.Термоусадочная машина
5. Холодильник (для затвердевания резины)
Глава 3. Сырьё и материалы
1. Характеристика сырья и материалов
1.1. Каучуки
1.2. Каучук синтетический цис-изопреновый СКИ-3.
1.3 Каучук СКС-30 АРКМ-15 ГОСТ 11138-78
1.4. Транспортировка и хранение
1.5. Синтетический каучук марки СКД-Н
1.6. Хлорбутилкаучук марки ХБК-139
2. Наполнители
2.1. Активные наполнители
2.3. Противостарители
2.4. Вулканизующая группа
2.5. Армирующие материалы
Техника безопасности
Заключение
Список используемых источников

Введение

Производство резиновых изделий является одной из наиболее быстро развивающихся отраслей промышленности. Значительный рост автомобилестроения обусловил высокие темпы развития шинной промышленности. Научно-техническому развитию шинной промышленности придается огромное значение, так как от количества и качества шин зависит работа автомобильного и авиационного транспорта, дорожно-строительных, сельскохозяйственных и ряда других машин.
В настоящее время ведущие производители автомобильных шин, имеющие исследовательские центры, развитых стран мира, в том числе и Россия, интенсивно работают над улучшением кач