ВКР: Модернизация привода главного движения конструкции основного технологического оборудования

Содержание


Аннотация
Введение.
1 Описание работы специализированного фрезерного станка модели СФ676
1.1 Назначение специализированного фрезерного станка модели СФ676
1.2 Технические характеристики.
1.3 Классификация ОМП
1.4 Краткое описание основных узлов станка СФ 676.
1.5 Подробное описание и принцип работы рассматриваемого узла
2 Кинематический анализ ОМП
2.1 Описание процесса формообразования на ОМП
2.2 Построение и описание кинематической структуры ОМП
2.3 Определение кинематической цепи главного движения ОМП.
3 Разработка вариантов структурных сеток модернизируемого ОМП.
3.1 Расчет режимных параметров обработки для различных условий резания.
3.2 Определение диапазона регулирования частот вращения шпинделя ОМП.
3.3 Определение знаменателя ряда геометрической прогрессии частот вращения шпинделя ОМП
3.4 Выбор оптимального варианта множительной структуры
3.5 Построение графика частот вращения коробки скоростей (КС) ОМП.
3.6 Построение кинематической схемы модернизированной коробки скоростей ОМП (в общем виде).
4 Выбор электродвигателя
5 Расчет мощностей на валах коробки скоростей
6 Расчет муфты
7 Расчет и уточнение фактических частот вращения на валах коробки скоростей
8 Определение числа зубьев зубчатых колес
9 Расчет и конструирование зубчатых колес коробки скоростей
10 Предварительное определение диаметра валов коробки скоростей
10.1 Расчет шпонок
10.2 Расчет шлицев
11 Компоновка свертки коробки скоростей
12 Расчет и конструирование валов
13 Расчет подшипников
14 Построение кинематической схемы модернизированной коробки скоростей ОМП (в масштабе)
15 Компоновка развертки коробки скоростей
Заключение
Список используемых источников

Аннотация

В данной курсовой работе выполнен анализ конструкции специализированного-фрезерного станка СФ676.
Был проведен анализ классификации ОМП, кинематический анализ конструкции станка, структурный анализ процесса формообразования на станке.
Для выполнения графоаналитического расчета коробки скоростей были определены усилия и режимы резания, определен диапазон регулирования частот вращения R=7,14 и рассчитан знаменатель ряда φ=1,26. Произведен анализ вариантов структурных сеток, выбран оптимальный, построен график частот вращения и, в общем виде, кинематическая схема коробки скоростей станка.
Курсовая работа состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 43 страниц включая приложения, а также из 3 листов формата А1 графической части проекта.