Для студентов ВГУ по предмету ДругиеГеоинформационный анализ для определения влияниянаводне-ний на транспортную систему Иркутской области по данным ДЗЗГеоинформационный анализ для определения влияниянаводне-ний на транспортную систему Иркутской области по данным ДЗЗ
2024-09-132024-09-13СтудИзба
ВКР: Геоинформационный анализ для определения влияниянаводне-ний на транспортную систему Иркутской области по данным ДЗЗ
Описание
Оглавление
Введение
1 Глава. Исследование проблемной области
1.1 Наводнения и проблемы, вызываемые ими.
1.2 Наводнения на территории Иркутской области.
1.3 Современные методы мониторинга.
2 Глава. Формирование подхода к геоинформационному анализу последствий наводнения.
2.1 Используемые программные средства
2.2 Источники получения исходных данных
2.3 Этапы геоинформационного анализа
3 Глава. Реализация предложенной геоинформационной технологии
3.1 Получение актуальных космических снимков Sentinel - 2
3.2 Выполнение атмосферной коррекций.
3.3 NDWI
3.4 Методы поиска изменений.
3.5 Векторизация диапазона.
3.7 Выявление затопленных частей транспортной сети
Заключение
Список литературы
ОПРЕДЕЛНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ СОКРАЩЕНИЯ
ДЗЗ - Дистанционное зондирование Земли
ЧС - Чрезвычайная ситуация
ГИС - Геоинформационная система
GDAL - Geospatial Data Abstraction Library
VRT - Virtual Raster Tile
SCP - Semi-Automatic Classification Plugin (Плагин полуавтоматической классификации)
GNSS - Global Navigation Satellite System (Глобальной навигационной спутниковой системы)
NDWI - Normalized difference water index (Нормализованный разностный индекс воды)
USGS - United States Geological Survey (Геологи́ческая слу́жба США)
OSM - OpenStreetMap
MIR - Mid-infrared
NIR - Near-infrared
Введение
Каждый год наводнения происходят в разных регионах России и других странах. Наводнение может возникать по разным факторам и стать причиной сильных последствий, таких как затопление жилых домов, производств и инфраструктур. В результате наводнения могут пострадать люди, города и сельскохозяйственные территории. Затопление дорог приводит к нарушению транспортной сети, что может вызвать проблемы коммуникации между городами.
В наши дни люди научились предсказывать, быстро реагировать и строить защитные сооружения от наводнений. Однако эта проблема до сих пор может стать серьезной проблемой для некоторых регионов России. Можно наблюдать ежегодно, как небольшие подтопления из-за сильных дождей и плохо развитой водосточной системы, так и масштабные наводнения, которые случаются в разных местностях, могут нанести большой ущерб бюджету страны.
Введение
1 Глава. Исследование проблемной области
1.1 Наводнения и проблемы, вызываемые ими.
1.2 Наводнения на территории Иркутской области.
1.3 Современные методы мониторинга.
2 Глава. Формирование подхода к геоинформационному анализу последствий наводнения.
2.1 Используемые программные средства
2.2 Источники получения исходных данных
2.3 Этапы геоинформационного анализа
3 Глава. Реализация предложенной геоинформационной технологии
3.1 Получение актуальных космических снимков Sentinel - 2
3.2 Выполнение атмосферной коррекций.
3.3 NDWI
3.4 Методы поиска изменений.
3.5 Векторизация диапазона.
3.7 Выявление затопленных частей транспортной сети
Заключение
Список литературы
ОПРЕДЕЛНИЯ, ОБОЗНАЧЕНИЯ СОКРАЩЕНИЯ
ДЗЗ - Дистанционное зондирование Земли
ЧС - Чрезвычайная ситуация
ГИС - Геоинформационная система
GDAL - Geospatial Data Abstraction Library
VRT - Virtual Raster Tile
SCP - Semi-Automatic Classification Plugin (Плагин полуавтоматической классификации)
GNSS - Global Navigation Satellite System (Глобальной навигационной спутниковой системы)
NDWI - Normalized difference water index (Нормализованный разностный индекс воды)
USGS - United States Geological Survey (Геологи́ческая слу́жба США)
OSM - OpenStreetMap
MIR - Mid-infrared
NIR - Near-infrared
Введение
Каждый год наводнения происходят в разных регионах России и других странах. Наводнение может возникать по разным факторам и стать причиной сильных последствий, таких как затопление жилых домов, производств и инфраструктур. В результате наводнения могут пострадать люди, города и сельскохозяйственные территории. Затопление дорог приводит к нарушению транспортной сети, что может вызвать проблемы коммуникации между городами.
В наши дни люди научились предсказывать, быстро реагировать и строить защитные сооружения от наводнений. Однако эта проблема до сих пор может стать серьезной проблемой для некоторых регионов России. Можно наблюдать ежегодно, как небольшие подтопления из-за сильных дождей и плохо развитой водосточной системы, так и масштабные наводнения, которые случаются в разных местностях, могут нанести большой ущерб бюджету страны.
Характеристики ВКР
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
6,35 Mb
Список файлов
Геоинформационный анализ для определения влияниянаводнений на транспортную систему Иркутской области по данным ДЗЗ.docx