Следы транспортных средств
9. Следы транспортных средств. Правила их обнаружения, фиксации, изъятия.
Под следами транспортных средств понимают следы, отображающие внешнее строение отдельных частей транспорта (протекторов, бортов кузова и т.п.); части, отделившиеся от транспортного средства; вещества, используемые для эксплуатации автомобиля (тормозная жидкость, тосол, смазочные масла), которые были обнаружены на месте происшествия. По этим следам удаётся установить:
- групповую принадлежность транспортного средства (вид, марку, модель);
- тождество транспортного средства по его следам и отделившимся от него деталям и частям;
- механизм и характер повреждений, возникших на транспортном средстве в результате происшествия;
- неисправность некоторых механизмов;
- отдельные обстоятельства происшествия, имеющие значение для дела (скорость движения транспорта, взаиморасположение транспортных средств в момент столкновения, перевозимый груз и многое другое).
Чаще всего на месте происшествия обнаруживают следы колёс. Они могут быть в виде следов качения или скольжения. Следы скольжения возникают при блокировке колёс. При качение криволинейная поверхность протектора отображается в виде полосы. При этом нужно учитывать, что некоторые особенности колеса могут отобразиться с искажением. Ведущее колёсо может буксовать, а тормозящее – проскальзывать. Поэтому расстояние, которое пройдёт колесо за один оборот, может быть меньше либо больше длины его окружности, что сказывается на форме и размерах отобразившихся особенностей. Другие следы возникают чаще всего при столкновениях и наездах. По механизму образования они близки к следам орудий взлома (в частности, следам удара и скольжения). По следам транспортных средств могут быть установлены: колея, база, количество осей и колёс, ширина беговой дорожки и длина окружности колеса (а отсюда и их диаметр). Эти данные позволяют судить о типе, марке, модели транспортного средства.
Колея – расстояние между средними линиями следов колеса, установленных на одной оси. Колею передних колёс можно замерять лишь на повороте, так как на прямолинейном участке пути уничтожается задними колёсами.
Рекомендуемые материалы
База транспортного средства – расстояние между передней и задней оси.
Люди также интересуются этой лекцией: 17 Свежие овощи.
Беговая дорожка может иметь различный рисунок. В процессе эксплуатации элементы рисунка иногда нарушаются.
Осмотр следов транспортных средств позволяет установить ряд обстоятельств, имеющих значение для дела. Эти следы изъять в натуральном виде практически невозможно, поэтому особую роль приобретает их тщательный осмотр и фиксация. Необходимо осматривать следы на возможно большем участке, что позволяет выявить места стоянки, поворота. На стоянке, в частности, могут быть обнаружены и другие следы (например, следы ног водителя, выходившего из кабины, какие-либо оброненные или выброшенные вещи и т.д.). По следам транспортных средств нередко удаётся определять направление движения. Так, капли жидкости, вытекающие с движущегося транспортного средства, разбрызгиваются в сторону движения. При повороте следы передних и задних колёс расходятся и затем опять сходятся. Более острый угол будет в месте окончания поворота.
Обнаруженные следы фотографируются. Как правило, следы колёс снимают масштабным способом по правилам линейной панорамы таким образом, чтобы зафиксировать след полного оборота колеса. Отдельно фотографируются следы передних и задних колёс, делается также снимок общего вида следов колёс. Некоторые важные особенности фотографируются крупным планом масштабным способом.
С объёмных следов делают слепки. Лучше всего, чтобы был сделан слепок полного оборота колеса. Но такой слепок будет тяжёлым. Поэтому след разбивают на участки по 30-35 см, перегораживают тонкой фанерой, жестью и отливают по частям по тем же правилам, что и следы ног. При этом перегородка не должна пересекать отразившиеся в следе особенности протектора. Полученные слепки нужно пронумеровать.
Следы протектора на одежде потерпевшего следует вначале сфотографировать, а потом закрепить бесцветным лаком.
Поверхностные следы транспортных средств, образованные пылевидными частицами, можно перекопировать на крупноформатную фотобумагу. Перекопировать следы можно также на прошкуренную резину и следокопировальную плёнку большого размера.
