Курсовая работа: Спроектирован механический привод общего назначени

РЕФЕРАТ

Расчетно-пояснительная записка содержит 35 с., 1 рис., библиографический список из 4 наименований, приложение.
Графическая часть включает 2 чертежа формата А1.
Электродвигатель, муфта, редуктор, модуль, вал, шестерня, колесо, подшипник, шпонка, звездочка, цепь, смазка.
Спроектирован механический привод общего назначения, состоящий из электродвигателя, соединительной муфты, закрытой конической передачи, открытой цепной передачи, выходного вала. Выполнен кинематический расчет привода с разбивкой общего передаточного отношения по ступеням и подбором электродвигателя и муфты. Выполнен кинематический расчёт привода и подобран стандартный электродвигатель. Рассчитаны: закрытая коническая передача (редуктор), открытая цепная передача, валы привода, шпоночное соединение.


СОДЕРЖАНИЕ

Введение……………………………………………...........…….………….……..5
1 Кинематический расчет привода….............................................................…...6
2 Расчет закрытой конической передачи…………….…………….....................9
3 Расчет цепной передачи..................………………………………............…...19
4. Расчет валов………………………………………………………………..….22
4.1 Ориентировочный расчет ...……………..……………………….….…..22
4.2 Проектный расчет …………………………..…...........…………..….......24
5 Расчет шпоночного соединения ………………………………….....………..28
Заключение…………………………………………………………............…….29
Библиографический список ……………………………………............……….30
Приложение (спецификации к чертежам)………………………………..…….31
ВВЕДЕНИЕ

Темой курсового проекта является «Проектирование механического привода». Данная тематика имеет вид комплексной задачи, включающей определение параметров работы подъемно-транспортного оборудования, кинематические и силовые расчеты, вопросы конструирования и выполнения конструкторской документации в виде габаритных и сборочных чертежей.
При выполнении курсового проекта необходимо провести анализ условий работы рассчитываемых деталей проектируемого механического привода, продумать рациональность конструктивных решений с учетом технологических, эксплуатационных и монтажных требований, правильно и рационально выбрать стандартные детали и сборочные единицы, обеспечивающие надежность и малые габариты конструкции.
Механический привод – устройство, предназначенное для передачи мощности от источника движения к рабочим органам машины. При этом в большинстве случаев привод изменяет параметры д