Отзыв_Кульчицкого (Снижение механических потерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованием конструкции деталей ЦПГ)
Описание файла
Файл "Отзыв_Кульчицкого" внутри архива находится в следующих папках: Снижение механических потерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованием конструкции деталей ЦПГ, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Снижение механических потерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованием конструкции деталей ЦПГ", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
отзывна автореферат диссертации Агеева Артёма Геинадьевича «Снижение механическихпотерь в быстроходном дизеле воздушного охлаждения совершенствованиемконструкции деталей ЦПГ», представленнойна соискание ученой степени кандидата технических наукпо специальности 05.04.02 - Тепловые двигателиАктуальностьдиссертационнойработыобусловленанеобходимостьюсовершенствования конструкции деталей цилиндро-поршневой группы (ЦПГ)быстроходных двигателей воздушного охлаждения,поскольку данный узелпрактически во всех ДВС указанного типа является основным источником потерь натрение.Научная новизна положений исследования состой: 1) в применении общегопринципа согласования для выполнения энергосберегающей модернизации основныхдеталей ЦПГ быстроходного дизеля и получения на его основе рациональныхчисленных значений параметров трущихся поверхностей юбки поршня, поршневогокомпрессионного кольца и цилиндра; 2) в результатах расчетно-аналитическойоценки влияния различных искажений бочкообразного профиля юбки на еегидродинамическую несущую способность в течение обоих ходов поршня.Практическаяценностьпредставленаразработаннойпроцедуройпрофилирования деталей ЦПГ, конструкторской документацией на эти детали длядвигателя-объекта исследования - дизеля 14 8,5/8,0 (ТМЗ-450Д), а такжеэкспериментальной установкой и методикой проведения на ней оценок механическихпотерь и условий маслоснабжения деталей ЦПГ .Достоверность и обоснованность сформулированных научных положений ивыводовподтверждаютсясогласованиемрезультатовмоделированияиэкспериментов,выполненных на типовом, метрологически аттестованномоборудовании с учетом погрешностей измерений контрольных показателей приобработке и сопоставлении результатов.По автореферату можно сделать следующее замечание: в тексте не приведенырекомендации по устранению выявленного в ходе экспериментов нарушений условиймаслоснабжения цилиндра исследуемого дизеля.Отмеченное замечание не снижает научной и практической ценности работы,которая в целом отвечает требованиям ВАК РФ, предъявляемых к кандидатскимдиссертациям, а ее автор - Агеев Артём Геннадьевич заслуживает присуждения емуученой степени кандидата технических наук по специальности 05.04.02 - тепловыедвигатели.ООО «Завод инновационных продуктов«Концерн Тракторные Заводы»,Начальник научно-методического отдела координации сертификационных работ, д.т.н., доцент, с.н.с.Подпись А.Р.
Кульчицкого заверяю:Специалист по кадрам и охране трудаАдрес: 600000 г. Владимир, ул. Тракторная, 43Тел.: (4922) 53-16-00Адрес эл. почты: ark6975@ mail.ruКульчицкийКаллиопина.