СтудИзба » ВУЗы » МГТУ им. Н.Э.Баумана » Файлы МГТУ им. Н.Э.Баумана » 5 семестр » Теория механизмов машин (ТММ) » Курсовые проекты » Проект №12Д (Проектирование и исследование механизмов поршневого компрессора)
Для студентов МГТУ им. Н.Э.Баумана 5 семестрa по предмету Теория механизмов машин (ТММ) Проект №12Д (Проектирование и исследование механизмов поршневого компрессора)Проект №12Д (Проектирование и исследование механизмов поршневого компрессора)
2021-04-19 СтудИзба

Проект №12Д (Проектирование и исследование механизмов поршневого компрессора)

-17%

Описание

Реферат
Пояснительная записка к курсовому проекту “Проектирование и исследование механизмов поршневого компрессора” содержит 31 страниц машинописного текста, 13 таблиц, 5 рисунков, 3 приложения. В пояснительной записке описано проведение проектирования основного механизма перемещения поршневого компрессора, исследовано его движение и определена зависимость ω(φ), проведен силовой расчет основного механизма, спроектирована цилиндрическая эвольвентная зубчатая передача, спроектирован планетарный редуктор, спроектирован кулачковый механизм с поступательно движущимся толкателем
Техническое задание
Задание 12Д.
Проектирование и исследование механизмов поршневого компрессора. Назначение и краткое описание механизмов поршневого компрессора. Вертикальный одноцилиндровый поршневой компрессор (рис. 1) предназначен для сжатия воздуха и приводится в движение асинхронным электродвигателем 6, механическая характеристика которого изображена на рис. 2. Воздух поступает в цилиндр из атмосферы через фильтр, установленный на всасывающей полости клапанной коробки 7, и после сжатия нагнетается в специальный резервуар. Для отвода тепла, выделяемого при сжатии, служит водяная рубашка. Изменение давления в цилиндре по пути поршня 3 характеризуется индикаторной диаграммой (рис. 3), данные для построения которой приведены в таблице 2. Основной механизм компрессора – кривошипно-ползунный. Он состоит из коленчатого вала 1, шатуна 2 и поршня 3. Для обеспечения необходимой равномерности движения на коленчатом валу машины закреплен маховик 8. Противовесы 9 на коленчатом валу уравновешивают механизм, уменьшая силы в подшипниках. Смазка механизма – циркуляционная, под давлением от масляного насоса 10, помещенного в картере и приводимого в движение от коленчатого вала при помощи зубчатой передачи 4-5 (рис. 1). Плунжерный масляной насос кулачкового типа (схема его изображена на рис. 4). При проектировании и исследовании механизмов компрессора считать известными параметры. приведенные в табл. 1. В поршневом компрессоре (рис. 1) отсутствует планетарный редуктор, проектирование которого провести по дополнительному заданию (рис. 5).
Картинка-подпись Love you 3000❤ Регистрируйся по моей ссылке https://studizba.com/l/LOVEYOU3000 или используй промокод LOVEYOU3000 в настройках своего профиля и получай сразу же 450 БАЛЛОВ на счет, которые потом можешь использовать для покупки файлов

Список файлов в архиве

  • Проект №12Д
  • Capture.PNG 119,66 Kb
  • Исчодные данные.PNG 106,24 Kb
  • Лист 1.pdf 250,1 Kb
  • Лист 2.pdf 253,98 Kb
  • Лист 3.pdf 265,46 Kb
  • Лист 4.pdf 170,17 Kb
  • РПЗ.pdf 1,84 Mb

Комментарии

Сопутствующие материалы
Дата публикации 19 апреля в 02:58
Рейтинг -
0
0
0
0
0
Вариант 12
Теги Д
Автор anhyeuem (4,65 из 5)
Цена 600 499 руб.
Скидка закончится 04 октября 2030 в 23:59
Покупки 2
Просмотры 38
Размер 2,41 Mb
Безопасность Файл был вручную проверен администрацией в том числе и на вирусы
Поделитесь ссылкой:
Свежие статьи
Популярно сейчас