skvortsov_org_econom_voprosy (Организационно-экономические вопросы в дипломном проектировании), страница 10

Если имеются фактические данные о себестоимости по нескольким изделиям, для каждого из них определяется индивидуальный ценностной множитель Я„„,. по формуле (2.2.12). Искомая величина ценностного множителя для изделий данного типа определяется как средняя величина: у ! (2.2.13) где р — количество базовых изделий; б) используя графики балльной оценки, определяют суммарное количество баллов, начисляемое для проектируемого изделия по учитываемым показателям, М„,: 60 где д — грузоподъемность автомобиля, т; у — коэффициент использования грузоподъемности (определяется как отношение средней величины массы перевозимых за одну ездку грузов к грузоподъемности автомобиля).

При оценке объема транспортной работы автомобиля в километрах пробега используется показатель К„„при учете работы в тонно-километрах перевозимых грузов — показатель ~Р, . Вопросы оценки производительности различных видов технологического оборудования рассмотрены в разд. 7. Пример 2.3.1. Определить годовую производительность бортового автомобиля (в километрах пробега К и в тонно-километрах транспортной работы ' Ф„',).

Исходные данные: 1) грузоподъемность автомобиля д = 12 т; 2) техническая скорость движения при типовых дорожных условиях Р; = 42 км/ч; 3) средняя длина груженой ездки Й = 20 км; 4) среднее время простоя под погрузкой (разгрузкой) ~, = 0,8 ч; 5) коэффициент использования пробега Р =0,5; коэффициент использования грузоподъемности у = 0,7. б) время пребывания в наряде Т„= 6,5 ч, коэффициент использования а„= 0,85. Проанализировать изменение годовой производительности автомобиля при изменении средней длины груженой ездки Й~ в интервале от 5 до 50 км.

Решение. 1. Эксплуатационная скорость движения 42 20 20+42 0,8 0,5 — 22,83 км/ч. 2. Годовой пробег К =22,83 6,5 365 0,85= 46040 км. 3. Годовой объем транспортной работы $Р;„ =46040.12 0,7 0,5=193368 ткм. 4. В табл. 2.3.1 приведены рассчитанные значения годовой производительности автомобиля для различных значений длины б7 груженой ездки в заданном интервале, на рис. 2.3.1 показаны со- ответствующие графики. Та6аица 2.3.1 Изменение годового пробега и годовой транспортной работы автомобиля в зависи- мости от длины груженой ездки К .Ж 70 б0 3 р 50 у Ф 40 ©зо 20 20 30 Длина груженой ездки, км 10 50 й Рис. 2.3.1. Г~>афики изменения годовой производительности автомоби- ля в зависимости от длины груженой ездки 2.3.2. Расчет эксплуатационных затрат Под эксклуатационньики затратами (расходами, издержками) понимаются затраты организации, возникающие при использовании техники.

Величина этих затрат формируется в зависимости от: а) особенностей использования техники в конкретной эксплуатирующей организации (например, от уровня профессиональной подготовки персонала, своевременности обслуживания техники, условий ее хранения и т. д.); 68 Таблица 2.3.2 Выпуски ЕТКС, относящиеся к профессиям рабочих, занятых эксплуатацией (обслуживанием) отдельных видов продукции машиностроения Выпуск ЕТКС Профессии рабочих 02 Литейные работы. Сварочные работы. Кузнечно-прессовые и термиче- ские работы. Механическая обработка металлов и других материалов.

Слесарные и слесарно-сборочные работы 03 Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы 05 Геологоразведочные и топографо-геодезические работы 06 Бурение скважин. Добыча нефти и газа 07 Общие профессии черной металлургии 16 Производство медицинского инструмента, приборов и оборудования 19 Общие профессии электротехнического производства Общие профессии электронной техники. Полупроводниковое произ- водство. Электровакуумное производство 20 Производство и ремонт летательных аппаратов, двигателей и их обору- дования 22 70 работ и профессий рабочих (ЕТКС). Выпуски этого справочника (всего 68 выпусков) [41 содержат квалификационные характеристики всех профессий рабочих, используемых в народном хозяйстве РФ.

Так, выпуск 01 («Профессии рабочих, общие для всех отраслей народного хозяйства») содержит характеристики более 350 профессий рабочих. Пример квалификационных требований к одной из профессий этого выпуска: Машинист двигателей внутреннего сгорания, 5-й разряд (всего по этой профессии предусмотрено четыре разряда, со 2-го по б-й). Х а р а к т е р и с т и к а р а б о т. Обслуживание двигателей внутреннего сгорания всех систем мощностью свыше 551,2 кВт (свыше 750 л.с.) или установок (станций), оборудованных несколькими двигателями суммарной мощностью свыше 735 до 2205 кВт (свыше 1000 до 3000 л.с.). Выявление и устранение неисправностей в работе двигателей и отдельных его узлов. Д о л ж е н з н а т ь: конструкцию, электрические и кинематические схемы обслуживаемых двигателей и вспомогательных механизмов; правила настройки и регулирования контрольно-измерительных приборов; методы выявления неисправностей в работе двигателей и способы их устранения.

В табл. 2.3.2 приведен список некоторых выпусков ЕТКС, содержащих квалификационные требования к профессиям рабочих, занятых эксплуатацией (обслуживанием) продукции машиностроения. Окончание табл. 2.3.2 Профессии рабочих ВьИ~уск ЕХКС Переработка нефти, нефтепродуктов, газа, сланцев, угля и обслужива- ние магистральных трубопроводов Общие профессии лесозаготовительных и лесохозяйственных произ- водств 37 Железнодорожный транспорт и метрополитен. Автомобильный и го- родской электрический транспорт.

Морской и речной транспорт Эксплуатация и летные испытания летательных аппаратов (воздушных судов) 53 Работы и профессии рабочих связи 54 Работы в сфере бытовых услуг Работы и профессии рабочих в животноводстве. Профессии рабочих сельскохозяйственного производства 64 Нормы оллаты труда эксплуатирующего персонала (часовые тарифные ставки, месячные оклады) зависят от уровня квалификации работников и устанавливаются как правило, коллективным договором, который представляет собой правовой акт, регулирующий социально-трудовые отношения между работниками (в лице их представителей) и работодателем.

При.заключении коллективного договора. стороны руководствуются положениями Трудового кодекса РФ и исходят из того, что, во-первых, зарплата работника не может быть ниже усгановленного Законом минимального размера оплаты труда (МРОТ); во-вторых, максимальный размер оплаты труда Законом не ограничивается. Хеооходимая штатная численность эксплуатирующего персонала (норма численности л„„,) устанавливается в зависимости от Функциональных особенностей техники, условий ее использования. Например, для многих видов автомобильного грузового ТРанспорта при эксплуатации его в городских условиях и„= 1, в междугородних перевозках обычно и = 2; при эксплуатации многих видов техники предусматривается использование труда коллектива работников (экипажа, бригады и т.

д.). Система оилаты труда (повременная, сдельная) эксплуатиРующего персонала и размеры норм оплаты предусматриваются коллективным договором организации, при этом может быть использована оплата труда как за индивидуальные, так и за коллективные результаты труда. Обычно нормы оплаты труда сдельщиков несколько выше, чем у повременщиков (при прочих равных Условиях труда) в связи с большей интенсивностью труда сдельЖйков. При повременной оплате труда заработок каждому работ- 71 за работу во вредных или опасных условиях труда, доплаты за работу в местностях с особыми климатическими условиями (например, в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях), другие доплаты и компенсации, предусмотренные Трудовым кодексом РФ, законами и указами Президента РФ, постановлениями Правительства РФ и других органов исполнительной власти ~15,16,26,27).

При выполнении организационно-экономической части затраты по дополнительной зарплате эксплуатирующего персонала 5'.,„„„укрупненно можно учитывать как: (2.3.17) 5' -а Я =а~ -~ з.п.доп з.п.осн ~ где а — коэффициент, учитывающий затраты по дополнительной зарплате персонала. Можно рекомендовать к использованию в дипломном проектировании следующие ориентировочные значения коэффициента а: 74 — при использовании техники в местностях с нормальными климатическими условиями а = 0,2 — 0,4; — при использовании техники в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях и в остальных районах Севера а = 2,2 — 2,4.

Приведенные значения коэффициента а рекомендуются к использованию при ~ловии, что льготы, доплаты и компенсации не учтены в составе часовых тарифных ставок и месячных окладов эксплуатирующего персонала. Ш. Расчет страховых взносов Я',. Организации различных форм собственности, а также индивидуальные предприниматели обязаны перечислять страховые взносы в Пенсионный фонд РФ, Фонд социального страхования РФ, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования, а также в территориальные фонды обязательного медицинского страхования. Порядок исчисления и уплаты этих взносов регулируется Федеральным законом еО страховых взносах в Пенсионный фонд Российской Федерации, Фонд социального страхования Российской Федерации, Федеральный фонд обязательного медицинского страхования и территориальные фонды обязательного медицинского страхования» ~29~.