Курсовая работа: Проектирование судовой энергетической установки балкера водоизмещением 75 000 тонн, скорость хода 13,5 узлов

Реферат

Данный курсовой проект содержит в себе 87 страницы, 8 рисунков, 22 таблицы и 15 источников литературы.

Целью данного курсового проекта является разработка судовой энергетической установки балкера водоизмещением 75000 тонн, с расчетной скоростью 13,5 узлов. Во время работы был сделан расчет главной судовой энергетической установки, проведен сравнительный анализ трех МОД, спроектированы и укомплектованы оборудованием системы судна, обеспечивающие работу главного двигателя. Был определен состав судовой электростанции. Выбраны вспомогательные и утилизационные котлы.

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ

АДГ – аварийный дизель-генератор;
ВОУ – водоопреснительная установка;
ВФШ – винт фиксированного шага ;
ВЭУ - вспомогательная энергетическая установка;
ГД – главный двигатель;
ГОСТ – государственный стандарт;
ГЭУ – главная энергетическая установка;
ДВС – двигатель внутреннего сгорания;
ДГ – дизель-генератор;
ДУ – дизельная установка;
КПД – коэффициент полезного действия;
МДМ – максимальная длительная мощность;
МКО – машинно-котельное отделение;
МО – машинное отделение;
МОД – малооборотный двигатель;
ПК – пропульсивный комплекс;
Правила РМРС – Правила классификации и постройки морских судов Российского морского регистра судоходства;
РМРС – Российский морской регистр судоходства;
СЭС – судовая электростанция;
СЭУ – судовая энергетическая установка;
УК – утилизационный котел;

ОГЛАВЛЕНИЕ


Реферат2
ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ3
ВВЕДЕНИЕ6
1. ВЫБОР ТИПА СЭУ И ГД9
2.КОМПЛЕКТОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАЗМЕРОВ ВАЛОПРОВОДА И ДВИЖИТЕЛЯ17
2.1 Определение размеров движителя 17
2.2 Определение основных размеров валопровода. 21
3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ К ОБОРУДОВАНИЮ СИСТЕМ СЭУ И КОМПЛЕКТОВАНИЕ ИХ ОСНОВНЫМ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ25
3.1. Определение параметров основного оборудования топливной системы 26
3.2. Масляная система. 32
3.2.1. Определение параметров основного оборудования масляной системы 33
3.3. Системы охлаждения забортной и пресной водой 36
3.4. Система сжатого воздуха 40
3.5. Система газовыпуска 44
4. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СОСТАВА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ УСТАНОВКИ45
4.1. Определение основных параметров вспомогательной котельной установки 45
4.2. Применение утилизационной установки 46
5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ49
6. Выбор опреснительной установки53
Заключение.55
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ57

ВВЕДЕНИЕ

Ба́лкер или нава́лочник — специализированное судно для перевозки грузов насыпью (навалом), таких как зерно, уголь, руда, цемент и др. Балкер является разновидностью сухогруза.
Судно JS AMAZON (IMO: 9573713, MMSI (идентификационный номер станции): 477518300) - балкер, спущенное на воду в 2012, ходит под флагом государства Singapore. JSAMAZON имеет размер в длину 200 м и ширину 32.26 м. Валовый тоннаж которой составляет 24785 тонн.
Целью данной выпускной работы является проектирование энергетической установки балкера водоизмещением 75 000 тонн, расчетной скоростью 13,5 узлов. Судовая энергетическая установка – это комплекс взаимосвязанных элементов энергетического оборудования, машин и механизмов, с помощью которых на судне производится выработка, преобразование, передача и использование различных видов энергии для безопасного и эффективного функционирования судна. В качестве судна прототипа задан балкер «JSAMAZON».
В данном курсовом проекте поставлены следующие приоритетные задачи: