ВКР: Анализ возможностей работы турбоустановки т-180/210-130 при переводе на частичные нагрузки

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ЧАСТИЧНЫХ НАГРУЗОК
1.1. Основные направления повышения экономичности ТЭС
1.2. Анализ применения технологии частичных нагрузок
1.3. Описание оборудования энергоблока рассматриваемой ТЭС
1.4. Особенности работы энергоблока на частичных нагрузках при переводе деаэратора с постоянного на скользящее давление
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТЕЙ РАБОТЫ ТУРБОУСТАНОВКИ Т-180/210-130 ПРИ ПЕРЕВОДЕ НА ЧАСТИЧНЫЕ НАГРУЗКИ
2.1. Расчет режимов работы энергоблока на номинальной и частичных нагрузках при работе на скользящем давлении в деаэраторе
2.2. Расчет режимов работы энергоблока на частичных нагрузках при работе на постоянном давлении в деаэраторе
2.3. Проработка технического предложения по установке питательного насоса «дополнительного резерва»
2.3.1. Определение потребляемой мощности питательного насоса при различных способах регулирования подачи
2.3.2 Выбор дополнительного питательного насоса и описание изменений в схеме деаэрационно-питательной установки
2.3.3. Оценка показателей отпускаемой электроэнергии на частичных нагрузках при применении дополнительного питательного насоса с различными вариантами регулирования режимов работы
2.3.4. Определение параметров и разработка схемы маслоустановки ПЭН
ГЛАВА 3. ОБОСНОВАНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
3.1. Анализ технико-экономических показателей работы энергоблока на частичных нагрузках со скользящим и постоянным давлением в деаэраторе
3.2. Анализ экологичности и безопасности проекта
3.2.1. Вредные производственные факторы
3.2.2. Мероприятия по достижению безопасных условий работы
3.2.3. Расчет освещения рабочего места
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность выпускной квалификационной работы связана с тем, что при частичных нагрузках экономичность оборудования, в том числе энергоблока, значительно снижается, что определяется в основном особенностями работы турбинных установок и связано с увеличением потерь на дросселирование пара в органах парораспределения турбины, а также снижением внутреннего относительного КПД проточной части, прежде всего, регулирующей и последних ступеней. Учитывая это, актуальной задачей становится поиск повышения эффективности и экономичности работы оборудования на частичных нагрузках.
Для повышения эффективности действующих тепловых электростанций практически не пригодны такие традиционные пути, как повышение начальных параметров и увеличение ступеней перегрева пара, увеличение единичной мощности агрегатов и т. п. В качестве основного направления работ по повышению эффективности ТЭС принято совершенствование тепловых схем и режимов работы оборудования.
Степень разработанности темы исследования достаточно высока при принятых при выполнении работы условиях. В области повышения эффективности энергостанций рассмотрены труды следующих авторов: Аминов Р.З., Аракелян Э.К., Бажанов К.В., Бойко Е.А., Гнуни Т.С., Доверман Г.И., Кузнецов М.