проектирование (Н.А. Алексеева, Ю.Б. Михайлов - Проектирование эвольвентных зубчатых передач авиационных механизмов), страница 4

Псличвва Кпг зависят от формы зубьец степеви тачиоста а окружное скпроств. Так как окружная скорость пря проведеивлл лроектиого расчета еще аеизаеегиа, то а первом прибли- жеиии можна припять К П 1' 2.8лй Фугхцил/(!!). Для арямозубмх цвлвп[цлвческях в «опичсских колесу((!)=1. Для косозубых цилпвлрвческик ко- ,яг е леси лля ковмческих колес с таигевц1- л0,95 альпымя а «ругонымв зубьям» В 2 0,90 о соз (! 18 У(Р) =, гпе е — «аэффицвевт гйо 1'а торцсаога перекрытия. гбо Для передачи без смещеича исход30о ного контура ЕО=Е +Е, тле Е в а а, ал Л 1 е „вЂ” частаме «оэффациенты перекрытая, лыбвраемые вэ графика (ряс.

!.б) а 40 зааисамости от«, в аз и угле !1. Для пса рецеч со смея[сипаи исходного контура г со=е (1+х[)+ее (1+хз). Для ко- л з яа а а яическвх «олес с тапгепциальиылли я кругалылол зубьялги аелачяиы е и е аы- а, О г .!б барают па экаяпалсвтиому числу зубьеп 3 б Сел а ст о ив межпсеаого расстаяаия а 2.9.

Опрелелеии р е а пе аом ари лвжсв и ого расстояния Л, чатай па,ы или «оиуспого ра цилиндрической эу ч копяческой зубчатой пары Используют формулы ара ектаого расчегал Л ля цилипйричес«ой пары о„рр л(1 — 05лу д) раетс» а случае иаружваго эм1 еплеивя, знак пем зацсплеаии. 0 формулах (1.3), (1.4) у[в ; К вЂ” коэффициент Лина«8 момевт, Н . мм; л — к 82 — прваекеииый ый покуль упругости материамичпости, Е„р 1 2 я ° «олеса еыполпепы из я ° стала, еса,если лпестерпя ° ла шестерни лл «ол а . а 8 определяют таЕ«р — — 1=.2 —— , .

а. =Е =Б =2,!.1 а. а о — 0 МБа). Звачепия о ала о зиачеаий, палучслаы ха попстлиалкой л ! . яли по а " (!.3) л и (\ 4) соотаетстесяио разй. 2.2, 2.5, 2.7, 2.8. гдр. О и сдслспие мо) л» з бчатои цс сд В 2а первом яриблпжсвнн для цилиндрической передачи й) = со« (), мм с округлслпюм до ближайшего большего став- «э ( ) «) дартваго значения га (таб . !.11 . ( л.

. ). В разных условиях !герана ряд следует предлючссть второму. Для каппческоп передачи с прямнмн зубьянн определяется торцсааб модуль па дслптельнай окружпасто (а паружвом сечении) 2Я «1п2 'п(г= Э з мм «! + Хэ! + 2« )Х«СШВ с округленном до бважайшсго большего стаалартнога значения т па табл. !.!!. Для «анпчссках передач с «ругаамма зубьями стаадартаым яал»- стоя мо лль т ду „, в среднем нормалы~ам ссчеяпп, зслвчнва «второго впервом враблвжснпнлл =гп (1 — 05т, )саяр Лосле округленно значения лл ш до ближайшего большего стандартного значения т но таблл.

1.1! определяют зслпчвну модуля в торцевом наружном ссчспни лл га ( ( 1 — О 5 р „л ) спз Р мм. 2.11. Оп с еленке основных гсомстрпческл|х Вы«мооров я ) плон ичсскоп палы Диаметры делит слыл ых окружпостск д = т х/со«(! . /(л1«истры на Д чальпых окружностей прн высотном коррнгправвпнн (х) з-а) р х +х =о) равны ди амеграм дслнтельных окружностей пд =Ф+2т+2«т. Диаметры окружностей перилпн зубьсп а — — + з бьсз: д ьб — 25т+2хт, тле Диаметры окружностей впадин зу ьсз: коэффициент смещснвя к) —— 0,3: хз= — 0,3.

Межосепос расстояние и =(д)тбз)/2. Рабочая шарипа пснц«Ь = у а л,ействител й' вительную ширняу зубчатых осипов Ь ( и Ь з получают ок- ннсйЬ розу увеличения до нормального л ругленисм значеккя в сто нага атме а па ГОСТ 6636-69 (табл. 1. 12). Учитывая возможное осси и оба «е, один пз зубчатых вснцозаазос смещение зубчатык «олюс нр» с ар ла). Обычно Ь ! > з. так кз Ь, кири ры шире (примерно на велнчнву моду й тпс ости зубьев шестерни н колеса зубья больше твердо- мягкие.

роме то К м того, это лучше п с точки эрсана уменьшения мас передачи. я конической пз ы. наружном торцевом сечспвю Дслнтельные диаметры па б=л)( «(с точностью Ла ОО! мм). *Т **;,.- Конусное расстоявпс Я = х ( з з вестью цо 0,01 ллм). а аЬ = Я, (стачРзбоЧаа шнРнвз копичсскпхзУбчатнх венцов п=5г,д одинаковой Ь,=Ь«=Ь с округлением да лажа ~ стандартного значения по табл. .

1.12. С днес «онусное расстояние Я =Я вЂ” 05Ь рс ср п 6 Половинные углы прп пер аршинах дслптслыгнх конуса 05, 6 26(с а ю ло ) И Я, = агсз)п — ~ и а 6,=2Л,.т,+с, мм, где Наллбпльшаа высота зубьев у торца Лг =со«(!м) с=02аг(,. Внсата головок зУбьсп У таун« ~ г —— ( ° г 1 =а~,(Л +хсо«Д ). Ф В гы О$ Р з м 3 с ю цй з «с й ц с "М н Угон ножки зхба О/=асс В( " * ( х 0 Л,-И,)/Л,). +О .

В, =Бз+О/ т.«. Угол КОНУСа ОЕРСНПССС, = ! /*! =0; О, =О/ ). — „со«В. ве еин зубьев да=с!+21' Опешнпй Лцаметр вер 0 есчосцаютса лла Примечание/йс Л Р с намет ы,атак«с с ' / с точностью Ло Лссссессссссе размеры вычисляются с топ еестерев ц колеса. пцейные О,! лсм. 3. Опрслелессне раз«юров к ру аист «тинных элементов зубчатых колес а выполняются «ак а/пю це а выполняются «ак ОГО целое с валом (аал-цюс- тсрвя), так н а ввл Л е От ельаой «сталя пасадине пццы, пасазшваемой ва а, несущего зу ья; ступи Сы, к плеса состоят вз О ол», нс Обо со ступвцсй. лн н соелссксвнв ступацы ; диска, соепвцяющего Л опочна*, юлицевоо, етц толов в Лр. соелн- с налом испоньэуются юпопо лоция.

олс яют, «агла это техиолцгцЗаодно с валом эу ' б свтыс колеса вып сбо «а, поеппастся нессхс- ческл Оправдана. рп п этом упронсается с орк, с впе, особенна высоков гр нагруженное, «аляется нос сть, т.к. любое соелинсвп, чпиком Отказа. Нвприиср, ес лл Ляамезр верслип с п тр б,,б,<(2,5+3)б (рнс. !.7, с паметром пала ..., + зубьев б соизмерим с Лп тр и заготовка мотое колесо асположепа консольнц и эа О б,в, г) или зубчатос к песо р а выса «ай на «ояо шо ы п жег быть получена рцеитпровочно вычисваЛа можно ос!Олвть по протот у ип «лп о метр вала мож =0,2 Т, тле с1(п лсм), а а Т(а Н мм).

Слслует От- лить по формуле б,= ', б ааквях высокой валесксчвцм и взаолстве,тре оааквя КЛА стн (>0,99) и минни ь алыюй массы, например лам н прц болыпвх от- ностн о выполняют заодно с валам н зу убчатые колеса часто в в пс. !.7, д). Зубчатые колеса н есан валы-еестсрнц а е выполняют нз прок та (ирв елиничном пыслкосер нГшом проссзаолстве в поковок с послелующе й нет е 5О...ВО мм) илв цз поко о с,, 7. П бъсме годового выпуска ой нс.

!.В,о,б. рно ханцчсской Обработко р б лес !ОО сит.прииецяю л у т а Хсторонвле етам о лой "юц анс эу чатого б ленца(Ь<б )тело и .В, цли с проточкамо нв гарц лой отпосптсльпой с ах колеса выполняют спл и осиным (рнс. 1.В, О цли с пр о аботкц базовых поаерюсобьема искаци*щекой о ра откс иолья à — податливым аболом и то— Волынец епрцис — с ло =3 стой (рис.).В,б). Прн олья Г -..9, О, б; !П, д) без отлерст ий л ласке (б,/дз=. «НМ ЛПСХОЛС (рле.!., О, 27 (р . !.9,, б). Если б /б 5, то для снижения массы в удобство (рис. !.9, п, ~й ( нс.!.9, в, г, овки я диске выполняют 4 «ли б отворен (р трэнсиартмровки я д во ввиенпю с с е ной (рис..г, лгг.

ыр (р ° !.9. ). В эяиивэнвю жесткости но ширине зубчатого вел в также сянжеиию относительной массы отру кон «цин способсгвувслцэ,в твкж ет иполинепяэя внутренняя пошрх1юсть обод б аг.ис!.9,эс),атэкжспует крпполин дэтлнвости одного из креев ободе диск выполняют смещенным — несимметричны стрнчным относнтелыю зубчэтого венца (рис.!.9, б, в). а) гв. кэ Следует учесть, что нярсзвпис кругов голых з бьс» «э конических з бчвтык колесах осуществлястсн резцовым г го в ланквми.

Заготовку зу чвтык ко е на сзание было нозможио. новак рспляют ив опрэвкс. цтобы твко р . собходммо вредусмотреть свободный вых д ру о лист менте,па , ш, После «эрсзэпия зубьев пэ продольных и т рно р пто ~ выхк омхэхзубьсс вски ( ис. !.! !). Это способствует иовышснию вэдежно- собслно длв голос с иоэерхвостиым унрочи 1 стн, осе с й тяс оста и иовышсвиой отврвщают с скол частиц металла высокой рд глс.

! г ме ы грасок или Рлд г- -3+ 6 мм прневтиропочио р~ р ,3 мм хрупкости.Прил!= 5 . и л,— ! 5. 3 б!аскл О, ™ т нляют 0,6., 1, мм; пР у округлении состпплл (4). г г. !.! ! г,с. гло . уют юпоиочное союисго момеитн испол . Если для Передачи круг ! ол . л вн ограпичеш! единение,то ду ду ! пночиой клиники рис.. п з бл до !пвп > 2,5кч ! для коиичес дрнчесхнХ колес Х,; . чес г! (135 155)д э бчэтык кплес следующпе! элемевтоэ э ч =(2...

]гл! „2 ' 3 4 ...5 и с=б длл конических — ...25)ль; г=! ...5 мм с= вс 1 9)) Волсшпе эвлчснин зубчатых колес (см. рве... влчснин — ИН с 356 !ине л» !итампо >40, ,6,. О7)гп под углом об=4 п,~= 1~ Е«г эн э ! ! г! Я! е! ВФ~ и) Рс!з гнс !.!э г . !.!! 3! гим стУисаими) тРебоааиий к Расу<ли яет особых (сэн Р ~снолагают снимет ии ы цилгшдричсских «олес сс располагают наложению ступицы рично относите у льно э бчатого иенца. Ри нса а ь следует Лелать ярко эыажения ес несимметричность ричного расиолаж эможиость нелрааильражеиаой (см.

Рис. 1.9, е), чтобы исключить аоэм ной установка «ол есина аал. ынолняют несиммстского колеса, как правило, а г Стуиицу «оиического а, . 1.9, и, з). Такое «оястоз бчатогоасгща(см.рис .,и,з. рячиой отяоситслыю зу г ий момент, являюиенис мсиьшаст оирокняыаающий руктнянос исполнение у ьной состапляющсй ивы сйстаая оссаой а рацналы ор щийса результатом дс яст на еэать круговые зубья грузки на зу чатос к с колеса, в также нозаоляст нарез резцовой головкой. очный расчет зубьеа иерсцачи ро иа эюцтактиУЮ прочиост ь ясина эскиза мсщПроасрочиы Раси нроюзцитсх лосхе аы! о яизма оистру Р «то ехай ароработкогг, бо„их иоасРхлостси ЗУбшш Условие контактной ирочиости рабочих ноас Ох<а„р, Лля «ояичссхой исрсиачи (1.7) о =х х„хе и т и !т чгггмаает изменение натру на зочяой способности )(оэфррациеит т „учггг ня ической в сину констча ио с ааисяию с цилиндрической в конической иерснача т ичийг ч„=б85 лля ирямозу бых лсрсбвч, эх — — О,В+ руктиаиыХ отличийг ч„= сткой твердостью; с с вч с высокой поасрхно оЛз» Лля «о<ахубы» игрека та= „ = 1,24-9,2» Лл» «осозубмх исрсЛач нра тасрлостг и 3 33 32 Для саоболггой аысмки.зюотоаок из штамна орслусматряааются штампоаочиыс уклоны 7=7' а радиусы округления )725 мм.

Прь исполнении зубчатых «олес а виде блока, ширина проточки Ь ! (см. рис.).9, е) должна быть достаточной для ашюда дохляка нри иарсзвиии зубьев. Размеры протечки Ь 1 зависят от модуля ш (рис. 1.13, о) ° лалы а табл. !ЛЗ. Пра взрезанна блочных игсстерен червячными фрезамя (рис. 1ЛЗ, б) расстояние 8 ~, необхояимос для выхода фразы, определяется графически по сс наружному диаметру фрсэы 73 ф а зависимости от модуля ио табл. 1.14.