Курсовая работа 148: Исследование и проектирование механизмов двухступенчатого поршневого компрессора вариант А
Описание
1. Техническое задание
1.1. Назначение, функциональная схема, принцип работы
V-образный двухцилиндровый поршневой компрессор предназначен для сжатия воздуха и подачи его к пневматическим исполнительным механизмам. Кривошипно-ползунные механизмы 1,2,3 и 1,4,5 обоих цилиндров компрессора одинаковые. Диаметры цилиндров I и II различны. Поршни I и II связанны с помощью шатунов 2 и 4 с коленчатым валом 1.
Рис. 1
Процессы в цилиндрах протекают при различных значениях максимального давления (т.е. P2max¹P1max). Кинематический и рабочий процессы, протекающие в цилиндре 2 ступени, смещены относительно процессов, протекающих в цилиндре 1 ступени, на 270°. Полный цикл работы компрессора соответствует одному обороту коленчатого вала. Для обеспечения необходимой равномерности движения на коленчатом валу компрессора устанавливается маховик 6.
Механизмы компрессора приводятся в движение электродвигателем 11 через муфту 12 и планетарный однорядный редуктор (7, 8, 9, 10). Воздух поступает в цилиндр 1 ступени из атмосферы, пройдя предварительную очистку в фильтре, установленном на входе всасывающей полости. При движении поршня 3 ступени I вниз происходит всасывание воздуха в цилиндр. При движение поршня 3 вверх воздух сжимается до значения P1max и нагнетается в промежуточный ресивер для охлаждения. После охлаждения этот воздух направляется во всасывающую полость цилиндра II ступени где поршнем 5 сжимается до заданного давления P2max.
Изменение значения давления в цилиндрах I и II ступеней по пути движения поршней 3 и 5 характеризуются индикаторными диаграммами.
Смазка компрессора осуществляется масляным насосом 15 кулачкового типа (кулачек 16, толкатель 17), расположенного в картере и приводимого в движение зубчатой передачи 13-14. Закон изменения ускорения толкателя (плунжера насоса).
1.2. Исходные данные
Таблица 97-1.
№ п/п | Наименование параметра | Обозначение | Числовое значение | Единица СИ |
1 | Средняя скорость поршня | Vcp | 4 | м/с |
2 | Частота вращения вала электродвигателя | nэд | 48,66 | с-1 |
3 | Частота ращения вала компрессора | n1 | 10 | с-1 |
4 | Относительное положение центра масс шатуна 2 | lAS2/lAB | 0,3 | - |
5 | Относительное положение центра масс шатуна 4 | lAS4/lAC | 0,3 | - |
6 | Отношение длины шатуна 2 к длине кривошипа 1 | lAB/lOA | 4 | - |
7 | Диаметр цилиндр I ступени | dI | 0,2 | м |
8 | Диаметр цилиндр II ступени | dII | 0,12 | м |
9 | Максимальное давление в цилиндре I ступени | PImax | 0,294 | МПа |
10 | Максимальное давление в цилиндре II ступени | PIImax | 0,882 | МПа |
11 | Масса поршня 3 | m3 | 1,0 | кг |
12 | Масса поршня 5 | m5 | 0,6 | кг |
13 | Масса шатуна 2 и 4 | m2=m4 | 0,8 | кг |
14 | Момент инерции шатуна относительно оси центра масс | I2S =I4S | 0,21 | кг*м2 |
15 | Момент инерции ротора электродвигателя | Iрэ | 0,075 | кг*м2 |
16 | Момент инерции редуктора и коленчатого вала, приведенный к звену I | Iрпр | 0,6 | кг*м2 |
17 | Коэффициент неравномерности вращения вала I | d | 0,05 | - |
18 | Угловая координата для силового расчета | j1 | 30 | град |
19 | Угол рабочего профиля кулачка | dраб | 180 | град |
20 | Ход плунжера насоса (толкателя кулачкового механизма) | h | 0,020 | м |
21 | Максимально допустимый угол давления в кулачковом механизме | αдоп | 15 | град |
22 | Эксцентриситет толкателя | е | 0,005 | м |
23 | Отношение величин ускорений толкателя | a1/a2 | 2 | - |
24 | Число зубьев колес 13,14 | Z14 | 15 | - |
Z13 | 10 | - | ||
25 | Модуль зубчатых колес 13, 14 | m | 4 | мм |
Таблица 97-2.
Относительное перемеще-ние S поршня (в долях хода H) | SB SC HB HC | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 0.9 | 1 | |
Давление воздуха(в долях PImax) в цилиндре I ступени | Движение поршня вверх | PI__ PImax | 1 | 1 | 1 | 0.58 | 0.40 | 0.25 | 0.20 | 0.13 | 0.09 | 0.03 | 0 |
Движение поршня вниз | 1 | 0.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Давление воздуха(в долях PIImax) в цилиндре II ступени | Движение поршня вверх | PII__ PIImax | 1 | 1 | 1 | 0.75 | 0.67 | 0.58 | 0.52 | 0.47 | 0.41 | 0.35 | 0.3 |
Движение поршня вниз | 1 | 0.52 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
2. Проектирование основного рычажного механизма и определение его закона движения
Характеристики курсовой работы
Список файлов
- 148
- 1315655921_148
- 148
- проект на HAMMER (195.19.48.74)
- Моя записка по ТММ.doc 213 Kb
- Проект-Лист2.bak 190,99 Kb
- Проект-Лист2.cdw 191,01 Kb
- Проект-лист1.bak 388,84 Kb
- Проект-лист1.cdw 388,84 Kb
- Проект-лист4.bak 93,45 Kb
- Проект-лист4.cdw 93,45 Kb
- проект
- Все что было
- Аналоги.xls 24,5 Kb
- Книга1.xls 17 Kb
- МОЙ ПРОЕКТ 148
- МОЙ ПРОЕКТ 148.rar 29,36 Kb
- Аналоги линейных скоростей.xls 26 Kb
- Аналоги угловых скоростей.xls 26,5 Kb
- Время плохо.xls 20,5 Kb
- Момент суммарный движущий.xls 24 Kb
- Моменты инерции.xls 21 Kb
- Работа полная.xls 24 Kb
- Тфблица из диады
- ZHE.DIF 1,69 Kb
- ZHENYA N.DIF 9,62 Kb
- ZHENYA.DI 1,31 Kb
- Угловое ускорение.xls 21 Kb
- угловая скорость.xls 20,5 Kb
- Мой.mcd 15,76 Kb
- Момент.xls 20,5 Kb
- Постро.xls 28 Kb
- Построение графиков....xls 24 Kb
- Построение.xls 29 Kb
- Проект по тмм 97а....doc 270 Kb
- Работа.xls 24 Kb
- Сашин проект
- SPA52285.JPG 1,5 Mb
- SPA52286.JPG 1,46 Mb
- SPA52288.JPG 1,48 Mb
- SPA52289.JPG 1,48 Mb
- SPA52290.JPG 1,47 Mb
- SPA52291.JPG 1,47 Mb
- SPA52296.JPG 1,47 Mb
- SPA52297.JPG 1,47 Mb
- SPA52299.JPG 1,47 Mb
Начать зарабатывать