rpd000007185 (161700 (24.04.03).М3 Аэродинамика летательных аппаратов), страница 2
Описание файла
Файл "rpd000007185" внутри архива находится в следующих папках: 161700 (24.04.03).М3 Аэродинамика летательных аппаратов, 161700.М3. Документ из архива "161700 (24.04.03).М3 Аэродинамика летательных аппаратов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вступительные экзамены" из 9 семестр (1 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "магистратура" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000007185"
Текст 2 страницы из документа "rpd000007185"
- 25. Органы поперечного управления
- 26. Взаимовлияние геометрии самолета и органов поперечного управления на разных режимах
- 27. Органы путевого управления
- 28. Продольная устойчивость и управляемость и системы обеспечивающие их
- 29. Особенности устойчивости и управляемости современных транспорных самолетов
- 30. Влияние упругости и деформации отдельных частей самолета на характеристики устойчивости и управляемости
- 31. Выбор запаса устойчивости при перегрузке
- 32. Боковая устойчивость и управляемость ее особенность для транспортных самолетов
- 33. Боковое возмущенное движение
- 34. Поперечное управление.
- 35. Управление самолетом по курсу
- 36. Выбор размеров вертикального оперения.
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Цели и задачи курса "Аэродинамика транспортных самолетов" | 2 | Определение класса транспортных самолетов, требования к ним, история развития | 1, 2, 3, 4 |
2 | 1.2.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах крейсерского полета | 2 | Аэродинамика крыла транспортного самолета | 5, 6, 7, 8, 9 |
3 | 1.2.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах крейсерского полета | 2 | Аэродинамика фюзеляжа и мотогондол | 10, 11, 12, 13, 14 |
4 | 1.3.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах взлета и посадки | 2 | Особенности взлетно-посадочной механизации транспортных самолетов. Механизация передней кромки крыла | 15, 16, 17 |
5 | 1.3.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах взлета и посадки | 2 | Механизация задней кромки крыла | 18, 19, 20, 21, 22 |
6 | 1.4.Аэродинамика органов управления | 2 | Аэродинамика органов управления транспортных самолетов | 23, 24, 25, 26, 27 |
7 | 1.5.Устойчивость и управляемость транспортных самолетов | 2 | Устойчивость и управляемость транспортных самолетов | 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 |
Итого: | 14 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Цели и задачи курса "Аэродинамика транспортных самолетов" | 2 | Выбор основных параметров самолета. Разработка компоновки самолета | 2, 3 |
2 | 1.2.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах крейсерского полета | 2 | Выбор параметркрыла самолета | 5, 6, 7, 8 |
3 | 1.2.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах крейсерского полета | 2 | Выбор параметров фюзеляжа самолета | 10, 11, 12 |
4 | 1.4.Аэродинамика органов управления | 2 | Выбор парамеоперения самолета | 24, 28, 29, 32 |
Итого: | 8 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
1 | 1.2.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах крейсерского полета | Изучение возможностей увеличения аэродинамического качества магистральных самолетов посредством улучшения несущих свойств | Лаборатория кафедры 105 | 4 | 5, 6, 8, 9 |
2 | 1.2.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах крейсерского полета | Исследование возможностей увеличения аэродинамического качества магистральных самолетов путем уменьшения сопротивления | Лаборатория кафедры 105 | 4 | 5, 6, 7, 9 |
3 | 1.3.Аэродинамика транспортных самолетов на режимах взлета и посадки | Исследование возможностей улучшения взлетно-посадочных характеристик | Лаборатория кафедры 105 | 4 | 15, 21, 22 |
Итого: | 12 |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
1.1. Разработка компоновочных схем и выбора основных параметров и элементов самолета
Тематика:
Трудоемкость(СРС): 32
Прикрепленные файлы:
Типовые варианты:
-Выбор аэродинамической компоновки и основных параметров десантно-транспортного самолета
-Выбор аэродинамической компоновки и основных параметров транспортного самолета большой дальности
-Выбор аэродинамической компоновки и основных параметров транспортного самолета для местных грузоперевозок
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Зачет с оценкой (2 семестр)
Прикрепленные файлы: Аэродинамика транспортных самолетов (вопросы).xls
-
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
а)основная литература:
1. Г.А. Колесников, Б.К. Марков, А.А. Михайлюк и др. под ред. Г.А. Колесникова Аэродинамика летательных аппаратов. Учебник для вузов. М.Машиностроение, 1993, 544 с.
2.Л.Г. Артамонова А.Б., Кузнецов, Н.Н. Песецкая Поверочный расчет аэродинамических характеристик самолета. МАИ, кафедра 105.
3. Математическое моделирование при формировании облика летательного аппарата. Под ред. В.А. Подобедова. - М.: Машиностроение, 2005. – 496 с.
б)дополнительная литература:
1.Аэродинамика и динамика полета магистральных самолетов
под ред.Г.С. Бюшгенса,
Издательский отдел ЦАГИ, АВИА-издательство КНР Москва-Пекин 1995
2.Авиация общего назначения. Под ред. В.Г. Микеладзе 1995 Издательский отдел ЦАГИ
Рекомендации для конструкторов под ред. В.Г. Микеладзе, ЦАГИ, 2001
3. К.П. Петров. Аэродинамика элементов летательных аппаратов. М. Машиностроение, 1985
в)программное обеспечение, Интернет-ресурсы, электронные библиотечные системы:
1)пакеты ПО общего назначения (текстовые редакторы, графические редакторы),
2) прикладное ПО: пакеты CAD, CFD и др
-
МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Аудиторная доска, мел;
Мультимедиа проектор - При чтении лекций используются в качестве иллюстраций фотографии различных летательных аппаратов и их элементов и видеоматериалов;
Аэродинамическая лаборатория кафедры 105;
Компьютерный класс кафедры 105
Приложение 1
к рабочей программе дисциплины
«Аэродинамика транспортных самолетов »
Аннотация рабочей программы
Дисциплина Аэродинамика транспортных самолетов является частью Профессионального цикла дисциплин подготовки студентов по направлению подготовки Баллистика и гидроаэродинамика. Дисциплина реализуется на 1 факультете «Московского авиационного института (национального исследовательского университета)» кафедрой (кафедрами) 105.
Дисциплина нацелена на формирование следующих компетенций: ПК-3 ,ПК-6 ,ПК-7 ,ПК-37 ,ПК-37.
Содержание дисциплины охватывает круг вопросов, связанных с: задачами обеспечения заданных аэродинамических характеристик транспортных самолетов
Преподавание дисциплины предусматривает следующие формы организации учебного процесса: Лекция, мастер-класс, Практическое занятие, Лабораторная работа.
Программой дисциплины предусмотрены следующие виды контроля: промежуточная аттестация в форме Зачет с оценкой (2 семестр).
Общая трудоемкость освоения дисциплины составляет 3 зачетных единиц, 108 часов. Программой дисциплины предусмотрены лекционные (14 часов), практические (8 часов), лабораторные (12 часов) занятия и (74 часов) самостоятельной работы студента.
Приложение 2
к рабочей программе дисциплины
«Аэродинамика транспортных самолетов »
Cодержание учебных занятий
-
Лекции
1.1.1. Определение класса транспортных самолетов, требования к ним, история развития(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.2.1. Аэродинамика крыла транспортного самолета(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Профили крыла для транспортных самолетов.
Геометрические параметры профилей и их значение, зависимость аэродинамических характеристик от параметров потока и профилей крыла. Сверхкритические профили.
Аэродинамика крыльев магистральных самолетов.
Основные параметры крыльев. Аэродинамические характеристики крыла, как задачи аэродинамического проектирования
1.2.2. Аэродинамика фюзеляжа и мотогондол(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Аэродинамика фюзеляжей и интерференция крыла с фюзеляжем.
Выбор носовой и хвостовой частей фюзеляжа. Выбор формы зализов.
Влияние интерференции на основные аэродинамические характеристики.
Влияние гондол двигателей на аэродинамические характеристики самолета. Влияние компоновки, числа Маха потока.
Сопротивление самолета. Пути снижения сопротивления на режимах крейсерского полета
1.3.1. Особенности взлетно-посадочной механизации транспортных самолетов. Механизация передней кромки крыла(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.3.2. Механизация задней кромки крыла(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
1.4.1. Аэродинамика органов управления транспортных самолетов(АЗ: 2, СРС: 2)
Тип лекции: Информационная лекция
Форма организации: Лекция, мастер-класс
Описание: Требования к органам управления транспортных самолетов. Органы продольного управления и улучшение их эффективности на различных режимах. Органы поперечного управления, взаимовлияние геометрии самолета и органов поперечного управления на разных режимах. Органы путевого управления.