Особенности социально-экономического развития территории Арктической зоны Российской Федерации (на примере Ямало-Ненецкого автономного округа).

АННОТАЦИЯ

Код, направление подготовки 38.04.04. Государственное Муниципальное управление
Направленность программы Технологии государственного администрирования
Форма обучения очно-заочная
2) Тема работы: Особенности социально-экономического развития территории Арктической зоны Российской Федерации (на примере Ямало-Ненецкого автономного округа).
3) Краткое описание содержания работы:
В первой главе содержится исследование теоретических аспектов социально-экономического положения региона, направленного на создание условий для устойчивого развития Ямало-Ненецкого автономного округа.
Во второй главе проводится анализ реализации социально-экономического развития округа, как механизм, позволяющий выявить возможные экономические последствия.
В третье главе рассматриваются совершенствования разработки и реализация социально-экономического развития округа, дифференциация территории региона и прогнозирование изменения экономической ситуации в результате реализации стратегических решений.
Анализ мероприятий, инфраструктурных и промышленных проектов, реализуемых на территории Ямало-Ненецкого автономного округа, а также анализ перспектив развития показал, что задачи, определенные в настоящее время решаются разрозненно, фрагментарно и не системно.
Так, не в полной мере обеспечивается достижение таких целей и задач, как:
– развитие единой арктической транспортной системы РФ в качестве национальной морской магистрали, ориентированной на круглогодичное функционирование, включающей в себя Северный морской путь и тяготеющие к нему меридиональные речные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть;
– оптимизация экономических механизмов «северного завоза» за счет использования возобновляемых и альтернативных источников энергии, внедрения энергосберегающих материалов и технологий;
– дифференциация схем электроснабжения;
– разработка и внедрение новых видов техники и технологий в области рационального развития и природопользования, освоения морских месторождений полезных ископаемых и водных биологических ресурсов и т.д.
Рекомедуется:
- выполнение программных мероприятий по закреплению статуса Северного морского пути как самостоятельного Евро-Азиатского транспортного коридора. Российская Арктика в долгосрочной перспективе является мощной минерально-сырьевой базой не только для России, но и планеты в целом;
- разработка, в целях повышения конкурентоспособности Северного морского пути, новой системы тарифов за оплату услуг на перевозки грузов. - Предусмотреть включение в качестве дополнения к Государственной программе «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации на период до 2030 года» в качестве приоритетного направления создание сети автомобильных дорог всесезонной эксплуатации;.
- Предусмотреть системный контроль деятельности заинтересованных министерств и ведомств в совершенствовании законодательной и нормативной базы развития транспортного комплекса в Ямало-Ненецком автономном округе.
- Завершить разработку нормативной правовой базы использования государственного атомного ледокольного флота для обеспечения функционирования арктической морской транспортной системы – Северного морского пути
- законодательное закрепление особого статуса Арктической зоны; определение принципов, цели, задач, методов устойчивого развития Арктической зоны Российской Федерации;
- установление особого режима по охране окружающей среды, экологии; определение особенностей налогообложения, природопользования, регулирования межбюджетных и трудовых отношений, а также установление мер государственной поддержки хозяйствующих субъектов с учетом «северного удорожания» производства;
- обеспечение энергетической и военной безопасности, защиты и охраны государственной границы России в Арктике.
- проект строительства железнодорожного Северного широтного хода и железной дороги Бованенково – Сабетта в совокупности с автодорожной сетью,
- в целях обеспечения круглогодичной транспортной доступности объектов и населенных пунктов на материковой части Арктической территории необходимо интенсифицировать производство в РФ современных транспортных средств, обеспечивающих надежную и экологически безопасную эксплуатацию (в том числе в тундровой зоне) в специфических арктических условиях.
- целесообразно решить задачу производства и применения воздушных судов (в том числе малой авиации) российского производства, обеспечивающих возможность их взлета и посадки на водную поверхность в летний период и на снежное покрытие в зимний.

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность работы обусловлена необходимостью социально-экономического развития территории Арктической зоны Российской Федерации. Ямало-Ненецкий автономный округ выбран в качестве объекта исследования не случайно. Новые месторождения Ямала — главный ресурс роста добычи газа в России. Для обеспечения транспортировки ямальского газа до 2030 года планируется создать уникальную, не имеющую аналогов в России газотранспортную систему нового поколения, которая станет существенным вкладом в полномасштабную реконструкцию российской газотранспортной системы.
Проблематика работы. Из насущных, острых проблем развития Арктических российских зон следует отметить: