Для студентов РУТ (МИИТ) по предмету ДругиеТеоретические основы и значение транспортного налогаТеоретические основы и значение транспортного налога
2024-11-252024-11-25СтудИзба
Курсовая работа: Теоретические основы и значение транспортного налога
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………….3
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И ЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА………5
1.1 Характеристика транспортного налога………………………………………………..5
1.2 Особенности транспортного налога для физических и юридических лиц……………………………………………………………………………………………………8
2.ПРАКТИКА ИСЧИСЛЕНИЯ И УПЛАТЫ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА НА ПРИМЕРЕ ИФНС ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ОКРУГУ Г. ОМСКА……………………………...16
2.1Характеристика ИФНС по Центральному округу г. Омска…………………………16
2.2 Анализ поступлений от транспортного налога ИФНС по Центральному округу г. Омска……………………………………………………………………………………………….31
3.РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА…………34
3.1 Проблемы взимания транспортного налога………………………………………….34
3.2 Меры по повышению собираемости транспортного налога………………………..40
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………….48
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………………...51
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования обусловлена тем, что необходимость существования правовой базы в РФ определяется функционированием налоговой системы, включающей в себя следующие уровни: региональный, федеральный, местный. Субъекты РФ, наделенные самостоятельными полномочиями в части правового регулирования, позволяют обеспечить регионы основными денежными средствами за чет поступления в бюджет.
Действующая судебная практика предопределила наличие несовершенной и противоречивой модели функционирования транспортного налога. Отсутствие четких критериев привело к появлению сложности в части применения налоговых льгот. В соответствии с чем совершенствование налоговой системы лежит в создании улучшенной правовой модели транспортного налога, позволяющей сочетать в себе интересы, не только Федерации, но и налогоплательщиков и субъектов РФ.
В настоящее время транспортный налог показывает, каким образом с его помощью возможно экономическими мерами осуществлять эффективное регулирование использования тех или иных видов транспортных средств.
Транспортный налог представляет собой постоянный и стабильный источник дохода российской бюджетной системы, поскольку его уплата не зависит от доходов и расходов субъектов налогообложения, при этом в последнее время наблюдается тенденция к увеличению количества владельцев транспортных средств. В связи с этим изучение транспортного налога является весьма актуальным.
Недостаточность теоретической разработки правового содержания сущности транспортного налога объясняется тем, что налоговый метод позволяет урегулировать экономические отношения. Однако, низкое качество актов действующего законодательства может привести к существенному снижению сбора обязательных платежей и способствовать ограничению возможных конституционных прав и свобод каждого гражданина.
Невозможность применения системного подхода в части правового регулирования транспортного налога предопределила необходимость исследования его экономической и правовой сущности.
Целью исследования является анализ исчисления транспортного налога и пути его совершенствования (на примере ИФНС по Центральному округу г. Омска).
В соответствии с выделенной целью были разработаны следующие задачи:
- раскрыть характеристику транспортного налога;
- исследовать особенности транспортного налога для физических и юридических лиц.
- провести анализ деятельности ИФНС по Центральному округу г. Омска;
- провести анализ поступлений от транспортного налога ИФНС по Центральному округу г. Омска;
- выявить проблемы взимания транспортного налога;
- разработать мероприятия по повышению собираемости транспортного налога.
Объектом исследования является транспортный налог.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………….3
1.ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И ЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА………5
1.1 Характеристика транспортного налога………………………………………………..5
1.2 Особенности транспортного налога для физических и юридических лиц……………………………………………………………………………………………………8
2.ПРАКТИКА ИСЧИСЛЕНИЯ И УПЛАТЫ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА НА ПРИМЕРЕ ИФНС ПО ЦЕНТРАЛЬНОМУ ОКРУГУ Г. ОМСКА……………………………...16
2.1Характеристика ИФНС по Центральному округу г. Омска…………………………16
2.2 Анализ поступлений от транспортного налога ИФНС по Центральному округу г. Омска……………………………………………………………………………………………….31
3.РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОПТИМИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА…………34
3.1 Проблемы взимания транспортного налога………………………………………….34
3.2 Меры по повышению собираемости транспортного налога………………………..40
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………………….48
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………………………………...51
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования обусловлена тем, что необходимость существования правовой базы в РФ определяется функционированием налоговой системы, включающей в себя следующие уровни: региональный, федеральный, местный. Субъекты РФ, наделенные самостоятельными полномочиями в части правового регулирования, позволяют обеспечить регионы основными денежными средствами за чет поступления в бюджет.
Действующая судебная практика предопределила наличие несовершенной и противоречивой модели функционирования транспортного налога. Отсутствие четких критериев привело к появлению сложности в части применения налоговых льгот. В соответствии с чем совершенствование налоговой системы лежит в создании улучшенной правовой модели транспортного налога, позволяющей сочетать в себе интересы, не только Федерации, но и налогоплательщиков и субъектов РФ.
В настоящее время транспортный налог показывает, каким образом с его помощью возможно экономическими мерами осуществлять эффективное регулирование использования тех или иных видов транспортных средств.
Транспортный налог представляет собой постоянный и стабильный источник дохода российской бюджетной системы, поскольку его уплата не зависит от доходов и расходов субъектов налогообложения, при этом в последнее время наблюдается тенденция к увеличению количества владельцев транспортных средств. В связи с этим изучение транспортного налога является весьма актуальным.
Недостаточность теоретической разработки правового содержания сущности транспортного налога объясняется тем, что налоговый метод позволяет урегулировать экономические отношения. Однако, низкое качество актов действующего законодательства может привести к существенному снижению сбора обязательных платежей и способствовать ограничению возможных конституционных прав и свобод каждого гражданина.
Невозможность применения системного подхода в части правового регулирования транспортного налога предопределила необходимость исследования его экономической и правовой сущности.
Целью исследования является анализ исчисления транспортного налога и пути его совершенствования (на примере ИФНС по Центральному округу г. Омска).
В соответствии с выделенной целью были разработаны следующие задачи:
- раскрыть характеристику транспортного налога;
- исследовать особенности транспортного налога для физических и юридических лиц.
- провести анализ деятельности ИФНС по Центральному округу г. Омска;
- провести анализ поступлений от транспортного налога ИФНС по Центральному округу г. Омска;
- выявить проблемы взимания транспортного налога;
- разработать мероприятия по повышению собираемости транспортного налога.
Объектом исследования является транспортный налог.
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
171,76 Kb
Список файлов
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ И ЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО НАЛОГА.docx