ВКР: Повышение безопасности при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожных станциях

АННОТАЦИЯ
магистерской диссертации на тему:
«ПОВЫШЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ»,
Актуальность темы исследования связана с безопасностью, недопущением аварийности и сокращением травматизма при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и случаями производственного травматизма работников железнодорожного транспорта при производстве погрузочно-разгрузочных работ.
Объект исследования: процесс погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожных станциях, организация труда и производства.
Предмет исследования: безопасность трؚуда при погрузочно-разгрузочных работах.
Цель исследования: анализ и выявление путей снижения производственного травматизма, стабилизации положения с производственным травматизмом и снижения показателя несчастных случаев при производстве погрузочно-разгрузочных работ.
Методология исследования основана на диалектико-материалистической методологии. Основной принцип, лежащий в основе исследования, принцип всестороннего анализа. Для обработки и интерпретации экспериментального материала применялся эмпирический метод статистической обработки информации.
Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав и заключения. В первой главе рассмотрены теоретические аспекты проблемы безопасности при погрузочно-разгрузочных работах. Также приведена нормативно-правовая база регулирования системы управления охраной труда при погрузочно-разгрузочных работах. Во второй главе проведена комплексная аналитическая оценка состояния производственного травматизма при проведении погрузочно-разгрузочных работ. Рассмотрена характеристика состояния условий труда. В третьей главе проведен анализ влияния человеческого фактора на уровень производственного травматизма и рассмотрены методики диагностики степени готовности человека к риску, которые позволяют оценить особенности его поведенческих реакций в ситуациях, сопряженных с неопределенностью, опасностью для жизни. В четвертой главе разработаны организационно-технические мероприятия, направленные на сокращение травматизма при погрузочно-разгрузочных работах.
Выпускная квалификационная работа содержит пояснительную записку в 72 страниц, включая 8 рисунков, 7 таблиц и список используемых источников из 47 наименований.

ANNOTATION
мaster's thesis on the topic:
«IMPROVING SAFETY DURING LOADING AND UNLOADING OPERATIONS AT RAILWAY STATIONS »,
performed by Julia Vladimirovna Krongard
Relevance of the research topic it is related to safety, prevention of accidents and reduction of injuries during loading and unloading operations and cases of industrial injuries of railway transport workers during loading and unloading operations.
Object of study: the process of loading and unloading at railway stations, the organization of labor and production.
Subject of research: safety of the vessel during loading and unloading operations.
The purpose of the study: analysis and identification of ways to reduce industrial injuries, stabilize the situation with industrial injuries and reduce the rate of accidents in the production of loading and unloading operations.
The research methodology it is based on the dialectical-materialistic methodology. The main principle underlying the research is the principle of comprehensive analysis. The empirical method of statistical information processing was used to process and interpret the experimental material.
The thesis work consists of the introduction, four chapters and conclusion In the first chapter, the theoretical aspects of the problem of safety during loading and unloading operations are considered. The regulatory framework for the regulation of the occupational health and safety management system during loading and unloading operations is also provided. The second chapter a comprehensive analytical assessment of the state of occupational injuries during loading and unloading operations is carried out. The third chapter analyzes the impact of the human factor on the level of occupational injuries and discusses the methods of diagnosing the degree of a person's risk-taking, which allow to evaluate the peculiarities of his behavioral reactions in situations involving uncertainty and danger to life. The fourth chapter, organizational and technical measures are developed to reduce injuries during loading and unloading operations.
The final qualifying work contains an explanatory note in 72 pages, including 8 figures, 7 tables and a list of used sources from 47 titles.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ ПРОБЛЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ
1.1. Организация погрузочно-разгрузочных работ на станции
1.2. Основные понятия, задачи и принципы обеспечения безопасности и охраны труда при погрузочно-разгрузочных работах
1.3. Нормативно-правовая база регулирования системы управления охраной труда при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте
1.4. Выводы по главе 1
2. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА РАБОТНИКОВ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЯХ
2.1. Анализ производственного травматизма.
2.2. Анализ несчастных случаев при производстве погрузочно-разгрузочных работах по основным причинам и по видам происшествий
2.3. Характеристика состояния условий труда при погрузочно-разгрузочных работах на станции
2.4. Выводы по главе 2
3. ВЛИЯНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО ФАКТОРА НА БЕЗОПАСНОСТЬ ТРУДА
3.1. Понятие термина «Человеческий фактор»
3.2. Психологические аспекты трудовой деятельности
3.3. Опасные действия работников в процессе трудовой деятельности
3.4. Причины опасных действий
3.5. Психологические методы обеспечения безопасного труда
3.6. Профессиональный отбор
3.7. Оценка профессиональных качеств
3.8. Формирование безопасного поведения в процессе трудовой деятельности
3.9. Выводы по главе 3
4. РАЗРАБОТКА ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ, НАПРАВЛЕННЫХ НА СОКРАЩЕНИЕ ТРАВМАТИЗМА ПРИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

ВВЕДЕНИЕ

Перемещение грузов — это одна из технологических операций, без которой невозможно представить себе ни один процесс производства. В различных отраслях экономики доля транспортной составляющей в себестоимости продукции находится в пределах 10-30 % и более. В транспортной отрасли занято около 13 млн человек. Под термином «транспортный процесс» понимается не только непосредственное перемещение грузов от места его производства к месту потребления, но и технология погрузки и выгрузки грузов соответственно в пунктах отправления и назначения. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются везде, где происходит движение материальных ценностей в виде товаров и грузов [1].
В соответствии с концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года постановлением Правительства Российской Федерации № 363 от 30 марта 2018 г. [2] в государственную программу «Содействие занятости населения» была включена подпрограмма «Безопасность труда», предназначенная для предупреждения травматизма на производстве, создания условий для формирования культуры безопасного труда, организации безопасных рабочих мест.
Внедрение культуры безопасного труда в целях формирования условий труда, позволяющих сохранить трудоспособность работающего населения на всем протяжении профессиональной карьеры, предполагает:
разработку и реализацию мер экономического