Курсовая работа 67: Проектирование и исследование механизмов машины для усталостных испытаний вариант А

Проектирование и исследование механизмов машины для усталостных испытаний

Аннотация

Расчетно-пояснительная записка к курсовому проекту "Проектирование и исследование механизмов машины для усталостных испытаний» содержит 25 страницы машинописного текста, рисунки, таблицы.
В расчетно-пояснительной записке проведено проектирование механизмов машины для усталостных испытаний, определение действующих силовых факторов, исходя из закона его движения, расчет силовых факторов, действующих в кинематических парах механизма с учетом геометрии масс звеньев; проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи, планетарного редуктора, расчет и исследование кулачкового механизма с поступательно движущимся толкателем.

Содержание

• Аннотация...…………………………………………………………………………………..…….1
• Техническое задание…………………………………………………………..…………………..3
• Исходные данные……………………………………………….…………………………..……..4
• 1. Определение закона движения механизма……………………………………….….……..5
• 1.2. Определение основных размеров механизма ………………………………………...………5
• 1.3. Анализ характера изменения внешних сил, действующих на звенья механизма...………..5
• 1.4. Нахождение передаточных функций и передаточных отношений основного механизма…....5
• 1.5. Определение суммарного приведенного момента инерции механизма………………….....6
• 1.6. Определение суммарного приведенного момента....................................................................6
• 1.7. Построение графика суммарной работы…………………………………………………...…8
• 1.8. Определение угловой скорости звена приведения………….…………………………..……8
• 1.9. Определение углового ускорения звена приведения……………………………………...…9
• 2. Силовой расчет механизма…………………………………………...………………………..9
• 2.1. Цели и задачи силового расчета…………………………………………………………….....9
• 2.2. Определение скоростей и ускорений звеньев………………………....……………………...9
• 2.2.1. Построение плана скоростей…………………………………………………………….…..10
• 2.2.2. Построение плана ускорений……………………………………...…..………………….…10
• 2.3. Нахождение главных векторов сил и моментов инерции………...………………………....11
• 2.4. Нахождение неизвестных сил и моментов...........................................................................…11
• 3. Проектирование цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи и планетарного редуктора..….12
• 3.1. Цели и задачи расчета эвольвентного зацепления...................................................................12
• 3.2. Проектирование зубчатой передачи..........................................................................................12
• 3.2.1 Геометрический расчет эвольвентой зубчатой передачи внешнего зацепления............12
• 3.2.2. Исполнительные размеры зубчатого колеса......................................................................... 15
• 3.2.3. Качественные показатели зубчатого колеса.........................................................................16
• 3.2.4 Построение станочного зацепления и зубчатой передачи ...........................................…...17
• 3.3. Проектирование планетарного редуктора и построение графика скоростей…………........19
• 4. Проектирование кулачкового механизма...............................................................................21
• 4.1. Исходные данные и основные этапы проектирования.......................................................... 21
• 4.2. Определение кинематических передаточных функций кулачкового механизма………….22
• 4.3. Определение основных размеров кулачкового механизма.....................................................22
• 4.4. Определение координат и построение профиля кулачка........................................................23
• Заключение........................................................................................................................................24
• Литература.........................................................................................................................................25

Техническое задание

Проектирование и исследование механизмов машины для усталостных испытаний

Для изучения способности материалов сопротивляться переменным нагрузкам нестационарного режима используются специальные машины, схема одной из которых представлена на рисунке. В данной машине деформация образца 1 с заданной асимметрией прогиба воспроизводится двойным кулисным механизмом 8, 9, 10, 11 с изменяемыми параметрами (l_BE, e). Кривошип 11 приводится в движение от реверсивного электродвигателя 15 постоянного тока через зубчатую передачу 14, 13. Заданная неравномерность хода поддерживается маховиком 12.
Частота приложения нагрузки регулируется за счет изменения скорости вращения вала электродвигателя. Число циклов нагружения образца измеряется счетчиком 22, который связан с электромотором через зубчатую передачу 13, 16 и планетарный редуктор 17, 18, 19, 20, 21.
Чистый изгиб образца 1 воспроизводится при помощи спец. устройства, состоящего из траверзы 7, звеньев 5, 6 зажимов с рычагами 2 и 2’ и касающихся опор 3, 4. последние позволяют зажимам 2 - 2’ вместе с рычагом большой жесткости свободно проворачиваться вокруг точки К при перемещении точки С кулисы. Величина этого перемещения при неизменном нагружении может меняться за счет перемещения опоры Е; за счет вертикального смещения этой же опоры (е≠0) обеспечивается асимметрия цикла нагружения. Благодаря большой жесткости рычагов 5, 6, 7 которого перемещение точки В звена 7 соответствует деформации образца у, величина которой пропорциональна действующей силе Р.
При установившемся режиме работы приведенный момент сил трения
Смазка подвижных соединений осуществляется от масляного насоса 24 кулачкового типа, схема механизма которого представлена на рисунке. Привод кулачка осуществляется через зубчатую передачу 21, 23.

Исходные данные

Табл. 1

Чертежи

Лист 1 - Определение закона движения

Лист 2 - Силовой расчет

Лист 3 - Проектирование зубчатой передачи

Лист 4 - Проектирование кулачкового механизма