Курсовая работа: Анализ теплонапряженности дизеля «Катерпиллар».

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1 Теоретическая часть
1.1 Описание судового дизеля
1.2 Описание основных систем дизеля
2.1. Практическая часть
2.1. Тепловой расчет
2.2 Расчет запаса прочности деталей КШМ
Заключение

Введение

Отечественное дизелестроение всегда входило в отрасль тяжелого и транспортного машиностроения, автомобильную промышленность.
Дизельные двигатели и агрегаты на их базе представляют сложную технику, которая может быть изготовлена только при участии смежных отраслей промышленности (электротехническая, приборостроительная, металлургическая, турбостроение и др.)
Мировое дизелестроение развивается очень интенсивно и имеет целый ряд важных направлений, которые свойственны и отечественному дизелестроению:
повышение цилиндровых и агрегатных мощностей за счет форсирования по среднему эффективному давлению и частоте вращения;
повышение топливной и масляной экономичности;
обеспечение надежности, высоки