Курсовая работа: Определение нагрузок и их сочетаний на ГТС

Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1.ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1.1 Конструкция сооружения
1.2 Естественные условия
2.СВЕДЕНИЯ О НАГРУЗКАХ, ДЕЙСТВУЮЩИХ НА СООРУЖЕНИЕ
3.ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗОК
3.1 Собственный вес конструкций
3.2 Крановые нагрузки
3.2.1Полезная нагрузка от складируемого груза:
3.3 Волновая нагрузка на ГТС
3.4 Ледовая нагрузка
3.5 Нагрузки от судов (плавучих объектов) на гидротехнические сооружения
3.5.1 Нагрузки от ветра, течения и волн на плавучие объекты
3.5.2 Нагрузки от навала по швартованного судна на сооружение
3.5.3 Нагрузки на сооружения от натяжения швартов
3.5.4 Нагрузки от навала судна при подходе к сооружению
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

ВВЕДЕНИЕ

Исследование причала в виде заанкерного экранированного больверка выполнялось на основании задания к курсовой работе и выданного к расчету паспорта ГТС. Целью работы являлось изучение действующих методик, направленных на оценку численных значений нагрузок и воздействий, оказывающих влияние на сооружение. Реализация цели происходила в несколько этапов:
- сбор, изучение и анализ технической документации по сооружению;
- составление матрицы нагрузок и воздействий, с включением в нее расчетных коэффициентов;
- определение численных значений действующих нагрузок и воздействий, включенных в матрицу.
На основании результатов, полученных в ходе выполнения работы, было составлено заключение с выводами, представляющими собой анализ особенностей эксплуатации рассматриваемого сооружения с учетом рассматриваемых нагрузок и воздействий.
План и расчетный разрез причала показаны на рис. 1, 2 и 3.