Проектирование конструкции коробки переключения передач автомобиля ВАЗ – 2110 с разработкой процесса сборки коробки переключения передач

Содержание

Введение
1Конструкторский раздел
1.1 Обоснование значимости темы курсового проекта
1.2 Классификация, анализ устройства и принцип действия существующих конструкций
2 Конструкторская разработка
2.1 Обоснование и разработка конструктивно-технологической схемы конструкторской разработки
2.2 Конструкторский или технологический расчет проектируемой технической системы
3 Проектирование технологического процесса сборки
3.1 Описание конструкции изделия
3.2 Анализ чертежа и технических условий
3.3 Составление технологической схемы сборки
Заключение
Список использованных источников
Приложение

Введение

Коробка передач — механизм, применяемый в основном в автомобилях, для изменения передаточного отношения. Элемент трансмиссии колёсных и гусеничных транспортных средств, предназначенный для расширения диапазона частоты вращения и крутящего момента применяемого двигателя, возможности реверсивного движения, длительного отсоединения работающего двигателя от трансмиссии. По конструкции обычно представляет собой отдельный агрегат, в корпусе (картере) которого находятся те или иные механические передачи вращательного движения, осуществляющие разнонаправленную редукцию потока мощности в пределах некоего диапазона по фиксированным передаточным отношениям (передачам) на выбор. В случае двигателя внутреннего сгорания входит в состав трансмиссии практически обязательно, но может быть заменена вариатором. [11].