Глава 11 Проектирование машин постоянного тока (Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин), страница 4
Описание файла
Файл "Глава 11 Проектирование машин постоянного тока" внутри архива находится в папке "Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин". Документ из архива "Копылов И.П., Клоков Б.К., Морозкин В.П., Токарев Б.Ф. Проектирование электрических машин", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "электротехника (элтех)" из 6 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "книги и методические указания", в предмете "электротехника (элтех)" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "Глава 11 Проектирование машин постоянного тока"
Текст 4 страницы из документа "Глава 11 Проектирование машин постоянного тока"
Рис. 11.9. Зависимость линейной нагрузки от диаметра якоря
Рис. 11.10. Зависимость индукции в воздушном зазоре от диаметра якоря
11.4. РАСЧЕТ ОБМОТКИ И ПАЗОВ ЯКОРЯ
В § 3.13 даны исходные рекомендации по выбору и расчету обмоток машин постоянного тока. Тип обмотки и число параллельных ветвей определяют, исходя из принятого числа главных полюсов 2р и тока параллельной ветви . Число главных полюсов машин постоянного тока общего назначения в зависимости от диаметра можно принимать: 2р = 2 при D до 100 мм и 2р = 4 при D = 112...500 мм.
Для расчета числа параллельных ветвей определяют предварительное значение тока якоря, А:
Значения коэффициентов , приведены в табл. 11.8.
Исходя из принятого числа главных полюсов 2р, предварительного значения тока якоря и допустимого тока параллельной ветви = 250...300 А согласно данным § 3.14 принимают тип обмотки.
При токах якоря до 600 А выбирают простую волновую обмотку, от 500 до 1400 А — простую петлевую обмотку. Число проводников обмотки якоря
Согласно рекомендации § 3.14 и ориентировочным значениям зубцового деления определяют число пазов якоря:
Ориентировочные значения для различных высот оси вращения следующие:
80 | 200 | 225 | 315 | 355 | 500 | |
10 | 20 | 15 | 35 | 18 | 40 |
Число эффективных проводников обмотки в пазу N/Z должно быть в двухслойных обмотках четным числом.
По условиям коммутации пазовый ток не должен превышать 1500... 1600 А при D < 1000 мм.
Для расчета числа коллекторных пластин К и числа секционных сторон в пазу ип целесообразно рассмотреть несколько вариантов выполнения обмотки. Результаты расчета удобно представить в виде таблицы
№ варианта | ||||
1 | ||||
2 | ||||
. | ||||
. | ||||
. | ||||
При сравнении вариантов следует учесть, что в двигателях с полузакрытыми пазами всыпная обмотка из круглых проводников может иметь дробное число витков секции , так как в этом случае допускается выполнение секций, расположенных в одном пазу с разным числом витков. Например, в некоторых машинах серии 2П при волновой обмотке с = 3 число витков в секциях принято равным 1-2-1, 2-1-2, 5-4-5.
При открытых пазах и проводах прямоугольного сечения значения должны округляться до ближайшего целого числа.
Максимальное число коллекторных пластин должно оцениваться по минимально допустимому значению коллекторного деления, которое в зависимости от диаметра коллектора должно быть не менее:
125 | 140-280 | 315-500 | |
3 | 3,5 | 3,8 |
Для серийных машин без компенсационной обмотки допускается до 16 В, для машин с компенсационной обмоткой ≤ 20 В, для машин малой мощности (до 1 кВт) ≤ 25...30 В. Для расчета коллекторного деления необходимо выбрать внешний диаметр коллектора , из следующего ряда по ГОСТ 19780—81: 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180 200 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450 мм.
Диаметр коллектора при открытых пазах якоря должен находиться в пределах
При полузакрытых пазах якоря и отсутствии петушков на коллекторе
После выбора варианта обмотки необходимо уточнить линейную нагрузку
и скорректировать расчетную длину машины.
Поперечное сечение эффективного проводника обмотки якоря, м2,
Плотность тока предварительно выбирают, используя зависимости произведения AJ от класса нагревостойкости изоляции (рис. 11.11), построенные по данным серийных машин постоянного тока.
Для всыпных обмоток якоря с полузакрытыми пазами следует выбрать круглый провод марки ПЭТВ при классе нагревостойкости В. При классе нагревостойкости Н могут быть применены провода марки ПСДТК. Диаметр изолированного провода не должен превышать 1,8 мм.
Эффективные проводники всыпных обмоток обычно состоят из нескольких элементарных проводников. Число элементарных проводников и сечение элементарного проводника определяют из равенства
Рис. 11.11. Зависимость произведения AJ от диаметра якоря
Сечение и размеры прямоугольных проводников обмотки якоря с открытыми пазами определяют при расчете размеров паза и зубца.
Форма паза и геометрии зубцовой зоны в целом зависят от диаметра якоря, типа и конструкции обмотки.
Наиболее целесообразной, с точки зрения технологии обмоточных работ, формой паза является открытый паз с параллельными стенками. При прямоугольной форме проводников эти пазы имеют высокий коэффициент заполнения.
Однако при открытых пазах увеличивается коэффициент воздушного зазора, возрастают пульсация магнитного потока и зубцовые гармонические электромагнитного момента. Увеличиваются также поверхностные и пульсационные добавочные потери в магнитной системе.
Области применения полузакрытых и открытых пазов указаны в гл. 3.
При диаметрах якоря до 50 мм для упрощения формы штампа допускается применение пазов круглой формы.
При выбранной форме паза исходной величиной в расчетах геометрии зубцовой зоны является площадь паза, которая должна быть достаточной только для размещения в пазу проводников обмотки якоря, изоляции и крепления (клина).
Овальные пазы якоря. При овальной форме паза зубцы выполняют с равновеликим по высоте сечением (рис. 11.12). Ширина зубца предварительно
где — допустимое значение индукции в зубцах, Тл; kc — коэффициент заполнения пакета якоря сталью (см. табл. 9.13).
Значения магнитной индукции в зависимости от частоты перемагничивания, степени защиты и способа охлаждения могут быть приняты согласно данным табл. 11.9.
Высоту паза предварительно выбирают согласно рис. 11.13. Предварительно выбранные значения размеров паза уточняют на основании расчетов индукций в соответствующих участках магнитной цепи зубцовой зоны и размещении обмоток в пазах. Одновременно необходимо иметь в виду, что высота ярма якоря (см. рис. 11.13) должна быть более или равной значению , при котором магнитная индукция в спинке якоря является предельно допустимой (табл. 11.10).
Рис. 11.12. Зависимость высоты паза от диаметра якоря
Таблица 11.9. Значения магнитной индукции в зависимости от частоты перемагничивания
Исполнение двигателей по степени защиты и способу охлаждения | Магнитная индукция Bz, Тл, при частоте перемагничивания, Гц | |||
100 | 75 | 50 | 25 и ниже | |
IP22, IC01, IC17, IP44, IC37 | 1,65-1,85 | 1,75-1,95 | 1,85-2,05 | 1,9-2,1 |
IP44, IC0141 | 1,4-1,6 | 1,5-1,7 | 1,55-1,75 | 1,6-1,8 |
IP44, IC004I | 1,3-1,5 | 1,3-1,6 | 1,5-1,7 | 1,55-1,75 |
Таблица 11.10. Исполнение двигателей по степени защиты и способу охлаждения
Исполнение двигателей по степени защиты и способу охлаждения | Магнитная индукция Bj, Тл, при частоте перемагничивания, Гц | |
50-100 | до 50 | |
IP22, IC01, IP22, IC17, IP44, IC37 | 1,4 | 1,45 |
IP44, IC0141 | 1,15 | 1,2 |
IP43, IC0041 | 1,05 | 1,1 |
Примечание. При числе полюсов 2р = 2 предельные значения В} можно увеличить на 0,2 Тл.