Для студентов МГУ им. Ломоносова по предмету ДругиеОптимизация затрат для транспортной сети ЯкутииОптимизация затрат для транспортной сети Якутии
4,935799
2024-07-182024-07-18СтудИзба
Курсовая работа: Оптимизация затрат для транспортной сети Якутии
Описание
Оглавление
1
Введение
Развитие транспортной сети автомобильных дорог играет большую роль в решении экономических задач. В Указе Президента Российской Федерации "О долгосрочной государственной экономической политике" от 7 мая 2012 года № 596 ставится задача обеспечения транспортными связями труднодоступных территорий Дальнего Востока и Сибири. В Рес-публике Саха (Якутия) реализация этого указа имеет особенности в связи
Возможности применения кооперативной теории игр для подобных задач были рассмотрены в работах [19, 23]. Автомобильные дороги можно представить в виде конечного графа, определяемого конечным множеством вершин и ребер. Вершины этого графа представляют собой населенные пункты, а ребра автомобильные дороги с различным типом покрытия. В качестве игроков выступают производители сельскохозяйственной про-дукции, расположенные в улусных центрах, которые соединены с городом Якутском сетью автомобильны
Введение | 2 |
Постановка задачи | 7 |
Обзор литературы | 10 |
- Теоретико-игровой подход к задаче сокращения затрат
для транспортной сети Якутии | 12 | |
1.1 | Математическая модель задачи кооперации производителей | |
продукции для сокращения затрат ее транспортировки . . . | 12 | |
1.2 | Задача сокращения затрат для транспортной сети Якутии | |
как кооперативная игра в форме характеристической функции 18 | ||
2 Задача сокращения затрат для транспортной сети Яку- | ||
тии при наличии коалиционной структуры | 27 | |
2.1 | Алгоритм построения сильного равновесного коалиционного | |
разбиения............................. | 27 | |
2.2 | Задача сокращения затрат для транспортной сети Якутии | |
как кооперативная игра с коалиционной структурой . . . . . | 32 | |
Заключение | 45 |
1
Введение
Развитие транспортной сети автомобильных дорог играет большую роль в решении экономических задач. В Указе Президента Российской Федерации "О долгосрочной государственной экономической политике" от 7 мая 2012 года № 596 ставится задача обеспечения транспортными связями труднодоступных территорий Дальнего Востока и Сибири. В Рес-публике Саха (Якутия) реализация этого указа имеет особенности в связи
- тем, что на её территории автомобильными дорогами с твердым покры-тием обеспечены лишь 7,3% всех населенных пунктов. При этом дороги с твердым покрытием составляют 30%, а остальные 70% дорог представляют собой автозимники.
- работе исследуется теоретико-игровой подход к задаче сокраще-ния затрат при транспортировке сельскохозяйственной продукции на сети автомобильных дорог Республики Саха (Якутия). Предлагается матема-тическая постановка задачи кооперации производителей по транспорти-ровке продукции, то есть представление задачи о сокращении затрат для транспортной сети в виде кооперативной игры в форме характеристиче-ской функции, а также кооперативной игры с коалиционной структурой.
Возможности применения кооперативной теории игр для подобных задач были рассмотрены в работах [19, 23]. Автомобильные дороги можно представить в виде конечного графа, определяемого конечным множеством вершин и ребер. Вершины этого графа представляют собой населенные пункты, а ребра автомобильные дороги с различным типом покрытия. В качестве игроков выступают производители сельскохозяйственной про-дукции, расположенные в улусных центрах, которые соединены с городом Якутском сетью автомобильны
Характеристики курсовой работы
Предмет
Учебное заведение
Семестр
Просмотров
1
Размер
651 Kb
Список файлов
Оптимизация затрат для транспортной сети Якутии.doc