Реферат: Перевод дизельного двигателя на альтернативный вид топлива (природный газ)

Содержание

Введение.......................................................................................................................................... 3

1. Природный газ и способы его использования в виде альтернативного топлива....................... 5

2. Перевод дизельных ДВС на природный газ.............................................................................. 8

3. Оценка текущего состояния.................................................................................................... 10

4. Основные примеры газовых ДВС и перспективы их равзития................................................ 13

5. Тепловой расчет двигателя, использующего в качестве топлива дизель................................. 19

6. Тепловой расчет двигателя, использующего в качестве топлива природного газа.................. 34

7. Сравнительная характеристика теплового расчета дизельного топлива и природного газа.... 41

Заключение.................................................................................................................................... 43

Список литературы........................................................................................................................ 44














































2

Введение


Мировые запасы минерального сырья (нефти) для производства жидкого моторного топлива неизбежно сокращаются. Ближайшим заменителем традиционных топлив нефтяного происхождения признают природный газ, который в настоящее время является одним из перспективных видов автомобильного горючего, благодаря своей экологичности и простоте добычи и использования наравне с другими видами альтернативных топлив.

Обществу приходится признать, что коммерческому автотранспорту требуется более чистое альтернативное топливо. Конечно, все уже наслышаны про электрический привод – он очень актуален, моден, но далеко не везде востребован. Немногие регионы готовы перейти на электротягу.

• тому же в мировом автопроме не сформировались альтернативные экологически чистые решения для тяжеловозов и магистральных автопоездов. Всё упирается в запредельную цену дорогущих аккумуляторов, их огромный вес, безопасное использование и длительность процесса зарядки АКБ.

Пока поиск оптимального решения продолжается, сжиженный природный газ (СПГ), становится са