Рубцовский_Сафонов (Автоматизация управления муфтами блокировки дифференциалов в трансмиссии многоосной колёсной машины)
Описание файла
Файл "Рубцовский_Сафонов" внутри архива находится в следующих папках: Автоматизация управления муфтами блокировки дифференциалов в трансмиссии многоосной колёсной машины, Отзывы на автореферат. PDF-файл из архива "Автоматизация управления муфтами блокировки дифференциалов в трансмиссии многоосной колёсной машины", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "технические науки" из Аспирантура и докторантура, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "диссертации и авторефераты" в общих файлах, а ещё этот архив представляет собой кандидатскую диссертацию, поэтому ещё представлен в разделе всех диссертаций на соискание учёной степени кандидата технических наук.
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Отзыв на автореферат кандидатской диссертации «Автоматизация управления муфтами блокировки дифференциалов в трансмиссии многоосной колесной машины», представленной Сафоновым Борисом Андреевичем на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.05.03 — Колесные и гусеничные машины Существующая тенденция на применение мощных многоцелевых многоосных колесных машин, естественным образом оказывает влияние на их проходимость управляемость при движении вне дорог. Данный подход при эксплуатации по бездорожью требует рациональное распределение крутящего момента между колесами.
Это возможно только за счет оптимальной блокировки дифференциальных связей в трансмиссии, с чем не справляется даже опытный й подготовленный в~дител~. Поэтому рабо~~ Сафонова Б.А, по автоматизации управления блокировкой трансмиссии многоосных колесных машин актуальна. Автором четко сформулированы цели и задачи исследования. Разработана математическая модель процессов включения и выключения кулачковых муфт блокировки дифференциалов, адекватность которой подтверждена экспериментально.
Результаты исследования прошли серьезную апробацию йа различных семййарах, форумах, вь|ставках, Следует отметить непосредственное участие автора в экспериментзльных исследованиях с применением современных методов математического моделирования. Результаты научной работы имеют практическую зйачймость й внедрены в производство ПАО «КАМАЗ». Основные положения и достижения работы опубликованы в статьях журналов из перечня, рекомендованного ВАК РФ. К замечанию следует отнести ошибку (опечатку) на стр.4 фамилия АХ. Скобейда вместо А.Т. Скойбеда.
Не смотря йа замечаййе, счйтаю, что дйссертацйойная работа Сафойова Б.А. выполнена на высоком научном уровне, соответствует требованиям Кандидат технических наук, доцент, Рубцовский индустриальный институт (филиал) ФГБОУ ВО АлтГТУ нм. И.И.
Ползунова, кафедра Наземные транспортные системы, зав. кафедрой Ястребов Геннадий Юрьевич 658207, г. Рубцовск, ул, Тракторная,д,2!6, Рубцовский индустриальный институт (филиал) федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Алтайский государственный технический университет нм. И.И. Ползунова» тел.: (38557) 5-98-26, Е-ша11: аах 1пя|.гиЬ1яочА.гп Кандидатская диссертация по специальности 05.05.03 «Автомобили и тракторы» Подпись Г.Ю, Ястребова заверяю: Ученый секретарь Рубцовского индустриальною института (филиала) ФГБОУ ВО Алт1'ТУ им.
И.И. Ползунова, кандидат технических наук, дпцднт ..,", ": ~ Эдуард Сергеевич Маршалов предьявляемым к ~~ндида~ск~~ диссертациям, а соискатель заслуживает присвоения ученой степени кандидата технических наук по специальности 05.05.03 — Колесные и гусеничные машины. .