Для студентов МУ им. С.Ю. Витте по предмету ДругиеПроект малярного цеха АТППроект малярного цеха АТП
2024-10-272024-10-27СтудИзба
Курсовая работа: Проект малярного цеха АТП
Описание
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1. РАСЧЁТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания
1.1.2 Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта.
1.1.3. Корректирование нормативов трудоёмкости единицы ТО и ТР на 1000км. Пробега.
1.1.4. Определение коэффициента технической готовности.
1.1.5. Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка
1.1.6. Определение числа обслуживаний за год
1.1.7. Определение суточной программы по ТО автомобилей
1.2. Расчёт годового объёма работ
1.2.1. Определение годового объёма работ по ТО и ТР
1.2.2. Определение годового объёма вспомогательных работ
1.2.3. Определение годового объёма диагностических работ
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1. Режимы эксплуатации и режимы производства технического обслуживания и текущего ремонта
2.2. Расчёт численности производственных рабочих
2.3. Выбор метода организации производства. Методы технического обслуживания и организация работ
2.4. Подбор технологического оборудования
2.5.Определение размеров площади производственных цехов……………………………….22
3 ОХРАНА ТРУДА………………………………………………………………………………23
3.1. Общие требования
3.2 Противопожарная безопасность
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Темой моего курсового проекта является организация работы Малярного цеха для автопарка с автомобилями ГАЗ-33081 (218 ед.) УАЗ-23632 (158 ед.).
В Малярном цеху проводят следующие работы: Снятие старых лакокрасочных покрытий, удаление продуктов коррозии, грунтование, шпатлевание поверхности, шлифование грунтованной и шпатлеванной поверхности, удаление ржавчины, мойка кузова, сушка. Окрашиваемые поверхности обезжиривают уайт-спиритом или бензином-растворителем БР-1; сварные швы и стыки замененных деталей промазывают уплотнительной мастикой. Удаляют излишки мастики ветошью, смоченной уайт-спиритом. Поверхности, не подлежащие окраске, изолируют плотной бумагой и клейкой лентой. Покраска кузова.
В представленном курсовом проекте поставлена задача, реконструировать технологию проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, произвести расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту, рассчитать площадь цеха технического обслуживания и текущего ремонта, подобрать оборудование, произвести его рациональную расстановку.
Целью данной курсовой работы является технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 218 автомобилей ГАЗ-33081 и 158 автомобилей УАЗ-23632. При этом решаются следующие задачи:
1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания.
ВВЕДЕНИЕ
1. РАСЧЁТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания
1.1.2 Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта.
1.1.3. Корректирование нормативов трудоёмкости единицы ТО и ТР на 1000км. Пробега.
1.1.4. Определение коэффициента технической готовности.
1.1.5. Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка
1.1.6. Определение числа обслуживаний за год
1.1.7. Определение суточной программы по ТО автомобилей
1.2. Расчёт годового объёма работ
1.2.1. Определение годового объёма работ по ТО и ТР
1.2.2. Определение годового объёма вспомогательных работ
1.2.3. Определение годового объёма диагностических работ
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1. Режимы эксплуатации и режимы производства технического обслуживания и текущего ремонта
2.2. Расчёт численности производственных рабочих
2.3. Выбор метода организации производства. Методы технического обслуживания и организация работ
2.4. Подбор технологического оборудования
2.5.Определение размеров площади производственных цехов……………………………….22
3 ОХРАНА ТРУДА………………………………………………………………………………23
3.1. Общие требования
3.2 Противопожарная безопасность
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ |
В Малярном цеху проводят следующие работы: Снятие старых лакокрасочных покрытий, удаление продуктов коррозии, грунтование, шпатлевание поверхности, шлифование грунтованной и шпатлеванной поверхности, удаление ржавчины, мойка кузова, сушка. Окрашиваемые поверхности обезжиривают уайт-спиритом или бензином-растворителем БР-1; сварные швы и стыки замененных деталей промазывают уплотнительной мастикой. Удаляют излишки мастики ветошью, смоченной уайт-спиритом. Поверхности, не подлежащие окраске, изолируют плотной бумагой и клейкой лентой. Покраска кузова.
В представленном курсовом проекте поставлена задача, реконструировать технологию проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, произвести расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту, рассчитать площадь цеха технического обслуживания и текущего ремонта, подобрать оборудование, произвести его рациональную расстановку.
Целью данной курсовой работы является технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 218 автомобилей ГАЗ-33081 и 158 автомобилей УАЗ-23632. При этом решаются следующие задачи:
1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания.
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
3
Размер
77,35 Kb
Список файлов
Проект малярного цеха АТП.docx