Для студентов МОИ по предмету ДругиеРасчет технико-экономических показателей автообслуживающего предприятия с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески ГАЗ 66Расчет технико-экономических показателей автообслуживающего предприятия с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески ГАЗ 66
2024-11-212024-11-21СтудИзба
Расчет технико-экономических показателей автообслуживающего предприятия с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески ГАЗ 66
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
В рамках любой социально-экономической системы транспорт играет важнейшую роль.
Основой технической политики в сфере технического обслуживания и текущего ремонт подвижного состава автомобильного транспорта является планово-предупредительная система технического обслуживания и агрегатный метод текущего ремонта. Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в работоспособном состоянии и в надлежащем внешнем виде, уменьшения интенсивности изнашивания деталей, предупреждения отказов и неисправностей, а также выявления их с целью своевременного устранения.
Для этого любое автотранспортное предприятие должно получать стабильную прибыль и грамотно рассчитывать экономические показатели, необходимые для поддержания автопарка в рабочем состоянии.
Высшей целью предприятия является превышение результатов над затратами, т.е. достижение возможно большей прибыли или возможно высокой рентабельности. Идеальным является такое положение, когда получение максимальной прибыли обеспечивает и более высокую рентабельность.
| | | ВВЕДЕНИЕ | 4 |
| I. | ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ | 6 | |
| | 1.1. | Характеристика проектируемого автообслуживающего предприятия с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески автомобиля ГАЗ 66 | 6 |
| | 1.2. | Анализ деятельности автообслуживающего предприятия с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески автомобиля ГАЗ 66 | 7 |
| II. | ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ | 9 | |
| | 2.1. | Способы и методы организации управления автообслуживающим предприятием с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески автомобиля ГАЗ 66 | 9 |
| | 2.2. | Характеристика коллектива автообслуживающего предприятия с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески автомобиля ГАЗ 66 | 10 |
| III. | ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ | 12 | |
| | 3.1. | Расчет капитальных вложений с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески автомобиля ГАЗ 66 | 12 |
| | 3.2. | Расчет общих производственных затрат с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески автомобиля ГАЗ 66 | 15 |
| | 3.3. | Расчет экономической эффективности проекта с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески автомобиля ГАЗ 66 | 23 |
| IV. | ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ АВТООБСЛУЖИВАЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ | 28 | |
| | ЗАКЛЮЧЕНИЕ | 30 | |
| | СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ И ИСТОЧНИКОВ ПРИЛОЖЕНИЕ | 32 33 |
ВВЕДЕНИЕ
В рамках любой социально-экономической системы транспорт играет важнейшую роль.
Основой технической политики в сфере технического обслуживания и текущего ремонт подвижного состава автомобильного транспорта является планово-предупредительная система технического обслуживания и агрегатный метод текущего ремонта. Техническое обслуживание предназначено для поддержания автомобилей в работоспособном состоянии и в надлежащем внешнем виде, уменьшения интенсивности изнашивания деталей, предупреждения отказов и неисправностей, а также выявления их с целью своевременного устранения.
Для этого любое автотранспортное предприятие должно получать стабильную прибыль и грамотно рассчитывать экономические показатели, необходимые для поддержания автопарка в рабочем состоянии.
Высшей целью предприятия является превышение результатов над затратами, т.е. достижение возможно большей прибыли или возможно высокой рентабельности. Идеальным является такое положение, когда получение максимальной прибыли обеспечивает и более высокую рентабельность.
Характеристики курсовой работы
МОИСписок файлов
Расчет технико-экономических показателей автообслуживающего предприятия с учетом технической переоснастки участка по ремонту передней подвески ГАЗ 66.docx
Tortuga
21 ноября 2024 в 14:37
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
