Курсовая работа: Электрические подъёмные краны мостовые краны

Введение
В современных условиях поточного и автоматизированного производства значение подъёмно-транспортных машин качественно изменилось.
Они вышли за рамки своего первоначального назначения – вспомогательного оборудования для механизации трудоёмких процессов производства и являются звеньями в технологической цепи, обеспечивающими непрерывность производства, основным регулятором поточного производства, ограниченной частью технологических процессов, определяющих ритм и производительность основного оборудования предприятия.
Подъёмно-транспортные машины и оборудование являются основой комплексной механизации и автоматизации производственных процессов. От правильности выбора наиболее рациональных машин зависит эффективность работы всего предприятия.
Конструкция подъёмно-транспортных машин непрерывно совершенствуется, в связи с чем, возникают новые задачи по исследованию, расчёту, проектированию и выбору оптимальных параметров оборудования, обеспечивающих высокие технико-экономические и качественные показатели машины.
В данном проекте были рассчитаны и спроектированы: механизм подъёма груза, механизм передвижения тележки и механизм передвижения крана.

1. Назначение и область применения проектируемого изделия

Электрические подъёмные краны – это механизмы, служащие для вертикального и горизонтального перемещения грузов. Подвижная металлическая конструкция моста крана с расположенной на ней грузовой тележкой являются основными элементами мостового крана. Механизм подъёма груза, передвижения тележки и крана приводятся в действие электрическими двигателями.
Мостовой кран представляет собой грузоподъёмную машину циклического действия, предназначенную для подъёма и перемещения груза, удерживаемого грузозахватным устройством (крюком). Данный тип крана является наиболее распространённой грузоподъёмной машиной на промышленных предприятиях всего мира и имеет множество конструктивных исполнений.
Мостовой кран представляет собой металлическую конструкцию в виде моста, перемещающегося по крановым путям на ходовых колёсах, установленных на концевых балках моста. Пути (рельсы) укладываются на подкрановые балки, которые опираются на верхние части колонн цеха. Механизм передвижения крана установлен на мосту крана.
Управление всеми механизмами происходит из кабины с электроаппаратурой, прикреплённой к мосту крана. Питание электродвигателей осуществляется по главным (монтируются на колоннах цеха) и мостовым (монтируются на мосту крана) троллеям. Для подвода электроэнергии к движущимся механизмам применяют