Для студентов РАНХиГС по предмету ДругиеТехнологический расчет станции технического обслуживания «Корвет» Технологический расчет станции технического обслуживания «Корвет»
2024-12-032024-12-03СтудИзба
Курсовая работа: Технологический расчет станции технического обслуживания «Корвет»
Описание
Содержание
Введение
Тема курсовая работа - Технологический расчет станции технического обслуживания «Корвет» с детальной разработкой малярного участка. Шиномонтажный участок присутствует практически в каждом автосервисе (СТО). Здесь устанавливается шиномонтажное оборудование для обслуживания колес. На СТО требуется как минимум два стенда: шиномонтажный и балансировочный, а также стенды для правки литых и стальных дисков, компрессор, пневмоинструмент, электровулканизаторы, мойки дисков и колес, пара домкратов или пневматический подъемник с низким подъемом транспортного средства.
Оборудование грузового шиномонтажа для коммерческого транспорта предназначено для обслуживания большегрузных автомобилей, тракторов, автобусов, сельскохозяйственной техники. Шиномонтажные станки оснащаются мощным приводом, одной или двумя монтажными головками и высокопрочными дисками для отрыва борта.
Колесо фиксируется зажимами различных конструкций в вертикальной плоскости. Балансировочные станки для колес массой до 200 кг предназначены для балансировки колес легковых автомобилей, грузовой техники, коммерческого транспорта. Для облегчения работ станки оснащаются встроенными приспособлениями для подъема и опускания колеса.
Шиномонтажное оборудование характеризуется быстрой окупаемостью - за счет того, что автовладельцам необходимо регулярное обслуживание, полный комплект оборудования может окупиться всего за один сезон «переобувки». Тем более что грамотно укомплектованный шиномонтажный участок будет работать не только в «сезон», но и в любое время года (шиномонтажное оборудование включает в себя оборудование для ремонта камер и покрышек, а также оборудование для правки дисков).
Введение | 4 |
1 Аналитическая часть | 6 |
| 6 |
1.2 Характеристика шиномонтажного участка | ь7 |
2 Технологический расчет станции технического обслуживания | 8 |
2.1 Исходные данные | 8 |
2.2 Расчет годовых объемов работ | 8 |
2.3 Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения | 10 |
2.4 Расчет необходимого числа рабочих | 12 |
2.5 Подбор технологического оборудования и организационной оснастки шиномонтажного участка | 13 |
2.6 Определение состава и площадей помещений | 14 |
3 Правила охраны труда при выполнении шиномонтажных работ | 17 |
3.1 Опасные и вредные производственные факторы при выполнении шиномонтажных работ | 17 |
3.2 Требования безопасности во время выполнения работы на шиномонтажном участке | 17 |
3.3 Требования безопасности в аварийных ситуациях | 19 |
Заключение | 20 |
Список использованных источников | 21 |
Введение
Тема курсовая работа - Технологический расчет станции технического обслуживания «Корвет» с детальной разработкой малярного участка. Шиномонтажный участок присутствует практически в каждом автосервисе (СТО). Здесь устанавливается шиномонтажное оборудование для обслуживания колес. На СТО требуется как минимум два стенда: шиномонтажный и балансировочный, а также стенды для правки литых и стальных дисков, компрессор, пневмоинструмент, электровулканизаторы, мойки дисков и колес, пара домкратов или пневматический подъемник с низким подъемом транспортного средства.
Оборудование грузового шиномонтажа для коммерческого транспорта предназначено для обслуживания большегрузных автомобилей, тракторов, автобусов, сельскохозяйственной техники. Шиномонтажные станки оснащаются мощным приводом, одной или двумя монтажными головками и высокопрочными дисками для отрыва борта.
Колесо фиксируется зажимами различных конструкций в вертикальной плоскости. Балансировочные станки для колес массой до 200 кг предназначены для балансировки колес легковых автомобилей, грузовой техники, коммерческого транспорта. Для облегчения работ станки оснащаются встроенными приспособлениями для подъема и опускания колеса.
Шиномонтажное оборудование характеризуется быстрой окупаемостью - за счет того, что автовладельцам необходимо регулярное обслуживание, полный комплект оборудования может окупиться всего за один сезон «переобувки». Тем более что грамотно укомплектованный шиномонтажный участок будет работать не только в «сезон», но и в любое время года (шиномонтажное оборудование включает в себя оборудование для ремонта камер и покрышек, а также оборудование для правки дисков).
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
98,66 Kb
Список файлов
Технологический расчет станции технического обслуживания «Корвет».docx