rpd000006677 (161700 (24.04.03).М3 Аэродинамика летательных аппаратов), страница 2
Описание файла
Файл "rpd000006677" внутри архива находится в следующих папках: 161700 (24.04.03).М3 Аэродинамика летательных аппаратов, 161700.М3. Документ из архива "161700 (24.04.03).М3 Аэродинамика летательных аппаратов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вступительные экзамены" из 9 семестр (1 семестр магистратуры), которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "магистратура" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000006677"
Текст 2 страницы из документа "rpd000006677"
- 29. Критерии оценки аэродинамического совершенства самолета
- 30. Проблемы повышения аэродинамического качества
- 31. Оптимальные формы фюзеляжей при различных скоростях полета
- 32. Применение интегральной компоновки, проектирование самолета с использованием «правила площадей»,
- 33. Проблемы проектирования механизации крыла
- 34. Прогнозирование и обеспечение допустимого уровня аэродинамической тряски
- 35. Современные проблемы аэродинамического проектирования.
- 36. Новые требования к летным характеристикам и режимам маневрирования самолетов.
- 37. Основные направления разработок новых аэродинамических и других решений
-
Лекции
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема лекции | Дидакт. единицы |
1 | 1.1.Цели и и задачи дисциплины «Аэродинамическое проектирование». | 2 | Введение | 1, 2, 3, 4 |
2 | 1.2.Этапы и методика аэродинамического проектирования. Аэродинамическая компоновка | 2 | Этапы и методика аэродинамического проектирования | 5, 6, 7, 8, 8, 10, 9 |
3 | 1.2.Этапы и методика аэродинамического проектирования. Аэродинамическая компоновка | 2 | Аэродинамическая компоновка | 11, 12, 13, 14, 15, 17 |
4 | 1.3.Методы исследований при формировании облика летательных аппаратов. Аэродинамичекое проектирование частей ЛА | 2 | Методы исследований при формировании облика летательных аппаратов | 18, 19, 20, 21, 22, 16 |
5 | 1.3.Методы исследований при формировании облика летательных аппаратов. Аэродинамичекое проектирование частей ЛА | 2 | Аэродинамическое проектирование частей самолета | 23, 24, 25, 26, 27, 28 |
6 | 1.4. Совершенствование аэродинамической компоновки самолета. Современные проблемы аэродинамического проектирования | 2 | Совершенствование аэродинамической компоновки самолета | 29, 30, 31, 32, 33, 34 |
7 | 1.4. Совершенствование аэродинамической компоновки самолета. Современные проблемы аэродинамического проектирования | 2 | Современные проблемы аэродинамического проектирования | 35, 36, 37 |
Итого: | 14 |
-
Практические занятия
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Тема практического занятия | Дидакт. единицы |
1 | 1.2.Этапы и методика аэродинамического проектирования. Аэродинамическая компоновка | 2 | Выбор основных параметров самолета. Разработка компоновки самолета | 11, 15, 14 |
2 | 1.3.Методы исследований при формировании облика летательных аппаратов. Аэродинамичекое проектирование частей ЛА | 2 | . Выбор параметров крыла самолета | 23, 33, 35 |
3 | 1.3.Методы исследований при формировании облика летательных аппаратов. Аэродинамичекое проектирование частей ЛА | 2 | Выбор параметров оперения самолета | 26, 27 |
4 | 1.4. Совершенствование аэродинамической компоновки самолета. Современные проблемы аэродинамического проектирования | 2 | Решение задач оптимизации профиля и крыла самолета | 21, 22, 30 |
Итого: | 8 |
-
Лабораторные работы
№ п/п | Раздел дисциплины | Наименование лабораторной работы | Наименование лаборатории | Объем, часов | Дидакт. единицы |
1 | 1.2.Этапы и методика аэродинамического проектирования. Аэродинамическая компоновка | Определение коэффициентов интерференции крыла и фюзеляжа | Лаборатория кафедры 105 | 4 | 11, 22, 30 |
2 | 1.3.Методы исследований при формировании облика летательных аппаратов. Аэродинамичекое проектирование частей ЛА | Влияние удлинения крыла на его аэродинамические характеристики | Лаборатория кафедры 105 | 4 | 22, 23 |
3 | 1.4. Совершенствование аэродинамической компоновки самолета. Современные проблемы аэродинамического проектирования | Визуализация течения по поверхности компоновки интегральной схемы | Лаборатория кафедры 105 | 4 | 32, 27, 23, 24 |
Итого: | 12 |
-
Типовые задания
№ п/п | Раздел дисциплины | Объем, часов | Наименование типового задания |
Итого: |
-
Курсовые работы и проекты по дисциплине
1.1. Разработка компоновочных схем и выбора основных параметров элементов самолета и самолета в целом
Тематика: Выбор аэродинамической компоновк самолета
Трудоемкость(СРС): 20
Прикрепленные файлы:
Типовые варианты:
-Выбор аэродинамической компоновки ближнемагистрального пассажирского самолета
-Выбор аэродинамической компоновк и учебно-тренировочного самолета
-Выбор аэродинамической компоновки десантно-транспортного самолета
-Выбор аэродинамической компоновки сверхзвукового административного самолета
-Выбор аэродинамической компоновки спортивно-пилотажного самолета
-
Рубежный контроль
-
Промежуточная аттестация
1. Зачет с оценкой (2 семестр)
Прикрепленные файлы:
Вопросы для подготовки к экзамену/зачету:
1.Пути развития аэродинамики летательных аппаратов
2.Задачи и режимы полета летательных аппаратов
3.Нормы летной годности самолетов(НЛГС)
4.Особенности аэродинамической компоновки современных самолетов различных типов
5.Этапы аэродинамического проектирования
6.Концептуальное аэродинамическое проектирование.
7.Внешнее аэродинамическое проектирование
8.Структурный синтез. Параметрический синтез.
9.Методика аэродинамического проектирования
10.Поляра оптимальных режимов установившегося движения самолета.
11.Связь маневренных характеристик с проектными параметрами
12.Особенности формирования облика самолета при «жестких» ограничениях.
13.Аэродинамическая компоновка: цели, задачи, принципы.
14.Сравнительная характеристика аэродинамических компоновочных схем самолетов наземного базирования
15.Особенности аэродинамической компоновки гидросамолетов и самолетов-амфибий.
16.Методика выбора базовой схемы самолета.
17.Выбор основных параметров самолета в области их существования и методы их определения
18.Основные пути выполнения требований устойчивости и управляемости при разработке компоновки самолета
19.Аэродинамическое проектирование с учетом особых требований, предъявляемых к самолету
20.Комплексный анализ свойств и характеристик аэродинамических компоновок летательных аппаратов.
21.Комплексный анализ свойств и характеристик аэродинамических компоновок летательных аппаратов.
22.Выбор математических методов при решении задач аэродинамического проектирования
23.Расчетные и экспериментальные методы исследований
24.Аналитические и численные методы при проектировании профилей и крыльев.
25.Методы оптимизации формы профилей, крыльев, фюзеляжей и комбинаций крыло-фюзеляж.
26.Проектирование крыла самолета и его механизации
27.Проектирование обводов фюзеляжа
28.Вопросы аэродинамического проектирования воздухозаборников и сопел и их интеграции в планер самолета
29.Выбор основных параметров оперения
30.Проектирование горизонтального оперения . Проектирование руля высоты. Проектирование вертикального оперения
31.Аэрогидродинамическое проектирование элементов гидросамолетов и самолетов-амфибий
32.Критерии оценки аэродинамического совершенства самолета
33.Проблемы повышения аэродинамического качества
34.Оптимальные формы фюзеляжей при различных скоростях полета
35.Применение интегральной компоновки, проектирование самолета с использованием «правила площадей»,
36.Проблемы проектирования механизации крыла
37.Прогнозирование и обеспечение допустимого уровня аэродинамической тряски
38.Современные проблемы аэродинамического проектирования.
39.Новые требования к летным характеристикам и режимам маневрирования самолетов.
40.Основные направления разработок новых аэродинамических и других решений
-
УЧЕБНО-МЕТОДИЧЕСКОЕ И ИНФОРМАЦИОННОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
а)основная литература:
1. Д. Кюхеман. Аэродинамическое проектирование самолетов. - М.: Машиностроение, 1983. – 656 с.
2. Л.Г. Чернов, Л.Г. Артамонова, А.Н. Радциг, Н.В. Семенчиков. Аэродинамика маневренных самолетов (Особенности аэродинамического проектирования). Под ред. Л.Г. Чернова. – М.: Изд-во МАИ, 1996. – 76 с.
3. Л.Г. Чернов, А.Г. Милованов. Основы методологии аэродинамического проектирования маневренного многорежимного самолета – истребителя. –М.: Изд-во МАИ, 2004. – 236 с.
4. Математическое моделирование при формировании облика летательного аппарата. Под ред. В.А. Подобедова. - М.: Машиностроение, 2005. – 496 с.
5. Особенности проектирования легких боевых и учебно-тренировочных самолетов. Под ред. В.А. Подобедова. - М.: Машиностроение, 2006. – 367 с.
6. Теория оптимальных аэродинамических форм. Под ред. А. Миеле. –М.: Мир, 1969. – 507 с.
7. А.М. Елизаров, Н.Б. Ильинский, А.В. Поташев. Обратные краевые задачи аэрогидродинамики. – М.: Изд. Фирма «Физматлит» ВО «Наука», 1994. – 436 с.
8. Проектирование самолетов. Под ред. С.М. Егера. – М.: Машиностроение, 1983. – 616 с.
9. А.Н. Арепьев. Проектирование легких пассажирских самолетов. – М.: Изд-во МАИ, 2006. – 640 с.
б)дополнительная литература:
1. Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов. Под. Ред. Г.С. Бюшгенса. – М.: Наука, Физматлит, 1998. – 816 с.
2. Ю.В. Андреев. Особенности проектирования и перспективы развития маневренных самолетов. – М.: Изд-во МАИ, 1999. – 68 с.