Для студентов МГИМО по предмету ДругиеОптимизация установки производства дизельного топливаОптимизация установки производства дизельного топлива
5,0051
2024-09-252024-09-25СтудИзба
ВКР: Оптимизация установки производства дизельного топлива
Описание
РЕФЕРАТ
Выпускная квалификационная работа (бакалаврская работа) содержит 91 страницу, 18 таблиц, 31 формулу, 7 рисунков, 17 источников, 3 приложения, 10 слайдов презентации.
Ключевые слова: процесс ректификации, нефтепродукты, дизельное топливо, материальный баланс, расчёт основного и вспомогательного оборудования.
Цель работы – изучение существующей технологии производства дизельного топлива на УПДТ, внесение предложений по оптимизации технологического процесса, подтверждение предложенных изменений расчётами.
В работе рассмотрены показатели качества дизельного топлива, а также влияние фракционного состава на качество дизтоплива. Приводятся схемы получения дизельного топлива.
В процессе работы рассчитан материальный баланс установки производства дизельного топлива, проведен расчет оборудования.
В результате увеличенного потребления дизтоплива и дальнейшей перспективе повышения мощности производства на 20 %, расчетами подтверждено, что это увеличение мощности не повлечет за собой замену основного, а также вспомогательного оборудования, а также не понадобится модернизация установки.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 Литературный обзор
1.1 Показатели качества дизельного топлива
1.2 Влияние химического и фракционного состава дизельного топлива на их качества. Известные способы производства дизтоплива.
1.3 Технология и схемы производства дизельного топлива
2 Технологическая часть
2.1 Обоснование и выбор технологической схемы
2.1 Описание сырья и готовой продукции УПДТ
2.3 Описание схемы установки производства дизельного топлива.
2.4 Материальный баланс установки производства дизтоплива.
2.4.1 Фактический материальный баланс установки производства.
2.4.2 Материальный баланс установки с увеличенной мощностью
2.5 Технологический расчет основного оборудования
2.5.1 Тепловой расчет основного оборудования (колонны)
2.5.2 Материальные потоки внутри колонны
2.5.3 Расчет диаметра основной колонны
2.5.4 Стриппинг-секция дизельного топлива
2.5.5 Расчет высоты основного аппарата
2.5.6 Диаметры штуцеров
2.6 Технологический расчет дополнительного оборудования
2.6.1 Расчет трубчатой печи
2.6.2 Расчёт АВО
2.6.3 Расчет емкости дизельного топлива
2.6.4 Расчет циркуляционного насоса
2.6.5 Расчет теплообменников
3 КИП и автоматизация производства
3.1 Предназначение и цель системы управления
3.2 Система КИП основной колонны
4 Механическая часть
4.1 Предназначение и применение основного аппарата
4.2 Конструкция основной колонны
4.3 Основной принцип работы аппарата
4.4 Конструктивный расчет
4.4.1 Исходные данные
4.4.2 Материал колонны
4.4.3 Расчет толщины стенки и днища аппарата
4.5 Фланцевые соединения
4.5.1 Типа фланца, уплотнительной поверхности
4.5.2 Расчет болтов
4.5.3 Расчет болтов на нагрузку
4.5.4 Фланцы цельного типа
4.6 Вывод
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
В данной выпускной квалификационной работе используют нижеперечисленные обозначения и сокращения:
ЗПКТ – Завод по подготовке конденсата к транспорту;
КГС - конденсат газовый стабильный;
ШДФ - широкая дистиллятная фракция;
КИПиА - контрольно измерительные приборы и автоматика;
НД - насос дозатор;
НКК - низко кипящий компонент;
ПЦО - промежуточное циркуляционное орошение;
РПСКиДТ - резервуарный парк стабильного конденсата и дизтоплива;
УДК- установка деэтанизации конденсата;
УПДТ - установка получения дизельного топлива;
УСК - установка стабилизации конденсата;
ЦЖ - циркулирующая жидкость;
D – диаметр, м;
Н – высота, м;
М – молярная масса;
n – количество вещества, кмоль/ч;
G – количество вещества, кг/ч;
ρ – плотность, кг/м3;
P – давление, кПа (МПа);
Т(t) – температура, К( );
S – расчетная толщина, м;
– допускаемое напряжение на растяжение материала аппарата, Па.
Объектом, описываемым в данном проекте, считается установка производства дизельного топлива (УПДТ) ООО «Газпром переработка». Этот объект сдан в использование в 1986 году. УПДТ входит в комплекс установок Завода по подготовке конденсата к транспорту и предопределена для получения моторных топлив: топливо для реактивных двигателей марки ТС-1 (ГОСТ 10227-86), дизельное топливо (ТУ 0251-088-0011638-2012 класса 3).
Физико-химические характеристики стабильного конденсата определяют направленности их переработки и товарные качества.
Переработка углеводородного конденсата имеет возможность реализоваться по следующим направлениям:
– химическому, целью которого является получение мономеров для промышленности органического синтеза (пропилен, этилен, дивинил, бензол, ацетилен и т.п.);
Выпускная квалификационная работа (бакалаврская работа) содержит 91 страницу, 18 таблиц, 31 формулу, 7 рисунков, 17 источников, 3 приложения, 10 слайдов презентации.
Ключевые слова: процесс ректификации, нефтепродукты, дизельное топливо, материальный баланс, расчёт основного и вспомогательного оборудования.
Цель работы – изучение существующей технологии производства дизельного топлива на УПДТ, внесение предложений по оптимизации технологического процесса, подтверждение предложенных изменений расчётами.
В работе рассмотрены показатели качества дизельного топлива, а также влияние фракционного состава на качество дизтоплива. Приводятся схемы получения дизельного топлива.
В процессе работы рассчитан материальный баланс установки производства дизельного топлива, проведен расчет оборудования.
В результате увеличенного потребления дизтоплива и дальнейшей перспективе повышения мощности производства на 20 %, расчетами подтверждено, что это увеличение мощности не повлечет за собой замену основного, а также вспомогательного оборудования, а также не понадобится модернизация установки.
СОДЕРЖАНИЕ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1 Литературный обзор
1.1 Показатели качества дизельного топлива
1.2 Влияние химического и фракционного состава дизельного топлива на их качества. Известные способы производства дизтоплива.
1.3 Технология и схемы производства дизельного топлива
2 Технологическая часть
2.1 Обоснование и выбор технологической схемы
2.1 Описание сырья и готовой продукции УПДТ
2.3 Описание схемы установки производства дизельного топлива.
2.4 Материальный баланс установки производства дизтоплива.
2.4.1 Фактический материальный баланс установки производства.
2.4.2 Материальный баланс установки с увеличенной мощностью
2.5 Технологический расчет основного оборудования
2.5.1 Тепловой расчет основного оборудования (колонны)
2.5.2 Материальные потоки внутри колонны
2.5.3 Расчет диаметра основной колонны
2.5.4 Стриппинг-секция дизельного топлива
2.5.5 Расчет высоты основного аппарата
2.5.6 Диаметры штуцеров
2.6 Технологический расчет дополнительного оборудования
2.6.1 Расчет трубчатой печи
2.6.2 Расчёт АВО
2.6.3 Расчет емкости дизельного топлива
2.6.4 Расчет циркуляционного насоса
2.6.5 Расчет теплообменников
3 КИП и автоматизация производства
3.1 Предназначение и цель системы управления
3.2 Система КИП основной колонны
4 Механическая часть
4.1 Предназначение и применение основного аппарата
4.2 Конструкция основной колонны
4.3 Основной принцип работы аппарата
4.4 Конструктивный расчет
4.4.1 Исходные данные
4.4.2 Материал колонны
4.4.3 Расчет толщины стенки и днища аппарата
4.5 Фланцевые соединения
4.5.1 Типа фланца, уплотнительной поверхности
4.5.2 Расчет болтов
4.5.3 Расчет болтов на нагрузку
4.5.4 Фланцы цельного типа
4.6 Вывод
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
ОПРЕДЕЛЕНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ
В данной выпускной квалификационной работе используют нижеперечисленные обозначения и сокращения:
ЗПКТ – Завод по подготовке конденсата к транспорту;
КГС - конденсат газовый стабильный;
ШДФ - широкая дистиллятная фракция;
КИПиА - контрольно измерительные приборы и автоматика;
НД - насос дозатор;
НКК - низко кипящий компонент;
ПЦО - промежуточное циркуляционное орошение;
РПСКиДТ - резервуарный парк стабильного конденсата и дизтоплива;
УДК- установка деэтанизации конденсата;
УПДТ - установка получения дизельного топлива;
УСК - установка стабилизации конденсата;
ЦЖ - циркулирующая жидкость;
D – диаметр, м;
Н – высота, м;
М – молярная масса;
n – количество вещества, кмоль/ч;
G – количество вещества, кг/ч;
ρ – плотность, кг/м3;
P – давление, кПа (МПа);
Т(t) – температура, К( );
S – расчетная толщина, м;
– допускаемое напряжение на растяжение материала аппарата, Па.
ВВЕДЕНИЕ
Объектом, описываемым в данном проекте, считается установка производства дизельного топлива (УПДТ) ООО «Газпром переработка». Этот объект сдан в использование в 1986 году. УПДТ входит в комплекс установок Завода по подготовке конденсата к транспорту и предопределена для получения моторных топлив: топливо для реактивных двигателей марки ТС-1 (ГОСТ 10227-86), дизельное топливо (ТУ 0251-088-0011638-2012 класса 3).
Физико-химические характеристики стабильного конденсата определяют направленности их переработки и товарные качества.
Переработка углеводородного конденсата имеет возможность реализоваться по следующим направлениям:
– химическому, целью которого является получение мономеров для промышленности органического синтеза (пропилен, этилен, дивинил, бензол, ацетилен и т.п.);
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
20
Размер
1,75 Mb
Список файлов
Оптимизация установки производства дизельного топлива.docx