Для студентов МУ им. С.Ю. Витте по предмету ДругиеПроект малярного цеха АТППроект малярного цеха АТП
5,0051
2024-10-272024-10-27СтудИзба
Курсовая работа: Проект малярного цеха АТП
Описание
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ
1. РАСЧЁТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания
1.1.2 Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта.
1.1.3. Корректирование нормативов трудоёмкости единицы ТО и ТР на 1000км. Пробега.
1.1.4. Определение коэффициента технической готовности.
1.1.5. Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка
1.1.6. Определение числа обслуживаний за год
1.1.7. Определение суточной программы по ТО автомобилей
1.2. Расчёт годового объёма работ
1.2.1. Определение годового объёма работ по ТО и ТР
1.2.2. Определение годового объёма вспомогательных работ
1.2.3. Определение годового объёма диагностических работ
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1. Режимы эксплуатации и режимы производства технического обслуживания и текущего ремонта
2.2. Расчёт численности производственных рабочих
2.3. Выбор метода организации производства. Методы технического обслуживания и организация работ
2.4. Подбор технологического оборудования
2.5.Определение размеров площади производственных цехов……………………………….22
3 ОХРАНА ТРУДА………………………………………………………………………………23
3.1. Общие требования
3.2 Противопожарная безопасность
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Темой моего курсового проекта является организация работы Малярного цеха для автопарка с автомобилями ГАЗ-33081 (218 ед.) УАЗ-23632 (158 ед.).
В Малярном цеху проводят следующие работы: Снятие старых лакокрасочных покрытий, удаление продуктов коррозии, грунтование, шпатлевание поверхности, шлифование грунтованной и шпатлеванной поверхности, удаление ржавчины, мойка кузова, сушка. Окрашиваемые поверхности обезжиривают уайт-спиритом или бензином-растворителем БР-1; сварные швы и стыки замененных деталей промазывают уплотнительной мастикой. Удаляют излишки мастики ветошью, смоченной уайт-спиритом. Поверхности, не подлежащие окраске, изолируют плотной бумагой и клейкой лентой. Покраска кузова.
В представленном курсовом проекте поставлена задача, реконструировать технологию проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, произвести расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту, рассчитать площадь цеха технического обслуживания и текущего ремонта, подобрать оборудование, произвести его рациональную расстановку.
Целью данной курсовой работы является технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 218 автомобилей ГАЗ-33081 и 158 автомобилей УАЗ-23632. При этом решаются следующие задачи:
1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания.
ВВЕДЕНИЕ
1. РАСЧЁТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания
1.1.2 Выбор и корректирование пробега до капитального ремонта.
1.1.3. Корректирование нормативов трудоёмкости единицы ТО и ТР на 1000км. Пробега.
1.1.4. Определение коэффициента технической готовности.
1.1.5. Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка
1.1.6. Определение числа обслуживаний за год
1.1.7. Определение суточной программы по ТО автомобилей
1.2. Расчёт годового объёма работ
1.2.1. Определение годового объёма работ по ТО и ТР
1.2.2. Определение годового объёма вспомогательных работ
1.2.3. Определение годового объёма диагностических работ
2. ОРГАНИЗАЦИОННАЯ ЧАСТЬ
2.1. Режимы эксплуатации и режимы производства технического обслуживания и текущего ремонта
2.2. Расчёт численности производственных рабочих
2.3. Выбор метода организации производства. Методы технического обслуживания и организация работ
2.4. Подбор технологического оборудования
2.5.Определение размеров площади производственных цехов……………………………….22
3 ОХРАНА ТРУДА………………………………………………………………………………23
3.1. Общие требования
3.2 Противопожарная безопасность
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ |
В Малярном цеху проводят следующие работы: Снятие старых лакокрасочных покрытий, удаление продуктов коррозии, грунтование, шпатлевание поверхности, шлифование грунтованной и шпатлеванной поверхности, удаление ржавчины, мойка кузова, сушка. Окрашиваемые поверхности обезжиривают уайт-спиритом или бензином-растворителем БР-1; сварные швы и стыки замененных деталей промазывают уплотнительной мастикой. Удаляют излишки мастики ветошью, смоченной уайт-спиритом. Поверхности, не подлежащие окраске, изолируют плотной бумагой и клейкой лентой. Покраска кузова.
В представленном курсовом проекте поставлена задача, реконструировать технологию проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, произвести расчет трудоемкости работ по техническому обслуживанию и ремонту, рассчитать площадь цеха технического обслуживания и текущего ремонта, подобрать оборудование, произвести его рациональную расстановку.
Целью данной курсовой работы является технологический расчет комплексного автотранспортного предприятия на 218 автомобилей ГАЗ-33081 и 158 автомобилей УАЗ-23632. При этом решаются следующие задачи:
1. Расчёт годовой производственной программы всех видов технического обслуживания.
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
11
Размер
77,35 Kb
Список файлов
Проект малярного цеха АТП.docx
Комментарии
Нет комментариев
Стань первым, кто что-нибудь напишет!
МУ им. С.Ю. Витте
Tortuga















