Курсовая работа: Порядок сдачи локомотивов в ремонт из эксплуатационного депо в сервисное (планирование, передача локомотивов в ремонт).

Оглавление
Введение
I. Структура локомотивного комплекса ОАО РЖД
II. Изучить распоряжение 2796р от 30.12.16, составить схему системы ремонта локомотивов. Построить циклограмму ТО и ТР для локомотива
III. Сервисное локомотивное депо по ремонту локомотивов: назначение, организационная структура
Участки технического ремонта, назначение ремонтных участков и отделений депо.
V. Порядок сдачи локомотивов в ремонт из Эксплуатационного депо в Сервисное (планирование, передача локомотивов в ремонт).
Порядок выдачи локомотивов из ремонта из Сервисного локомотивного депо в Эксплуатационное локомотивное депо.
VI. Организация ремонта электровоза 2ЭС5 в объеме ТР-3: технология ремонта, основное технологическое оборудование для ремонта, организационная структура, определение объемов работ и способы их выполнения, методы и инструменты контроля работ при выполнении ремонта, порядок ведения документации по выполнению работ, контроль выполнения работ.
Заключение

Введение

Железнодорожный транспорт в Российской Федерации имеет исключительно важное значение в жизнеобеспечении многоотраслевой экономики и реализации социально-значимых услуг по перевозке пассажиров. В силу природно-климатических и политико-экономических условий нашей страны, ее огромных сухопутных пространств он несет основную нагрузку по перевозкам.
Всеобъемлющая роль железнодорожного транспорта в экономике и социальной сфере Российской Федерации определена в статье первой Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации»: «Железнодорожный транспорт в Российской Федерации является составной частью единой транспортной системы Российской Федерации. Железнодорожный транспорт