Для студентов МГИМО по предмету ДругиеАнализ и разработка термических операций в технологическом цикле изготовления обоймы шарикоподшипникаАнализ и разработка термических операций в технологическом цикле изготовления обоймы шарикоподшипника
2024-09-052024-09-05СтудИзба
Курсовая работа: Анализ и разработка термических операций в технологическом цикле изготовления обоймы шарикоподшипника
Описание
|
Введение. Современное машиностроение и приборостроение широкоиспользуют подшипники. Подшипник – это особыйсборочный узел, который служит опорой или упором,поддерживающим ту или иную подвижную конструкцию или ось. Как правило, подшипник имеет заданный уровень жёсткости. Данная детальпредназначена для фиксирования определенного положения в свободном пространстве, и всеже он не обеспечивает неподвижность, а наоборот: упорядоченное определенное движение:это может быть качение, вращение или линейное перемещение (в этом случае используютспециально разработанные так называемые линейные подшипники). Последние подшипникиобладают наименьшим сопротивлением, могут воспринимать и передавать определенный грузот подвижной конструкции на другие механизмы. Плюсами подшипников являются: прочность и надежность при приводах с высокимразвитием скоростей, способность восприятия сильных ударов, они легко выдерживаютзначительные вибрационные нагрузки. Еще одним достоинством подшипников считаютсянебольшие радиальные размеры, просты по своей конструкции, не боятся воды, допускаютрегулировку зазоров, гарантируют точную установку оси вала геометрически точно. При имеющихся преимуществах у подшипников существуют недостатки. Прежде всегоподшипники всегда требуют надзора и смазки, при недостаточной смазке могут произойтипотери трения, из этого еще один минус – чрезмерный расход смазывающего вещества.Подшипники очень чувствительные детали, поэтому они реагируют на качествосмазывающего вещества, а также уровень температуры. Более того, подшипники имеютнизкий коэффициент полезного действия. Так же недостатком можно считать неравномерныйизнос самого подшипника и цапфы(часть вала или оси, на которой находится опора(подшипник)). [1] Подшипники характеризуются следующими основными параметрами:
– посадочные размеры; – класс точности; – группа зазоров. Нагружающие подшипник силы подразделяют на следующие виды: |
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
2
Размер
400,85 Kb
Список файлов
Анализ и разработка термических операций в технологическом цикле изготовления обоймы шарикоподшипника.docx