Лабораторная работа №1
Описание файла
PDF-файл из архива "Лабораторная работа №1", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "баллистика и аэродинамика" из , которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. .
Просмотр PDF-файла онлайн
Текст из PDF
Московский государственный технический университет им. Н.Э. БауманаКафедра СМ3«Динамика и управление полётом ракет и космических аппаратов»Лабораторная работа №1за 7 семестрпо курсу«Баллистическое и аэродинамическое проектирование»«Зенитные управляемые ракеты»Студентка группы СМ3-71: _______________Егорова Н.В.подпись, датаПреподаватель:_______________подпись, датаМосква 2019Илюхин С.Н.В ходе данной лабораторной работы нам были продемонстрированы несколько различныхзенитно-управляемых ракет (ЗУР). Зенитная управляемая ракета — ракета класса «поверхностьвоздух» («земля-воздух»), входящая в состав зенитного ракетного комплекса, предназначенная дляпоражения различных воздушных целей.Все представленные ракеты имеют схожую конструкцию и состоят из следующих отсеков:головного отсека, рулевого отсека, боевой части, приборного отсека, твердотопливного двигателя(РДТТ), кормового отсека.
Большинство из ракет имеют аэродинамическую схему «Утка» —аэродинамическая схема, при которой у летательного аппарата (ЛА) горизонтальное оперениерасположено впереди основного крыла.Головной отсек ракет выполнен в виде затупленного конуса, что сделано для лучшегообтекания при сверхзвуковых скоростях и во избежание сильного нагрева головной части ракеты.В данном отсеке располагается головка самонаведения (ГСН) — автоматическое устройство,которое устанавливается на управляемое средство поражения (ракету, бомбу, торпеду и др.) дляобеспечения прямого попадания в объект атаки или сближение на расстояние, меньшее радиусапоражения боевой части средства поражения (СП), то есть для обеспечения высокой точностинаведения на цель.
ГСН является элементом системы самонаведения. Большее время своегополета ракета наводится на цель методом теленаведения, а последний участок полета, при подлётек цели, выполняется по средствам самонаведения, для чего и нужна ГСН.За головным отсеком в стандартной компоновке следует рулевой отсек. Но впредставленных ракетах рулевой отсек располагается ближе к центру масс, для обеспечениянеобходимой аэродинамики при полете. Поэтому в данных ракетах за головным отсеком следуетбоевая часть. Боевая часть – основное средство поражения цели. Тип боевой части определяетсяпараметрами движения цели, степенью ее защищенности и реализуемым методом наведенияЗа боевой частью, как уже было указано выше, следует рулевой отсек.
На немрасполагаются две пары рулей, а внутри отсека находятся комплекты рулевых машин иуправляющие и распределительные пневматические устройства.За рулевым отсеком находится приборный отсек. Он расположен максимально близко кцентру масс для обеспечения точности измерения параметров движения ракеты. В приборномотсеке находятся блок питания, автопилот, провода и прочие служебные системы управленияполетом ракеты.2Далее располагается РДТТ. Твердотопливный ракетный двигатель использует в качестветоплива твёрдое горючее и окислитель. Сечение топливного заряда представляет собой звезду длявыполнения заданного закона горения и обеспечения необходимой тяги.За РДТТ находится кормовой отсек, содержащий в себе сопловой блок.
Сопловой блоксостоит из сопла, газовода и заднего днища камеры сгорания. Сопло можно условно разделить натри части: докритическую, критическую и закритическую. Для снижения донного сопротивлениязадняя часть кормового отсека выполняется конической.В хвостовой части ракеты расположены крылья и комплекты рулевых машин к ним. Приаэродинамической схеме «Утка» нет возможности управлять рулями по крену, так как при этомкрылья будут находится в возмущенном от рулей потоке. Поэтому управление ракетой по кренуосуществляется при помощи роллеронов, установленных на плоскостях крыльев.
Роллерон — этотип элерона, используемый в ракетах и размещённый на заднем конце каждого крыла.Используется для пассивной стабилизации от вращения. Представляет собой металлическоеколесо с пилообразными насечками по окружности, выступающее за законцовку крыла. Во времяполёта набегающий поток раскручивает роллерон до значительных оборотов и он действует какгироскоп.Любоевращениеракетывдольглавнойосибудетгаситьсяроллеронами:гироскопическая прецессия вынуждает роллерон отклоняться и соответственно отклонять элерон,в котором он установлен в противоположном направлении к вращению.По итогам ознакомления с зенитными управляемыми ракетами можно сделать вывод, чтоони все представляют из себя сложную конструкцию, состоящую из множества элементов,которые необходимы для выполнения заданного функционала.3.