Автореферат (Управление процессом принятия решений на этапе обликового проектирования перспективных ЗУР в интересах повышения их конкурентоспособности)
Описание файла
Файл "Автореферат" внутри архива находится в папке "Управление процессом принятия решений на этапе обликового проектирования перспективных ЗУР в интересах повышения их конкурентоспособности". PDF-файл из архива "Управление процессом принятия решений на этапе обликового проектирования перспективных ЗУР в интересах повышения их конкурентоспособности", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. , а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
УДК 629.762.5339.13На правах рукописиГолубев Сергей ИвановичУправление процессом принятия решений на этапе обликовогопроектирования перспективных ЗУР в интересах повышенияих конкурентоспособностиСпециальность:05.13.01 – Системный анализ, управление иобработка информации (ракетно-космическаятехника)Авторефератдиссертации на соискание ученой степени кандидата технических наукМосква20170Работа выполнена на кафедре «Информационно-управляющие комплексы»Федерального государственного бюджетного образовательного учреждениявысшегопрофессиональногообразования«Московскийавиационныйинститут (национальный исследовательский университет)» (МАИ).Научный руководитель: Член-корреспондент РАН, доктор техническихнаук, профессор РАН – Сыпало Кирилл Иванович.Официальные оппоненты:Коргин Николай Андреевич – доктор технических наук, профессорМФТИ, доцент, академик РАЕН, ведущий научный сотрудник ИПУ РАН.Семенов Сергей Сергеевич – кандидат технических наук, руководительгруппы анализа и перспективного проектирования АО "ГНПП "Регион".Ведущая организация:ОАО «МКБ «Факел»Защита состоится « 7 » декабря 2017 г.
в « 16 » часов на заседаниидиссертационного Совета Д 212.125.12 при Московском авиационноминституте (национальном исследовательском университете) (МАИ) поадресу: 125993, г. Москва , А-80, ГСП-3, Волоколамское шоссе, д. 4.С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Московскогоавиационного института (национального исследовательского университета)(МАИ) и на сайте МАИ https://mai.ru/events/defence/.Автореферат разослан « 26 » октября 2017 г.Отзывы на автореферат, подписанный, заверенный и скрепленныйпечатью организации, просьба направлять по адресу: 125993, г. Москва, А80, ГСП-3, Волоколамское шоссе, д. 4.
МАИ, Ученому секретарюдиссертационного совета Д 212.125.12 А. В. Старкову.Ученый секретарьдиссертационного советаД 212.125.12, к.т.н.А. В. Старков11. Общая характеристика работыОбласть исследований. Диссертация посвящена задаче управленияпроцессом принятия решений на этапе обликового проектирования зенитныхуправляемых ракет (ЗУР) в интересах повышения их конкурентоспособностикак современного высокоточного оружия. В рамках данной работы под«управлением процессом принятия решений» понимается создание на основесистемного анализа соответствующей методики принятия проектныхрешений на этапе обликового проектирования беспилотных летательныхаппаратов военного назначения.Предметом исследования настоящей работы является методикапринятия решений на этапе обликового проектирования перспективных ЗУРОбъектом исследования является облик ЗУР средней дальности.Вдиссертацииконкурентоспособностьвысокоточногооружияопределяется через три группы показателей: полезность изделия, затратыпокупателя и способы продвижения изделия на рынок (условия поставки,условия гарантии, сервисное обслуживание, маркетинговая поддержка ит.п.).
В работе конкретизировано понятие «полезность ЗУР». В рамкахданной диссертации оно раскрывается с помощью специально введеннойфункции ценности, сформированной на основе теории полезности. Вокончательном виде конкурентоспособность оценивается по реакцииконкретного рынка (потребителя) на конкретный товар.ЗУР, представляющие собой, как известно, беспилотные летательныеаппараты(БЛА)развивающимисявоенноготехническиминазначения,системами.являющиесяКакдинамичнопоказываетанализотечественных и зарубежных источников, на данном этапе развития БЛАвоенногоназначенияконкурентоспособностиосновнымвнаправлениемкачествесовременногоповышенияоружияихявляетсямодернизация и создание соответствующих модификаций.
Этот трендопределяет актуальность разработки на основе системного анализа2методикипринятияпроектныхрешенийнаэтапеобликовогопроектирования.Наэтомнеформализованныеэтапепроектированияпонятия,атакжеширокоиспользуютсяразнороднаяинформация,представленная на качественном уровне. Кроме того, технологическиевозможности производства через 10-15 лет будут заметно превосходитьсегодняшний уровень и, следовательно, потенциал будущего производствадолжен быть учтен при создании новых модификаций ЗУР. Таким образом,принятие проектных решений на этапе обликового проектирования следуетотнести к слабоструктурированным задачам, решение которых являетсяобластью применения системного анализа.Впоследниегодыпроисходятпринципиальныеизменениявметодологии и практике проектирования и производства ЗУР: постепеннопроисходит понимание того, что успех реализации новых проектов всецелоопределяется их конкурентоспособностью, которая является наиболее общейхарактеристикой качества любого товара, в том числе и ЗУР.Курс правительства РФ на новую (инновационную) экономику, как этопредусмотрено в Программе посткризисного развития страны, в своей основеориентирован на рыночное развитие машиностроительных отраслей.
В этихусловиях разработка и внедрение в практику системы обеспеченияконкурентоспособности для создаваемой авиационно-ракетной техникипредставляется особенно актуальной научно-технической проблемой. Нашиисследования лежат в русле решения именно этой проблемы.ЦельпредлагаемыхобеспечениидиссертационныхконкурентоспособностиисследованийразрабатываемыхсостоитЗУРвпутемформирования методики выбора конкурентоспособного варианта обликаЗУР средней дальности как высокоточного оружия в рамках рациональныхальтернативных проектных вариантов.Научная новизна диссертационных исследований.31. Предложена методика выбора оптимального варианта облика ЗУР средиальтернативных, учитывающий факт рыночных отношений производителя ипотребителя данных изделий путем анализа конкурентоспособности изделияпо аспекту полезности.2. Предложена методика оценки полезности ЗУР как высокоточного оружияна основе функции ценности, сформированной на основе теории полезности.3.Предложен новый подход к оптимизации альтернативных вариантовоблика ЗУР по критерию его эффективности как высокоточного оружия сиспользованиемметодикисопряженныхуравненийП.Зарханаиковариационного анализа.Практическую значимость работы определяется возможностьюиспользования предложенных моделей и алгоритмов для- расширения спектра и повышения качества решаемых целевых задачза счет направленной адаптации облика изделия при его модернизации;- оценки эффективности альтернативных вариантов изделия какоружия при различном составе целевого груза;- оценкиконкурентоспособностиизделияпутемсравненияегомодификаций.Основные научные положения, выносимые на защиту.
На защитувыносятсянаучно-методическиеосновыформированияобликаЗУР,включающие в себя:1.Модель конкурентоспособности ЗУР как высокоточного оружия.2.Методика управления процессом обликового проектирования ЗУРв интересах достижения требуемого уровня конкурентоспособности наоснове использования функции ценности ЗУР.3.Технология обработки данных обликового проектирования винтересах анализа эффективности ЗУР как высокоточного оружия сиспользованием метода сопряженных дифференциальных уравнений иковариационного анализа.4.Результаты анализа полезности ЗУР средней дальности с4использованием многофакторной функции ценности.Методологияиметодыисследования.Привыполнениидиссертационной работы использованы алгоритмы анализа линейных иквазилинейных систем автоматического регулирования.
Расчет дисперсиифинальногопромахаковариационногоракетыанализа.произведенДлясиспользованиемполученияметодасужденийоконкурентоспособности вариантов обликов ЗУР использованы результатытеории полезности. Результаты, полученные в работе, сравниваются срешениями,полученнымиэвристическимиметодамирешениямногокритериальных задач.Достоверностьиобоснованностьполученныхрезультатовобеспечивается корректным применением математического аппарата иподтверждается сопоставлением результатов теоретических исследований,полученных с использованием разработанных аналитических моделей иалгоритмов, с экспериментальными данными и результатами исследованийна основе эмпирических моделей, а также опубликованными материаламидругихисследователей.Полученныерезультатысогласуютсяссовременными научными представлениями и данными, основные результатыработы внедрены в практическую деятельность ряда предприятий.Внедрение результатов работы.
Результаты работы внедрены в АО«МКБ «Факел», ФГБУ «Национальный исследовательский центр «Институтимени Н.Е.Жуковского», а также в учебный процесс кафедр 604 и 704 МАИ,что подтверждается соответствующими актами о внедрении.Апробация работы. Основные результаты диссертационной работыдокладывались на научных семинарах кафедр 604 и 704 МАИ, а также былипредставлены на международных конференциях [5,6]:- "Авиация и космонавтика-2013", 12-я Международная конференция,Москва;- Вопросы технических наук: новые подходы в решении актуальныхпроблем, международная научно-практической конференция. Казань,52014.Структура и объем работы. Диссертация состоит из введения, трехглав, выводов и списка использованных источников, включающего 173наименований.
Работа изложена на 106 страницах.2. Содержание предлагаемой диссертационной работыРазвернутое введение посвящено изложению научно-практическихоснов проектных разработок новой ракетной техники. Их генеральная задачасостоит в увеличении конкурентоспособности создаваемой продукции нафонеразворачивающегосяшестоготехнологическогоуклада.Подчеркивается, что категория конкурентоспособности является ключевой врыночной экономике.Изложение введения завершается анализом отечественной и зарубежнойлитературывобластипроектированияЛА,исследованияконкурентоспособности и теории полезности. В числе наиболее заметныхработ по проектированию отмечаются книги школы МАИ и авторы В. П.Мишин, Л. С. Чернобровкин, И.
С. Голубев, Е. В. Тарасов, В. Т.Бобронников, М. Д. Пестов, В. М. Балык и др.Среди зарубежных публикаций настоящего периода следует отметитьработы авторов М. Портер, Р. Кини, Х. Райифа, Дж. Даер, Р. Сарин, Е.Флиман и др.Перваяглавасодержитизложениеролииместаобликовогопроектирования в процессе создания БЛА.
Задачи обликового этапапосвящены, прежде всего, системным вопросам, в центре которыхразрешение противоречия между желаемым и достижимым. Желаемоеопределяетсяпотребностямивсозданииновойсистемы,которыеформируются при решении задач системы более высокого уровня и в рамкахсформированной концепции.
Достижимое – в свою очередь – определяетсяуровнем развития науки и техники, технологии производства, а такжеусловиями применения, эксплуатации, технического обслуживания иремонта.6Результатом деятельности любой компании является экономическийэффект, частным проявлением которого является прибыль предприятия. Длятого,чтобыкомпанияконкурентоспособнуюбылаприбыльна,продукцию.онадолжнапроизводитьСледовательно,концепцияконкурентоспособности создаваемой техники формируется, прежде всего,производителем этой техники в виде проектной конкурентоспособностиизделия, которая определяется тремя группами параметров.Потребительская полезность, куда входит весь спектр характеристик,от которых зависит выполнение целевой задачи.