rpd000013814 (160700 (24.05.02).С7 Проектирование систем охлаждения и устройств тепловой защиты в авиационных и ракетных двигателях)
Описание файла
Файл "rpd000013814" внутри архива находится в следующих папках: 160700 (24.05.02).С7 Проектирование систем охлаждения и устройств тепловой защиты в авиационных и ракетных двигателях, 160700.С7. Документ из архива "160700 (24.05.02).С7 Проектирование систем охлаждения и устройств тепловой защиты в авиационных и ракетных двигателях", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" из 1 семестр, которые можно найти в файловом архиве МАИ. Не смотря на прямую связь этого архива с МАИ, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "остальное", в предмете "вспомогательные материалы для первокурсников" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "rpd000013814"
Текст из документа "rpd000013814"
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Московский авиационный институт
(национальный исследовательский университет)
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебной работе
______________Куприков М.Ю.
“____“ ___________20__
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ (000013814)
Тепловая защита ЛА и двигательных установок
(указывается наименование дисциплины по учебному плану)
Направление подготовки | Проектирование авиационных и ракетных двигателей | |||||
Квалификация (степень) выпускника | Специалист | |||||
Специализация подготовки | 160700.С3, 160700.С4, 160700.С7, 160700.С5, 160700.С1, 160700.С2 | |||||
Форма обучения | очная | |||||
(очная, очно-заочная и др.) | ||||||
Выпускающая кафедра | 201, 204, 202, 208 | |||||
Обеспечивающая кафедра | 204 | |||||
Кафедра-разработчик рабочей программы | 204 | |||||
Семестр | Трудоем-кость, час. | Лек-ций, час. | Практич. занятий, час. | Лаборат. работ, час. | СРС, час. | Экзаменов, час. | Форма промежуточного контроля |
9 | 144 | 26 | 30 | 12 | 49 | 27 | Э |
Итого | 144 | 26 | 30 | 12 | 49 | 27 |
Москва
2011
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Разделы рабочей программы
-
Цели освоения дисциплины
-
Структура и содержание дисциплины
-
Учебно-методическое и информационное обеспечение дисциплины
-
Материально-техническое обеспечение дисциплины
Приложения к рабочей программе дисциплины
Приложение 1. Аннотация рабочей программы
Приложение 2. Cодержание учебных занятий
Приложение 3. Прикрепленные файлы
Программа составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВПО по направлению подготовки 160700 Проектирование авиационных и ракетных двигателей
по профилям:
160700.С3 Проектирование авиационных двигателей и энергетических установок
160700.С4 Проектирование энергетических установок наземного применения на базе авиационных двигателей
160700.С7 Проектирование систем охлаждения и устройств тепловой защиты в авиационных и ракетных двигателях
160700.С5 Проектирование жидкостных ракетных двигателей
160700.С1 Проектирование электроракетных двигателей
160700.С2 Проектирование энергетических установок летательных аппаратов
Авторы программы:
Никитин П. В. | _________________________ |
Заведующий обеспечивающей кафедрой 204 | _________________________ |
Программа одобрена:
Заведующий выпускающей кафедрой 201 _________________________ | Декан выпускающего факультета 2 _________________________ |
Заведующий выпускающей кафедрой 204 _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 202 _________________________ | |
Заведующий выпускающей кафедрой 208 _________________________ | |
-
ЦЕЛИ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Целью освоения дисциплины Тепловая защита ЛА и двигательных установок является достижение следующих результатов освоения(РО):
N | Шифр | Результат освоения |
1 | З-2 | Знать основные математические, физические, химические положения, законы |
2 | У-2 | Уметь применять физико-математические методы моделирования и расчета при разработке двигателей и энергетических установок летательных аппаратов |
3 | Владеть методами экспериментального и математического моделирования процессов термогазодинамики, тепломассообмена и тепловой защиты поверхностей теплонапряженных элементов конструкций силовых двигательных установок и летательных аппаратов, совершающих полёт в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью. | |
4 | Знать основы теории термогазодинамики, тепломассообмена и тепловой защиты поверхностей теплонапряженных элементов конструкций силовых двигательных установок и летательных аппаратов, совершающих полёт в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью. | |
5 | Уметь разрабатывать эффективные системы охлаждения, обеспечивающие надежные режимы работы теплонапряженных узлов конструкции авиационных и ракетных двигателей и энергетических установок, а также высокоскоростных летательных аппаратов, совершающих полёт в атмосфере планеты с гиперзвуковой скоростью. |
Перечисленные РО являются основой для формирования следующих компетенций: (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения основной образовательной программы (ООП))
N | Шифр | Компетенция |
1 | ПСК-7.7 | Способность оценивать эффективность тепловой защиты авиационных и ракетных двигателей и энергетических установок с использованием охладителей разных агрегатных состояний (газ, жидкость, твердое тело) |
2 | ПСК-7.8 | Способность формулировать задачу и проводить исследования на высокотемпературных газодинамических стендах, выполнять критический анализ и разрабатывать практические рекомендации по проектированию систем тепловой защиты авиационных и ракетных двигателей и энергетических установок |
3 | ПСК-7.15 | Способность разрабатывать эффективные системы охлаждения, обеспечивающие надежный режим работы теплонапряженных узлов и деталей авиационных и ракетных двигателей и энергетических установок, а также высокоэффективные аппараты для передачи тепла |
-
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ
Общая трудоемкость дисциплины составляет 4 зачетных(ые) единиц(ы), 144 часа(ов).
Модуль | Раздел | Лекции | Практич. занятия | Лаборат. работы | СРС | Всего часов | Всего с экзаменами и курсовыми |
Тепловая защита ЛА и двигательных установок | Введение. Проблемы тепловой защиты, обоснование необходимости создания теплозащитных систем, задачи и содержание курса. | 2 | 2 | 0 | 1 | 5 | 144 |
Особенности конвективного и лучистого теплообмена в авиационных и ракетных двигателях и элементах конструкции сверхзвуковых и гиперзвуковых скоростях | 6 | 12 | 12 | 23 | 53 | ||
Методы и средства тепловой защиты теплонаряжённых элементов конструкции авиационных и ракетных двигателей, энергетических установок и летательных аппа | 4 | 4 | 0 | 4 | 12 | ||
Анализ эффективности “активных” систем тепловой защиты. | 4 | 4 | 0 | 4,5 | 12,5 | ||
Теплозащитные покрытия. Анализ эффективности “пассивных” систем тепловой защиты. | 4 | 4 | 0 | 4 | 12 | ||
Механизмы разрушения материалов теплозащитных покрытий в условиях интенсивного нагрева. | 4 | 4 | 0 | 6,5 | 14,5 | ||
Экспериментальная отработка “активных” и “пассивных” систем тепловой защиты. | 2 | 0 | 0 | 1 | 3 | ||
Всего | 26 | 30 | 12 | 44 | 112 | 144 |
-
Содержание (дидактика) дисциплины
В разделе приводится полный перечень дидактических единиц, подлежащих усвоению при изучении данной дисциплины.
1. Введение. Проблемы тепловой защиты, обоснование необходимости создания теплозащитных систем, задачи и содержание курса.
- 1.1. Предмет и задачи дисциплины «Тепловая защита ЛА и двигательных установок».
- 1.2. Проблемы тепловой защиты, обоснование необходимости создания систем тепловой защиты
2. Особенности термодинамики высокотемпературного газа. Термодинамическое и химическое состояние газа при высокой температуре.
- 2.2. Тепло-массообмен на непроницаемой поверхности при обтекании тела потоком высокотемпературного газа.