Курсовая работа: Организация работы комплекса ремонтных участков технической службы АТП г.Магнитогорск

Содержание

ВВЕДЕНИЕ
1. Характеристика АТП
1.1 Характеристика объекта проектирования
2. Технологическая Часть
2.1 Расчет годовой производственной программы всех видов
ТО и Текущий Ремонт
2.2 Продолжительность простоя в ремонте
2.3 Определение коэффициента технической готовности и использования парка автомобилей
2.4 Расчет годового объема работ по ТО и ТР
2.5.Определение годового объема работ по ТО, ТР и вспомогательных работ
2.6 Годовая трудоемкость работ по зоне (постам) ТР ремонтным цехам (участкам)
2.7 Расчет численности производственных рабочих
2.8 Подбор технологического оборудования
2.8.1 Расчет производственных площадей
3. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
5. ОХРАНА ТРУДА
Заключение
Основные источники и литература
Приложение Технологическая карта

ВВЕДЕНИЕ

Повышение производительности, эффективности использования подвижного состава автомобильного транспорта в значительной степени зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятия автомобильного транспорта, основной задачей которого является обеспечение требуемого уровня технической готовности подвижного состава.
Развитие, совершенствование производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта должно отвечать современным требованиям научно-технического прогресса. В решении проблем изучения производственно-технических баз, приведение ее в соответствие с требованиями динамично развивающегося автомобильного транспорта важное место занимают