Курсовая работа: Разработать технологический процесс ремонта карданного вала автомобиля

Введение

Техническое обслуживание - это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности автомобиля при использовании по назначению, при стоянке, хранении или транспортировании.
Актуальность темы. Одним из важных элементов транспортного средства является рулевой механизм. Важной деталью этой системы выступает сошка рулевая. Это деталь, с помощью которой осуществляется крепление средней тяги к редуктору. Ее роль заключается в осуществлении вращения возвратно-поступательного типа, которое зависит от аналогичных действий рулевого вала, поэтому разработке технологического процесса ремонта вала рулевой сошки автомобиля, является актуальным.
Цель проекта. Разработать технологический процесс ремонта карданного вала автомобиля
Задачи проекта.
1) Дать краткую характеристику автомобиля.
2) Подобрать оборудование для проведения ремонта.
3) Разработать технологический процесс проведения ремонта.

Нормативные документы по организации технологических процессов.

1) Государственный стандарт «Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерений содержания окисли углерода и углеводородов в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями. Требования безопасности», ГОСТ 17.2.2.03-87.
2) «Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы и минитрактора)» РД 37.009.026-92.
3) «Положение о порядке предоставления услуг на участках самообслуживания СТО», МАП, 1987.


1 Основная часть
1.1 Краткая характеристика автомобиля

Nissan Patrol - японский полноразмерный внедорожник, выпускаемый компанией Nissan с 1951 года.
Patrol — популярный во всём мире внедорожник. Основным его конкурентом является Toyota Land Cruiser. На североамериканском рынке конкурирует с Infiniti в сегменте роскошных внедорожников.
Patrol был доступен в кузовах с короткой колёсной базой (SWB), трёхдверный, или длинной колёсной базой (LWB) - пятидверная версия. В период с 1988 по 1994 годы, компанией Ford на австралийском рынке Patrol продавался как Ford Maverick. В некоторых европейских странах Patrol, короткое время продавался как Ebro Patrol. С 1980 года известен в Японии как Nissan Safari . Patrol доступен в Австралии, Центральной и Южной Америке, Южной Африке, части Юго-Восточной Азии и Западной Европы, а также в Иране и на Ближнем Востоке, в Северной Америке, где так же, как и Nissan Armada является одним из полноразмерных SUV. В 2010 году Patrol стал доступен в Северной Америке, новое поколение Infiniti QX56 имеет общую платформу с Patrol.
Платформа Y61 до сих пор производится в качестве военного автотранспортного средства в странах Азии и Ближнего Востока, также различные версии Patrol широко используются учреждениями ООН. Эти модели Y61 производятся параллельно с текущей Y62. Nissan Patrol четвёртого и пятого поколений являлись основными транспортными средствами, используемыми Ирландской армией.
За всю свою историю принцип конструкции остался неизменным: мощная рама, неразрезные мосты (кроме Y62), тяговитый неприхотливый двигатель.
До 2017 года Nissan Patrol