Отзыв ведущей организации (Разработка методов снижения шумового загрязнения окружающей среды газовоздушными трактами тягодутьевых машин ТЭС)

«УТВЕРЖДАЮ» енерального директора оводитель ОАО «ВТИ» .т.н. АХ. Тумановский 5 маи 2015 г, ОТЗЫВ ВЕДУЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ На диссертационную работу Тупова Бориса Владимировича «Разработка методов снижении шумового загрязнении окружающей среды газовоздушными трактами тигодугьевых машин ТЭС», представленную на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.14.14. — «Тепловые электрические станции, их энергетические системы и агрегаты» Актуальность избранной темы Диссертация Тулова Б.В.

посвящена актуальным вопросам разработки методов снижения шумового загрязнения окружающей среды газовоздушными трактами тягодутьевых машин ТЭС, которые являются наиболее массовыми и интенсивными источниками постоянного шума. Во-первых, в работе приведены оригинальные результаты измерений уровня шума тягодутьевых машин, показано с использованием вычислительного комплекса Ргеп1с1от влияние расположения различных зданий и сооружений на уровни звукового давления в окружающем районе и необходимость осуществления мер по шумоглушению. Во-вторых, в работе уделено большое внимание расположению эффективных пластинчатых шумоглушителей в сложных каналах с минимальным аэродинамическим сопротивлением. Эта задача является актуальной, учитывая, что дополнительное аэродинамическое сопротивление в каналах увеличивает расходы на собственные нужды ТЭС и может приводить к ограничению паропроизводительности котлов.

В-третьих, разработана на основе минимума дисконтированных затрат методика определения длин многоступенчатых глушителей с разной толщиной пластин, что позволяет выбирать наилучшую конструкцию пластинчатого шумоглушителя. Научная новизна, обоснованность и достоверность научных положений, выводов и рекомендаций„пзложенных в работе Научная новизна диссертационной работы заключается в разработанных автором рекомендациях по использованию в условиях сложной застройки устройств по снижению шума и расположению ступеней глушителя в газовоздушном тракте для получения минимального аэродинамического сопротивления, а также в разработанной методике расчета длин ступеней глушителя с пластинами разной толщины на основе минимума дисконтированных затрат.

По результатам, полученным при моделировании типичного энергетического объекта, окружающего жилого района, выделении основных источников шума с учетом таких факторов, как плотность застройки, влияние земли, зеленых насаждений, направленности источников шума и других, необходимых для получения реальной картины шумового загрязнения района исследования, автор получил актуализированные значения уровней шума на территории предприятия и окружающего района. В результате были получены значения уровней звукового давления, которые превышали санитарные нормы, что говорило о необходимости внедрения специальных мероприятий для снижения уровня шума.

Затем автор провел исследование такого вопроса, как влияние расположения ступеней глушителя на аэродинамическое сопротивление сложного канала. Для этого впервые было проведено математическое моделирование при различном расположении ступеней глушителя шума до и после поворота, а также при одновременном расположении до и после поворота. По результатам математического моделирования даны рекомендации по местам установки ступеней глушителя шума, в которых будет наблюдаться минимальное аэродинамическое сопротивление. Кроме этого автор разработал метод расчета длин ступеней глушителя с разной толщиной пластин на основе минимума дисконтированных затрат, который, с учетом вышеуказанных изысканий, позволил получить конструкцию глушителя, которая обладает высокой акустической эффективность и низким аэродинамическим сопротивлением при минимальных дисконтированных затратах.

По рекомендациям автора было проведено внедрение данной конструкции, что подтверждается Актом внедрения. Достоверность результатов обеспечена применением базовых положений теории звука, методов статистической обработки полученных результатов, методов оценки финансовоэкономической эффективности инвестиционных проектов, согласованностью полученных результатов с соответствующими теоретическими представлениями и результатами работ других авторов, Основные результаты диссертации неоднократно докладывались на конференциях и были опубликованы в центральных технических журналах, Практическая ценность и значимость результатов кандидатской диссертации В диссертационной работе Тулова Б.В.

приводится результаты внедрения, указанных выше методов для разработки конструкций глушителей шума для газового тракта энергетических котлов №№6,7,8 — ТЭЦ-9- филиал ОАО «Мосэнерго». Проведенные автором испытания глушителей шума на данном объекте показывают их высокую акустическую эффективность и низкое аэродинамическое сопротивление, что подтверждается Актом о внедрении. Так же разработанные автором методы были предложены и приняты для реализации на 5 объектах ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат».

В работе приведено экономическое соотношение стоимости производства ступеней глушителей шума с пластинами разной толщины, что позволяет рекомендовать данные методы для оценки экономической целесообразности использования той или иной конструкции глушителя и вместе с методами по оценке конструкции глушителя могут быть рекомендованы для внедрения на тепловых электрических станциях, энергетических и других объектах промышленности. Результаты диссертационной работы являются значимым вкладом в улучшение экологической обстановки и снижение общего шумового воздействия на окружающий район и человека в частности. Структура и содержание работы Диссертация выполнена в достаточном объеме, состоит из пяти глав, выводов по работе и двух приложений; содержит большое количество иллюстраций и умеренное количество таблиц, библиографический список состоит из 119 наименований. Результаты работы изложены в !1 публикациях, которые кратко отражают все части проведенной работы.

В том числе 3 публикации вышли в изданиях, рекомендуемых ВАК Российской Федерации. Название, форма н содержание диссертационной работы полностью соответствуют специальности 05,14.14 — «Тепловые электрические станции, их энергетические системы и агрегаты». Содержание авто реферата в сжатом виде излагает основное содержание диссертации. Замечания по диссертации н автореферату Общие замечания по работе: 1.

В диссертационной работе и автореферате не содержится списка обозначений и сокращений. 2. В работе в разделе 2.3 и на рисунках 2.9 и 2.10 не выделены значения УЗД в расчетных точках и остается нераскрытым вопрос, имеет ли место превышение уровня шума над значениями санитарных норм. 3. В главе 4 проводится моделирование, но начальные условия, которые закладываются при расчете, не описаны. 4.

В главе 5 рекомендуется указать возможность использования предложенного метода для энергетических каналов с другим энергетическим оборудованием. Стоит отметить, что замечания не снижают общей ценности работы, как с научной, так и практической точки зрения. Заведующий отделением защиты атмосферы ОАО «ВТИ» Ольга Назаровна Брагина Заведующий сектором комплексных экологических проблем ОАО «ВТИ», к.т.н.;,,,-5 Алла Николаевна Чугаева Заключение Диссертационная работа «Разработка методов снижения шумового загрязнения окружающей среды газовоздушными трактами тягодутьевых машин ТЭС» по содержанию, по форме и по полученным результатам соответствует критериям, установленным Положением о присуждении ученых степеней, утвержденным постановлением Правительства РФ от 24.09.2014 №842.

Автореферат диссертации содержит основную информацию и выводы по работе. Автор работы Тупов Борис Владимирович заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.14,!4 — «Тепловые электрические станции, их энергетические системы и агрегаты». Отзыв на диссертацию и автореферат обсуждены на заседании научно-технического совета отделения защиты атмосферы с привлечением специалистов других отделений ОАО «ВТИ», протокол № 3 от 30 апреля 2015 г.

.