Отзыв__на_автореферат_Сетуха_А.В._1 (Определение аэроупругих колебаний летательного аппарата, обусловленных вихреобразованием от порыва ветра на стартовой позиции)

отзыв на автореферат диссертации Ермакова А.В., выполненной на тему "Определение аэроупругих колебаний летательного аппарата, обусловленных вихреобразованием от порыва ветра на стартовой позиции", представленной на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности: 05.07.03 «Прочность и тепловые режимы летательных аппаратов» В процессе создания новых образцов ракетно-космической техники для проведения оптимизации конструкций необходимо рассмотрение большого количества вариантов проектных параметров. В связи с этим, разработка новых, высокоэффективных с точки зрения затрат вычислительных ресурсов, методик расчета нагрузок„действующих на летательные аппараты, является актуальной задачей.

Одной из задач, требующих больших затрат вычислительных ресурсов, является задача расчета нестационарных аэродинамических нагрузок в случае поперечного обтекания тел, сопровождающегося процессами отрыва потока и образования вихревых структур. При дозвуковом обтекании тел, когда среду можно рассматривать как несжимаемую, весьма эффективными для расчета течений являются бессеточные вихревые лагранжевые методы. Предотвращение таких опасных явлений как ветровой резонанс, галопирование конструкций требует развития вихревых методов расчета процессов нестационарного вихреобразования, В связи с этим диссертационная работа А.В, Ермакова, посвященная приложению вихревых методов к определению параметров аэроупругих колебаний ракеты, вызванных порывом ветра на стартовой позиции, является, несомненно, актуальной.

Диссертантом проведен обстоятельный обзор литературы по теме исследования и последовательно рассмотрены ряд тестовых связанных задач аэроупругости, в которых для моделирования нестационарного завихренного течения использовалась модификация метода вихревых элементов, использук)щая гипотезу потока завихренности со всей поверхности обтекаемого тела, что позволило отказаться от априорного задания мест отрыва вихревой пелены и рассчитать аэроупругие колебания гладких упругодеформируемых профилей и тел.

После рассмотрения тестовых задач автором проанализированы различные режимы обтекания ракеты-носителя «Рокот» и найдено ограничение по скорости ветра. Достоверность полученных результатов подтверждается совпадением результатов вычислительных экспериментов с известными данными экспериментов. Научная новизна работы, заключается в следукнцих основных положениях: - разработана новая методика численного моделирования аэроупругих колебаний ракеты-носителя, в которой использована новая модификация метода вихревых элементов, использующая симметричные вортоны отрезки и гипотезу потока завихренности со всей обтекаемой поверхности; выявлено существенное влияние упругости конструкции на спектральные характеристики нестационарных аэродинамических нагрузок как в случае плоскопараллельного, так и в случае пространственного обтекания конструкций в условиях интенсивного вихреобразования; выявлены опасные сочетания скорости и направления кратковременного порыва ветра при которых возникают опасные режимы аэроупругих колебаний ракеты «Рокот» на стартовой позиции.

Практическая ценность работы заключается в создании автором программного комплекса, реализующего разработанную математическую модель, Вместе с тем к недостаткам автореферата можно отнести следующее: в автореферате не указаны численные значения параметров, при которых проведены расчеты и нет рекомендаций по выбору данных параметров; - в автореферате не обосновано, почему длительность порыва ветра взята именно 10 сек, а другие длительности порывов не рассматривались. - при моделировании обтекания модели ракеты-носителя космического назначения, проведенном в главе 5, использовалась предположение о неравномерности набегающего воздушного потока с заданием типового профиля горизонтальной скорости по высоте. В этом случае не совсем понятно, как вычислялось давление в воздушном потоке.

Используемая в работе формула (4) была выведена в работах Дынниковой Г.Я., причем, в основе доказательства этой формулы лежало интегральное представление для поля скоростей через завихренность„ справедливое для потока с постоянной скоростью на бесконечности. Для данного случая возникает не только вопрос о применимости формулы ~4), но и более простой вопрос - а чему равно значение вектора скорости Р. при вычислении давления в некоторой точке с радиус вектором г вблизи тела? Однако отмеченные недостатки не снижают уровня диссертационной работы, которая полностью отвечает требованиям, предъявляемым ВАК РФ к кандидатским диссертациям, а соискатель заслуживает присуждения ему ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.07.03— «Прочность и тепловые режимы летательных аппаратов». Ведущий научный сотрудник Научно-исследовательского вычислительного центра государственного университета имени М.В.Ломоносова, д.ф.-м,н., профессор Московского Сетуха Алексей Викторович 6 октября 2017 г.

Адрес организации: 119991, Москва, Ленинские горы, д. 1, стр. 4, НИВЦ МГУ Телефон: ~495) 939-23-57 е-пза11. зеййаач~фгыпЫег,гц Личную подпись ведущего научного сотрудника НИВЦ МГУ, доктора физико — математиче к Сетухи Алексея Викторовича заверяю.

.