ВКР: Рассмотрение установки получения метил-трет-бутилового эфира с увеличением производительности до 35000 т/год.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1. ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА ПРОИЗВОДСТВА МЕТИЛ-ТРЕТ-БУТИЛОВОГО ЭФИРА
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОЦЕССА ПОЛУЧЕНИЯ МТБЭ
2.1 Физико-химические основы процесса
2.2 Катализаторы
2.3 Влияние технологических параметров на выход и качество продукта
2.4 Описание конструкции аппарата
3. ХАРАКТЕРИСТИКА СЫРЬЯ, ПРОДУКТОВ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
4. ТЕХНОЛОГИЯ ПРОИЗВОДСТВА МЕТИЛ-ТРЕТ-БУТИЛОВОГО ЭФИРА
4.1 Описание блок-схемы установки производства МТБЭ
4.2 Описание технологической схемы
5. МАТЕРИАЛЬНЫЙ БАЛАНС УСТАНОВКИ ПРОИЗВОДСТВА МТБЭ
6. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РАСЧЕТЫ РЕАКТОРА Р-201
6.1 Материальный баланс реактора Р-201
6.2 Расчёт теплового баланса реактора Р-201
6.4 Технологические расчёты реактора Р-201
6.5 Механический расчёт реактора
6.5.1 Расчет обечайки, нагруженной внутренним избыточным давлением
6.5.2 Расчет днища эллиптического, нагруженной внутренним избыточным давлением
7. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВА
Введение
7.1 Описание технологической схемы получения МТБЭ. Нормы технологического режима
7.2 Анализ объекта управления
7.3 Обоснование выбора средств автоматического контроля и регулирования технологических параметров
Заключение
8. БЕЗОПАСНОСТЬ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
8.1 Характеристика и анализ производственных опасных и вредных факторов
8.2 Производственная санитария
8.3 Техника безопасности
8.4 Электробезопасность
8.5 Пожарная безопасность
9. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ОТ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЗАГРЯЗНЕНИЙ
9.1 Характеристика вредных веществ
9.2 Отходы производства продукции, сточные воды, выбросы в атмосферу
9.3 Методы удаления метанола из сточных вод
9.4 Методы удаления метанола из газообразных выбросов
10. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
10.1 Расчет производственной мощности
10.2 Расчет загрузки оборудования
10.3 Материальный баланс получения готовой продукции
10.4 Составление сметы затрат на производство продукции
10.5 Составление плановой калькуляции себестоимости продукции
10.6 Расчет технико-экономических показателей
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Потребности общества в углеводородном сырье непрерывно возрастают по мере развития научно-технического прогресса. Дефицит нефти привёл к тому, что во всех индустриально развитых странах начался поиск резервов для экономии не­фтяных ресурсов и поискальтернативных возобновляемых источников сырья и топлива, в частности автомобильного.Появились новые представления относительно оценки эффек­тивности использованияавтомобильного бензина, которая сегодня определяется величиной пробега на единицу перера­ботанной нефти.
Существуют различные пути достижения экономии топлива в эксплуатации автомобильного транспорта конструктивное усовершенствование двигателей, шин и подвесок,снижение массы двигателя, применение полупроводниковой системы зажигания, электроннойсистемы распыления (впрыскивания) топлива, организация дорожного движения с оптимальным скоростным режимом, повышение уровня технического обслуживания автомобилей, улучшениесостояния дорожного покрытия и т. д. Другим резервом экономии автомобильных бензиновявляется повышение степени сжатия, которое требует увеличения его октанового числа. Однако,чем выше октановое число бензина, тем ниже его выход из нефти. Международная практикаиспользования реформулированных бензинов и эксплуатации автомобилей показывает, что значительную экономию нефти и одновременного повышения октанового числа бензинов можнообеспечить за счёт введения в бензин различных высокооктановых компонентов. Одним из таких компонентов является метил-трет-бутиловый эфир [1].
Первая промышленная установка мощностью 100 тыс. т/год была введена в эксплуатацию вИталии в 1973 г., а в 1983