Пояснительная записка (Организация ремонта токоприёмников в ремонтном локомотивном депо), страница 7
Описание файла
Файл "Пояснительная записка" внутри архива находится в папке "Организация ремонта токоприёмников в ремонтном локомотивном депо". Документ из архива "Организация ремонта токоприёмников в ремонтном локомотивном депо", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "дипломы и вкр" из 8 семестр, которые можно найти в файловом архиве ДВГУПС. Не смотря на прямую связь этого архива с ДВГУПС, его также можно найти и в других разделах. .
Онлайн просмотр документа "Пояснительная записка"
Текст 7 страницы из документа "Пояснительная записка"
Таблица 7.3 Расчет затрат на электроэнергию на участке ремонта токоприемника
| Наименование оборудования |
| Мощность оборудования, кВт |
|
| Годовой расход электроэнергии, руб |
| Стенд для разборки и сборки пневмопривода | 1 | 0,2 | 3712,06 | 4,2 | 3118,13 |
| Стенд для испытания пневмопривода | 1 | 0,2 | 3712,06 | 4,2 | 3118,13 |
| Стенд для осмотра, ремонта и испытания цилиндров пневмопривода | 1 | 0,1 | 3712,06 | 4,2 | 1559,07 |
| Аргонно – дуговая сварка | 1 | 4,5 | 3712,06 | 4,2 | 70157,93 |
| Машина для мойки мелких деталей | 1 | 11 | 3712,06 | 4,2 | 171497,17 |
| Итого: | 260519,79 | ||||
шт
, ч
руб7.4 Расчет затрат на заработную плату рабочих
В таблице 7.4 представлены часовые тарифные ставки рабочих ОАО «РЖД»
Таблица 7.4 часовые тарифные ставки рабочих ОАО «РЖД»
| Разряды оплаты труда | Тарифные коэффициенты |
| 1 | 1,14 |
| 2 | 1,37 |
| 3 | 1,63 |
| 4 | 1,89 |
| 5 | 2,12 |
| 6 | 2,31 |
| 7 | 2,50 |
| 8 | 2,69 |
| 9 | 2,88 |
Согласно часовым тарифным ставкам рабочих ОАО «РЖД» представленных в таблице 7.4 рассчитаем затраты на заработную плату слесаря и сварщика по формуле
, (7.3)
где, 
– заработная плата слесаря, руб, которая определяется по формуле
, (7.4)
где, 
– соответствующая часовая тарифная ставка слесаря 5 разряда (97,41 руб/ч);
– среднемесячная норма выработки рабочего времени (165 ч);
– региональное регулирование, составляет 20 % от среднемесячного оклада заработной платы (3214,53 руб);
– стимулирующие и компенсационные выплаты, которые соответственно составляют 12 % и 24 % от среднемесячного оклада (5786,16 руб);
– премиальные выплаты составляют 40 % от оклада (6429,06 руб).
Подставим численное значения в формулу (7.4):
руб.
– заработная плата сварщика руб. Ввиду того, что на участке сварочные операции выполняет работник 5 разряда (сварщик), а слесарные операции выполняет работник того же разряда, то 
, тогда расходы на годовой фонд заработной платы рабочих будет определятся по следующей формуле
. (7.5)
Подставив в формулу (7.5) численные значения получим:
руб.
В результате расчета, заработная плата работников 5-го разряда при ремонте токоприемников составила 756057,6 рублей в год
7.5 Расчет затрат на ремонт токоприемников в ремонтном локомотивном депо
Затраты на ремонт токоприемников в ремонтном локомотивном депо при новом оборудовании за год определяются по формуле
. (7.6)
Подставив численные значения в формулу (7.6) получим:
руб.
Затраты на ремонт токоприемников в ремонтном локомотивном депо при новом оборудовании за год составила 1701313,15 руб.
Затраты на ремонт одного токоприемника в ремонтном локомотивном депо при новом оборудовании за год рассчитывается по формуле
, (7.7)
Подставив численные значения в формулу (7.7) получим:
руб
По данным депо г. Белогорск стоимость ремонта одного токоприемника составляет 17932,68 рублей. Подсчитаем экономию затрат в расчете на один токоприемник, которая определяется по формуле
, (7.8)
где 
–стоимость ремонта одного токоприемника при старом оборудовании;
Подставив численные значения в формулу (7.8) получим:
руб.
Рассчитаем экономический эффект Эф по формуле:
, (7.9)
где 108 – количество ремонтируемых токоприемников в год.
Подставив численные значения в формулу (7.9) получим:
руб.
С
рок окупаемости рассчитывается по формуле:
(7.10)
Подставив численные значения в формулу (7.10) получим:
года.
Исходя из расчетов, можно сделать вывод, что при ремонте токоприемника на новом оборудовании стоимость ремонта составляла 15752,9 рублей, тогда как при традиционном способе стоимость ремонта составляла 17932,68 рублей, это говорит о том, что первый метод является наиболее экономически выгодным. Срок окупаемости при этом составил 2,1 года.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В первом разделе дипломного проекта была представлена характеристика локомотивного ремонтного депо города Белогорск, описана краткая история строительства ремонтного депо, приведен план схема расположения корпусов.
Во втором разделе дипломного проекта было представлено описание и техническая характеристика токоприемника вида Л1У1.
В третьем разделе дипломного проекта описана существующая технология ремонта токоприемника в ремонтном локомотивном депо города Белогорск.
В четвертом разделе дипломного проекта проведен анализ надежности токоприемников.
В пятом разделе дипломного проекта разработана технология ремонта токоприемников с подборкой нового оборудования и расстановкой его на участке в ремонтном локомотивном депо города Белогорск.
В шестом разделе разработаны мероприятия по безопасности труда на участке по ремонту токоприемников.
В экономической части дипломного проекта рассчитан экономический эффект и срок окупаемости внедренного оборудования, который составил 2,1 года.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
-
Правила техническая эксплуатация электроустановок потребителей №6 [Текст]: – М. : Минюст РФ. – 2003 г. – 183 с.
-
Долин, П.А. Основы техники безопасности в электроустановках [Текст]: Учеб. пособие для вузов / П.А. Долин, - 2-е изд. – М. : Энергоатомиздат. – 1984 г. – 448 с.
-
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту электровозов в ОАО «РЖД» №2594р [Текст]: – М. : ОАО «РЖД». – 2006 г. – 47 с.
-
Экономика железнодорожного транспорта [Текст]: Учебник для вузов ж.д. транспорта / Н.П. Терешиной. – М. : УМК МПС России. – 2001 г. – 600 с.
-
Правила текущего ремонта и технического обслуживания электровозов переменного тока. [Текст]: – М. : Транспорт. – 1999 г. – 380 с.
-
Сборник типовых технически обоснованных норм времени на слесарные работы при текущем ремонте электровозов ВЛ-80к. Технолого-нормировочные карты. [Текст]: – М. : Транспорт. – 1976 г. – 576 с.
-
Находкин, В.М. Технология ремонта тягового подвижного состава [Текст]: Учебник для техникумов железнодорожного транспорта / В.М. Находкин, Р.Г. Черепашенец. – М. : Транспорт. – 1998 г. 461 с.
-
Белов, С.В. Безопасность жизнедеятельности [Текст]: Учебник для техникумов железнодорожного транспорта / С.В. Белов – М.: Высшая школа. – 1999 г. – 180 с.
-
Левицкий, А.Л. Охрана труда в локомотивном хозяйстве [Текст] : Учебник для техникумов железнодорожного транспорта / Л.А. Левицкий, Ю.Г. Сибаров – М. : – Транспорт. – 1989 г. – 160 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ
1 Технологическая карта ремонта токоприемника Л1У1
Таблица 1 – Технологическая карта ремонта токоприемника Л1У1
| Оборудование, агрегат | Л1У1-01 |
| Серия локомотива | ЭП1, ВЛ65 |
| Вид ремонта | ТР-3 |
| Место проведения ремонта | СЛД-86 |
| Средний разряд работы | 5 |
| Трудоёмкость операции | 10,9 нормо-часов |
| Наименование работ | Технические требования, нормы допусков и износов детали | Оборудование, инструмент, запасные части, материал | Профессия разряд | Техника безопасности и охрана труда |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Разборка токоприемника. | ||||
| Токоприемник продуть сжатым воздухом, очистить | Продувание производить сухим сжатым воздухом давлением 0,2-0,3 МПа (2-3 кгс/см2) с обязательным отсосом пыли. Протереть техническими салфетками | Продувочная камера, технические салфетки ГОСТ 6346-84 | Слесарь РПС 5 разряд | Продувку токоприемников, снятых с электровоза, производить в специальных продувочных камерах, оборудованных вытяжной вентиляцией, не допускающей распространения пыли |
| Установить токоприемник на специальные тумбы | Опорные поверхности тумб должны быть проверены по уровню и находиться в одной горизонтальной плоскости | Тумбы типа ПР829.01 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Отсоединить все гибкие шунты, вынуть валики (оси) и снять полоз с токоприемника | – | Ключ 17х19 ГОСТ 2839-80, молоток ГОСТ 2310-77, плоскогубцы ГОСТ 17438-72 | Слесарь РПС 3 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Разобрать верхний узел токоприемника и снять каретки | Отвернуть гайки, разобрать шарниры верхней рамы | Ключ 17х19, 22х24 ГОСТ 2839-80 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Ослабить нажатие подъемных пружин | Отвернуть пружину, вместе с пружинодержателями со штырей. После этого подъемные пружины снять | Ключ 22х24 ГОСТ 2839-80 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Снять верхние рамы | Выбить валики и снять верхние рамы из пазов нижних рам | Молоток ГОСТ 2310-77, плоскогубцы ГОСТ 17438-72 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Выпрессовать шариковые подшипники, снять тяги | Для выпрессовки подшипников и полуосей рекомендуется применять специальные съемники, съемник – предназначен для выемки полуосей, состоит из пластин с тремя отверстиями. Через среднее отверстие вворачивается болт в отверстие полуоси; в крайние отверстия, имеющие резьбу, вворачиваются болты, которые создают впрессовывающее усилие. Съемник предназначен для выпрессовки подшипников из корпуса вала, захваты оборудованы пружиной, которые сжимаются и вводятся в отверстие внутренней обоймы подшипника | Съемник полуосей и подшипников | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Очистить снятые детали токоприемника | Очистить с помощью технических салфеток, смоченных в керосине | Керосин ТУ 38401-58-890, технические салфетки | Слесарь РПС 5 разряд | При работе с керосином использовать резиновые перчатки. Работать при включенной вентиляции. После работ использованную ветошь |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Выпрессованые подшипники передать в роликовое отделение для ревизии | Из подшипников удалить старую смазку и промыть их эмульсией, приготовленной из нагретой до (90-95) оС воды с добавлением (2-3) % керосина и (8-10) % моющего средства. Убедиться в отсутствии трещин на наружном и внутреннем кольцах, а также сколов и вмятин на поверхности катания. В противном случае подшипники заменить | Керосин ТУ 38401-58-890, технические салфетки ГОСТ 6346-84, моющее средство | Слесарь РПС 5 разряд | При работе с керосином использовать резиновые перчатки. Работать при включенной вентиляции. После работ использованную ветошь, убрать в металлический специальный ящик с крышкой |
| Ремонт полоза с угольными вставками. | ||||
| Разобрать полоз | Отвернуть болты М6×20, освободить планки и снять угольные вставки. Заменить изношенные угольные вставки (толщиной менее 11 мм). Допускается не более двух трещин на одну вставку. Зазор между вставками не более 0,5 мм. Продольные трещины на боковой вставки не допускаются | Отвертка ГОСТ 17199-88, ключ 10 торцевой ГОСТ 25789-33, штангенциркуль ГОСТ 166-89 | Слесарь РПС 4 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Каркас полоза очистить от ржавчины | Особое внимание уделить местам крепления угольных вставок и, при необходимости, промыть керосином | Техническая салфетка ГОСТ 6346-84, керосин ТУ38401-58-8-90 | Слесарь РПС 4 разряд | При работе с керосином использовать резиновые перчатки. Работать при включенной вентиляции. После работ использованную ветошь, убрать в металлический специальный ящик с крышкой |
| Осмотреть каркас | Выявить возможные трещины и прожоги. Разрешается заваривать трещины и отверстия в каркасе под винты, в угловых вырезах, отбортовке скосов и их соединений. Оплавленные поверхности обработать напильником. Сварные швы, | Напильник ГОСТ 1465-80, газ аргон, Аргонно – дуговая сварка | Слесарь РПС 4 разряд, сварщик 5 разряд | Перед проведением сварочных и других связанных с открытым пламенем работ на ЭПС место работы следует оградить металлическими экранами и подготовить первичные средства |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| имеющие трещины, срубить и наложить вновь. Во избежание утяжеление полоза, общая длина сварных швов не должна превышать 400 мм | пожаротушения (огнетушитель, воду, песок) | |||
| Произвести проверку и, при необходимости, правку каркаса полоза по шаблону | Расстояние между концами рогов каркаса не должно отличаться от номинального более чем на 15 мм. Вогнутость каркаса полоза на длине 1 м прямолинейной части не должна быть более 2 мм. Наклон рогов полоза к горизонтали не должен превышать 45 о Сопряжение боковых скосов и средней части каркаса полоза должно быть плавным, без уступов и выемок. Головки винтов не должны выступать над поверхностью накладок. Все кромки деталей полоза и его отдельные элементы не должны иметь заусенцев. Для получения правильных радиусов скосов рогов каркаса разрешается делать клинообразные вырезы в их отбортовке с последующей точечной сваркой и зачисткой швов. Каркас, имеющий толщину стенок менее 1,3 мм, заменить новым | Приспособление ПР2600, рулетка ГОСТ 7502-98, линейка ГОСТ 427-75, шаблон угла скоса полоза | Слесарь РПС 4 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Произвести контроль ширины каркаса полоза и расстояние между отверстиями для винтов | Ширина каркаса контролируется при помощи шаблона. Расстояние между отверстиями для винтов, крепящих полоз к кареткам должно быть (1261±0,5) мм и также контролироваться при помощи шаблона | Шаблон, линейка ГОСТ 427-75 | Слесарь РПС 4 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Выправить, при необходимости, планки, служащие для крепления угольных вставок | – | Брусок, боковая грань которого имеет ту же форму, что и угольная вставка | Слесарь РПС 4 разряд | – |
| При наличии медной подложки | Окисленную поверхность зачистить металлической щеткой, очистить пастой из мела и нашатырного спирта или мела и аммиака (в равных долях) или спец пастами. После очистки пасту тщательно удалить. А поверхность медной подложки смазать техническим вазелином | Металлическая щетка, техническая салфетка ГОСТ 6346-84, нашатырный спирт ГОСТ 17819-84, мел ГОСТ 17498-72, технический вазелин ГОСТ 782-59 | Слесарь РПС 4 разряд | При работе использовать СИЗ, работать с включенной вентиляцией |
| Подобрать комплект новых угольных вставок для монтажа и установить их на полоз | Перед установкой, контактные поверхности полоза покрыть графитовой смазкой. Подогнать угольные вставки друг к другу и к боковым планкам; зазор между вставками на отремонтированном полозе не должен превышать 0,5 мм. Внутренний ряд вставок не должен быть выше наружных | Набор щупов ТУ2-034-225-87, графитовая смазка УСсА ГОСТ 3333-80 | Слесарь РПС 4 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Для закрепления вставок подогнать боковые планки | Планки подогнать и закрепить так, чтобы исключить возможность перемещений и качания вставок на смонтированном полозе | Молоток ГОСТ 2310-77 | Слесарь РПС 4 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Запилить угольные вставки в стыках друг с другом | Запилить (под углом не более 20 о) угольные вставки в стыках друг с другом так, чтобы контактный переход был плавным | Станок точильно-шлифовальный ТШ-2, напильник ГОСТ 1465-80 | Слесарь РПС 4 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом, СИЗ, работать с включенной вентиляцией |
| Ремонт кареток. | ||||
| Произвести осмотр и определить состояние кареток | – | – | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Разобрать каретку | Расшплинтовать все валики, отвернуть болт, гайку | Плоскогубцы ГОСТ 17738-72, набор ключей ГОСТ 2839-80 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Детали каретки промыть в керосине | – | Керосин ТУ 38401-58-8-90, техническая салфетка ГОСТ 6346-84 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе с керосином использовать резиновые перчатки. Работать при включенной вентиляции. После работ использованную ветошь, убрать в металлический специальный ящик с крышкой |
| Проверить состояние и произвести ремонт основания, кронштейны, рычаги, упоры, втулок | Детали не должны иметь трещин, погнутостей, сорванной или изношенной резьбы отверстий, изношенных отверстий под валики. Отверстия с сорванной или изношенной резьбой наплавить, рассверлить и нарезать резьбу по чертежным размерам. Втулки с отверстиями под валики должны иметь плотную посадку в кронштейне, рычагах, основании | Оправки, повторяющие контуры деталей каретки, молоток ГОСТ 2310-77, набор щупов ТУ2-034-225-87 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Отверстия под валики не должны превышать 8+0,2 мм. При превышении этого размера втулки заменить. Выправить погнутости и деформации деталей каретки. Детали каретки, не поддающиеся ремонту – заменить | ||||
| Осмотреть валики | Допустимый диаметр не менее 8-0,3 мм, при том что допустимый зазор в шарнирах не более 0,5 мм. При уменьшении диаметра валика сверх указанной величины, валик заменить | Набор щупов ТУ2-034-225-87 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Осмотреть и проверить пружины кареток | В случае излома, потери упругости, несоответствия чертежным размерам, пружины заменить. Для пружины начальное давление – 64,6±3,2 H (6,46±0,32 кгс); конечное давление (соответствует ходу каретки 48-52 мм) – 252±12,6 Н (25,2±1,26 кгс). Длина пружины в исходном состоянии и характеристика пружины должны соответствовать данным. Для пружины начальное давление – 36,3±3,6 H (3,63±0,36 кгс); конечное давление – 67±6,7 Н (6,7±0,67 кгс). Длина пружины в исходном состоянии и характеристика пружины должны соответствовать данным | Штангенциркуль ГОСТ 166-89, динамометр ДПУ-0,01-2 ГОСТ 13837-79, линейка ГОСТ 427-75 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Произвести осмотр болтов, гаек, шплинтов | Болты и гайки с сорванной и забитой резьбой – заменить. Шплинты, надломленные или потерявшие свои свойства, заменить | Набор резьбовых калибров ГОСТ 3266-81 | – | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Собрать каретку | На собранной каретке шарниры должны работать без заеданий. Проверить ход каретки, который должен быть равен 48–52 мм. Величина нажатий каретки должна быть равной величине давлений пружины. Величину нажатия каретки следует регулировать болтом. Угол поворота кронштейна должен быть в пределах 5-7 о | Штангенциркуль ГОСТ 166-89, набор ключей ГОСТ 2839-80, шаблон угла поворота | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Шарнирные соединения каретки заполнить смазкой, каретку покрыть эмалью | Покрытие эмалью производить полностью, кроме трущихся поверхностей | Смазка ЦИАТИМ-201, ГОСТ 6267-74, эмаль ПФ-115, красная | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться СИЗ, работать при включенной вентиляции |
| Ремонт привода пневматического. | ||||
| Разборка пневмопривода токоприемника | Разборку и сборку следует производить на специальном стенде. Установить пневмопривод в зажим и закрепить его в вертикальном положении. Отвернуть болты М12, скрепляющие цилиндры, и разъединить цилиндры. Отвернуть болты М6×16 и снять с обеих сторон привода крышки. Привод перевести в горизонтальное состояние и закрепить прижимом. При снятии с поршней резиновых манжет и смазочных колец, во избежание их повреждения не следует пользовать отверткой или другими металлическими предметами – применять деревянную или полимерную планку. | Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80, стенд | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Если в наличии нет стенда, то перед разборкой цилиндра отвернуть два диагональных болта М12×30 крепления крышек к цилиндру и вместо них ввернуть шпильки длиной 250-300 мм; на шпильки навернуть гайки до упора в крышку. Отвернуть два других болта и также на их место установить шпильки с гайками. Равномерно отворачивать гайки со шпилек, вследствие чего пружина будет разжиматься | ||||
| Промыть металлические детали | Вытереть насухо чистыми салфетками, удалить старую смазку из цилиндра. Внутреннею поверхность цилиндра протереть сухой, чистой технической салфеткой | Машина для мойки мелких деталей | Слесарь РПС 5 разряд | При работе с керосином использовать резиновые перчатки. Работать при включенной вентиляции. После работ использованную ветошь, убрать в металлический специальный ящик с крышкой |
| Осмотреть резьбы болтов | Болты с разработанной, сорванной или забитой резьбой заменить | Набор резьбовых калибров ГОСТ 3266-81 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Проверить резьбовые отверстия цилиндра, крышек | Отверстия с сорванной или изношенной резьбой наплавить, рассверлить и нарезать по чертежным размерам. Атмосферные и смазочные отверстия цилиндра прочистить | Набор резьбовых калибров ГОСТ 3266-81, техническая салфетка | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Осмотреть цилиндр | Цилиндр должен иметь полированную рабочею поверхность, задиры и риски зачистить мелкой шлифовальной шкуркой. Допускаются небольшие риски | Шкурка шлифовальная ГОСТ 6456-82, | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| при условии отсутствия утечки воздуха через поршень при проверке на герметичность. Определить износ исходя из чертежного размера внутреннего диаметра цилиндра 180+0,25 мм и допустимой величины износа 0,5 мм. В случае выработки внутренней поверхности по диаметру более нормы, размер восстановить гальваническим способом или заменить цилиндр. Допустимая выработка отверстий под шток во втулке крышки цилиндра пневмопривода при чертежном размере диаметра 55+0,07 мм и допустимой величине износа 1,5 мм будет равна 55+1,57 мм. Разработанные свыше нормы отверстия восстановить наплавкой с последующей обработкой до чертежных размеров или заменить крышку | штангенциркуль ГОСТ 166-89 | |||
| Осмотреть и проверить опускающею пружину | В случае излома, потери упругости, несоответствия чертежным размерам – заменить | Линейка ГОСТ 427-75, штангенциркуль ГОСТ 166-89 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Проверить состояние осей и отверстий под них | Допустимый диаметр осей не должен быть меньше 16-1,1 мм. В противном случае ось заменить. Отверстия под оси – 16+1,1 мм. Если отверстия превышают данную величину, то деталь заменить или произвести наплавку | Штангенциркуль ГОСТ 166-89 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| с последующей рассверловкой до чертежного размера 16+0,18 мм | ||||
| Проверить состояние резиновых манжет | Резиновую манжету. Имеющею износ, потерю эластичности, надрывы, заменить новой. К эксплуатации допускаются только манжеты из морозо- и маслостойких резин по ГОСТ 6678-72 группы 1 со сроком хранения не более двух лет, включая год изготовления. Резиновые манжеты со сроком изготовления более четырех лет, независимо от их состояния заменить новыми | Резиновая манжета ГОСТ 6678-72 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Проверить состояние смазочных колец, насаживаемых на поршни | Войлочное кольцо, не должно иметь расслоений, надрывов, рваных мест. Годное кольцо промыть в керосине, высушить на воздухе в течении двух часов. Кольца годные и вновь устанавливаемые пропитать маслом МВП ГОСТ 1805-76 с выдержкой не менее 12 часов | Керосин ТУ 38401-58-8-90, масло МВП ГОСТ 1805-76 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе с керосином использовать резиновые перчатки. Работать при включенной вентиляции |
| Смазать пневмопривод | Перед сборкой привода заложить в него смазку ЖТ-79Л ТУ025.4002-01055954-01. Введение смазки в привод производить при поданном сжатом воздухе. Категорически запрещается смешивать смазку ЖТ-79Л с другими смазками. Смазка закладывается в пазы поршня перед установкой смазочного кольца. Внутренние поверхности цилиндра и манжету смазать тонким слоем смазки | Смазка ЖТ-79Л ТУ025.4002-01055954-01, наконечник | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Сборка привода | Сборку привода производить в последовательности, обратной разборке. Болты М6×16 перед сборкой промазать суриком железным густотертым ГОСТ 8866-76. При необходимости произвести покраску пневмопривода эмалью красной ПФ-115. | Сурик железный густотертый ГОСТ 8866-76, гаечные ключи ГОСТ 2839-80, эмаль ПФ-115 красная ГОСТ 6465-76 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать СИЗ, работать при включенной вентиляции. Пользоваться исправными инструментами |
| Ремонт деталей подвижных рам. | ||||
| Произвести осмотр и проверку рам нижних и рам верхних | Рамы должны иметь размеры строго по чертежам | Рулетка ГОСТ 7502-98 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Произвести осмотр труб | Токоприемники имеющие трещины, прожоги или вмятины на трубах рам глубиной более 5 мм, заменить. Для правки труб, имеющих небольшие погнутости, рекомендуется применять винтовой пресс | Винтовой пресс рис 20, штангенциркуль ГОСТ 166-89 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| На нижней раме проверить состояние рычагов, штырей, кронштейна, крышки, резьбовых соединений | При наличии дефектов, произвести замену | – | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Проверить состояние подшипников | При наличии на кольцах, сепараторах и шариках следов коррозии, а также при радиальном зазоре более 0,4 мм, подшипники заменить новыми | Набор пластинчатых щупов ТУ 2-034-225-87 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Проверить шарнирные соединения системы подвижных рам | Допустимые зазоры в шарнирах при диаметре отверстий: от 5 до 10 мм включительно – не более 1,0 мм; от 10 до 18 мм включительно – не более 2,2 мм. Суммарный осевой зазор в любом шарнире рамы не должен превышать 4 мм. Если зазоры вышли за пределы норм допусков, то заменой деталей (валиков, втулок, осей) их устранить. Произвести добавление смазки ЦИАТИМ-201 в шарнирные соединения системы подвижных рам | Набор щупов ТУ 2-034-225-87, ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе пользоваться исправным инструментом |
| Ремонт основания токоприемника. | ||||
| Произвести осмотр основания токоприемника | Проверить состояние сварных швов, убедится в отсутствии трещин, перекосов, прогибов, вмятин, следов ударов. Прогнутое основание выпрямить на плите. Трещины, обнаруженные при осмотре основания и его сварных швов – заварить. Сварные швы, имеющие трещины, срубить и наложить новые швы | Молоток ГОСТ 2310-77, газ аргон, аргоно – дуговая сварка | Слесарь РПС 5 разряд, сварщик 5 разряд | Перед проведением сварочных и других связанных с открытым пламенем работ на ЭПС место работы следует оградить металлическими экранами и подготовить первичные средства пожаротушения (огнетушитель, воду, песок) |
| Проверит расстояние между отверстиями под болты | Разница в расстоянии между этими отверстиями (по диагонали) допускается не более 5 мм | Штангенциркуль ГОСТ 166-89, | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Проверить состояние контактных поверхностей основания токоприемника, служащих для присоединения силового кабеля и наконечников гибких шунтов | Зачистить контактные поверхности, после этого облудить припоем ПОССу40-0,5 | Напильник ГОСТ 1465-80, припой ПОССу40-0,5 ГОСТ 21931-76, электропаяльник ГОСТ 7219-77 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент. Работать при включенной вентиляции |
| Проверить крепление болтов | При необходимости – закрепить. Все болты на основании токоприемника должны быть закреплены до отказа. Наличие пружинных шайб обязательно | Торцевой ключ ГОСТ 257889-33 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
| Проверить состояние опорных изоляторов | Изоляторы, имеющие поврежденную глазурь или сколы свыше 10 % длины пути возможного перекрытия и трещины, а также ослабление в армировке – заменить. Если повреждение в пределах нормы. То следует покрыть поверхность фарфоровых изоляторов эмалью НЦ-929. Поврежденную глазурь при этом тщательно промыть спиртом или бензином. Запрещается очищать фарфоровые изоляторы наждачной или стеклянной бумагой | Эмаль НЦ-929 ТУ 6.10.1331-82, кисть волосяная ГОСТ 10597-80, техническая салфетка ГОСТ 6346-84, спирт технический ГОСТ 18300, бензин Б-70 ГОСТ 1012-72 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать СИЗ. Работать при включенной вентиляции. После работ использованную ветошь, убрать в металлический специальный ящик с крышкой |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Произвести измерения высоты изоляторов | Разница в высоте изоляторов, устанавливаемых на один токоприемник, не должна быть более 2 мм. Для выравнивания верхних опорных поверхностей изоляторов, применять подкладки | Уровень ГОСТ 9416-83 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
| Проверить сопротивление изоляции изоляторов | Измерения производить мегомметром на напряжение 2,5 кВ. Сопротивление изоляции каждого изолятора должно быть не менее 100 МОм | Мегаомметр ЭС020212-Г | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Произвести испытание на электрическую прочность изоляции изоляторов, предварительно снятых с электровоза | Испытания производить на стенде, в течении 1 минуты, напряжением переменного тока 60 кВ, частотой 50 Гц | Стенд для испытания электрической прочности изоляции электрического оборудования, секундомер | Слесарь РПС 5 разряд | Электрические испытания должны производится только в заблокированной ячейке, исключающей доступ к элементам, находящимся под напряжением |
| Ремонт рукава воздухопровода. | ||||
| Рукава промыть, продуть, протереть и осмотреть | Рукава промыть в теплой воде с мылом, продуть для удаления влаги и насухо протереть техническими салфетками. Поверхность рукава должна быть гладкой без трещин, надрывов и вмятин. Бурты, имеющие трещины, вмятины или толщину менее 4 мм хотя бы на одном из участков по окружности, обрезать и сформировать вновь. При этом длина рукава может быть уменьшена | Мыло ГОСТ 28546-2002, техническая салфетка ГОСТ 6346-84, линейка ГОСТ 427-75, глицерин ГОСТ 6259-75, пуансон ГОСТ 16621-80 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| чем на 60 мм. Для формирования нового бурта, на конец рукава надеть обойму, а затем разъемный пуансон. Конец рукава вывести из пуансона на нужную величину для получения бурта требуемого размера и опустить в бачок с глицерином, нагретым до 120–140 оС. Через3–5 минут шланг с пуансоном и обоймой вставить в корпус пресс-формы, предварительно подогретой вместе с матрицей до температуры 50-60 оС. Бурт формируется легким нажатием одновременно на шланг и обойму. Заменить рукав при обнаружении перегиба, надрезов (поперечный надрез глубиной до 2 мм) и при установке в натяг. Запрещается протирка рукавов с помощью бензина, керосина и масла, не допускается окрашивание поверхности рукава масляными красками | ||||
| Испытать рукав на герметичность | Испытания производить сжатым воздухом давлением 0,7 МПа (7 кгс/см2) | Наконечник, манометр ГОСТ2405-63 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Измерить сопротивление изоляции воздушных рукавов | Сопротивление изоляции не менее 100 Мом. Измерения производить мегомметром на 2500 В, 50 Гц | Мегаомметр ЭС020212-Г | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Произвести испытание на электрическую прочность изоляции рукавов воздухопровода | Испытания производить на стенде, в течении 1 минуты, напряжением переменного тока 60 кВ, частотой 50 Гц | Стенд для испытания электрической прочности изоляции электрического оборудования, секундомер | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Сборка и проверка токоприемника. | ||||
| Установить на основание токоприемника детали привода, воздухопровод, нижние подвижные рамы | – | Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
| На валы укрепить подъемные пружины | Пружины укрепить в свободном состоянии, при этом нижние рамы не должны подниматься | Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
| Установить верхние рамы | Верхние рамы соединить с нижними посредством шарнирных соединений | Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80, молоток ГОСТ 17438-72 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
| Установить каретки | Соединить каретки с концами верхних рам | Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Проверить осевой зазор в шарнирах | Суммарный осевой зазор должен быть не более 2 мм. При необходимости подложить шайбы | Набор щупов ТУ 2-034-225-87 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Зашплинтовать полозы токоприемника | Установить на каретки и зашплинтовать полозы токоприемника | Плоскогубцы ГОСТ 17438-72, молоток ГОСТ 2310-77 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Соединить гибкие шунты токоприемника | Соединить в порядке: полоз – каретка – верхние рамы – нижние рамы – основание, подложив под головки болтов шайбы пружинные и простые. Шунты с оборванными жилами более 10 % подлежат замене | Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Проверить свободный ход рам | Поднимая токоприемник рукой, проверить свободный ход рам и отсутствие заеданий в шарнирах. Соприкосновение шарниров верхней рамы токоприемника с амортизаторами при опускании токоприемника должно быть одновременным | – | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Проверить установку полоза по уровню | Регулировкой длины тяги кареток (расстояние между шарнирами 1500 мм.) установить отклонение полоза от горизонтали не более 5 мм. При необходимости отрегулировать положение полозов. Допускается отклонение по уровню одной лыжи 2 мм | Уровень ГОСТ 9416-83 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
| Определить смещение центра полоза относительно центра основания токоприемника на поднятом токоприемнике | Смещение центра основания должно быть не более 20 мм | Отвес, линейка ГОСТ 427-75 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| путем опускания отвеса от центра полоза | ||||
| Определить максимальную высоту подъема токоприемника | Максимальная высота подъема токоприемника должна быть не менее 2100 мм | Рулетка ГОСТ 7502-98 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Определить отклонение контактной поверхности полоза от горизонтали | Отклонение контактной поверхности полоза от горизонтали на длине 1 м – 5–20мм | Отвес, линейка ГОСТ 427-75 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Определить угол поворота полоза | Угол поворота полоза вокруг оси его крепления, должен быть (5-7) о в каждую сторону, относительно среднего положения | Шаблон угла полоза токоприемника | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Испытания токоприемника. | ||||
| Проверить работу токоприемника при давлении сжатого воздуха | Токоприемник должен четко подниматься и опускаться при давлении 350 кПа (3,5кгс/см2) | Манометр ГОСТ 2405-63 | Слесарь РПС 5 разряд | – |
| Снять статическую характеристику токоприемника | Подать сжатый воздух в цилиндр пневматического привода. Закрепить динамометр к лыже токоприемника. Плавно (без рывков) опускать токоприемник, контролируя при этом показания динамометра через каждые 100-150 мм в диапазоне рабочей высоты от 1900 мм до 400 мм. Так же плавно, без рывков и ускорений, сдерживая токоприемник, позволить ему | Динамометр ДПУ-0,01-2 ГОСТ 13837-79, наконечник, рулетка ГОСТ 7502-98 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| подняться до предельной высоты, продолжая следить за показаниями динамометра через каждые 100 мм. По результатам измерений построить график активного (при подъеме) и пассивного (при опускании) статического нажатия и определить разность между наибольшим и наименьшим нажатиями при одностороннем движении и разность контактных нажатий в рабочем диапазоне высоты при подъеме и опускании токоприемника. -кривая Р1, снятая при движении полоза вверх – представляет собой активное нажатие, величина которого должна быть не менее 60 Н (6 кгс); -кривая Р2, снятая при движении полоза вниз – представляет собой пассивное нажатие, величина которого должна быть не более 90 Н (9 кгс). Разница между наибольшим и наименьшим нажатиями при одностороннем движении токоприемника в диапазоне рабочей высоты не должна превышать 10 Н (1,0 кгс). Разность контактных нажатий в рабочем диапазоне высоты при подъеме и опускании токоприемника не должна превышать 20 Н (2,0 кгс) |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Отрегулировать статическое нажатие | Регулировка достигается изменением натяжения подъемных пружин и геометрии их установки. При отклонении, поднять токоприемник до наибольшей рабочей высоты, посредством подачи сжатого воздуха в цилиндр пневмопривода. Изменить натяжение подъемных пружин, перемещая их совместно с держателем по резьбе регулировочных штырей. Увеличение натяжения пружины – увеличение нажатия, уменьшение – уменьшает нажатие во всем диапазоне. При зафиксированной разнице между наибольшим и наименьшим нажатием при одностороннем движении токоприемника в диапазоне рабочей высоты превышающей допустимую, регулировку производить посредством регулировочных болтов: при «задире» статической характеристики все четыре болта следует равномерно вывинчивать, при «завале» - вворачивать | Набор гаечных ключей ГОСТ 2839-80, наконечник, динамометр ГОСТ 13837-79, ключ торцевой ГОСТ 25789-33 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
| Определить время подъема и опускания токоприемника | Измерение времени подъема производится при номинальном давлении сжатого воздуха 0,5 МПа (5 кгс/см2). Время подъема должно быть в пределах 7-10 с. Время опускания 3,5-6 с. Время подъема регулировать болтом, путем изменения пропускной площади сечения канала. после регулировки, болт | Наконечник, манометр ГОСТ 2405-63, секундомер ГОСТ 5072-79, ключ торцевой ГОСТ 25789-33 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать исправный инструмент |
Продолжение таблицы 1 Продолжение приложения
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| застопорить гайкой. Время опускания регулировать изменением усилия пружины (поз. 6) путем изменения положения втулки (поз. 5). Осевое смещение втулки выполнить поворотом её по резьбе с помощью рычага (поз. 7), устанавливаемого попеременно в радиальные отверстия втулки через боковой вырез в корпусе клапанной коробки (поз. 4). Рычагом фиксировать втулку от самоотворачивания после регулирования | ||||
| Заключительные операции. | ||||
| Произвести смазку узлов токоприемника | Смазку производить в соответствии с таблицей 2 | – | – | – |
| Произвести окраску токоприемника | Прочистить металлической щеткой места шелушения старой краски. Протереть токоприемник (кроме полозов) технической салфеткой, смоченной в бензине. Окрасить токоприемник эмалью ПФ-115 красной ГОСТ 6465-76, кроме узлов: полозы, масленки, пружины и шарниры. После окраски токоприемника луженые поверхности и резьбовые части деталей покрыть тонким слоем смазки ЦИАТИМ-201 | Металлическая щетка, техническая салфетка ГОСТ 6346-84, бензин Б-70 ГОСТ 1012-72, эмаль ПФ-115, ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 | Слесарь РПС 5 разряд | При работе использовать СИЗ. Работать при включенной вентиляции. После работ использованную ветошь |
Таблица 2 – Перечень смазочных материалов. Продолжение приложения
| Наименование сборочной единицы | Наименование и марка смазки | Масса (объем) смазки, кг | Периодичность смены пополнения смазки. Способы нанесения | Количество точек смазывания |
| Смазочные кольца пневматического привода | Масло приборное МВП ГОСТ 1805-76 | 0,04 | Смазывать при ревизии аппарата, вручную | 10 |
| Трущиеся поверхности, шарниры, подшипники, резьбовые соединения | ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 | 0,5 | 92 | |
| Привод пневматический | Смазка ЖТ-79 ТУ0254-002-01055954-01 | 0,5 | 10 | |
| Шток, цилиндр, манжета, поршень | Смазка ЖТ-79 ТУ0254-002-01055954-01 | 0,5 | 10 |
2 Особенности содержания токоприемников зимой
