Сухое трение
Пара трения
Трение в масле
μmax
μmin
[q],
MПа
μmax
μmin
[q],
MПа
Сталь-сталь
0,5
0,28
0,2-0,25
0,07
0,03
1,0
Сталь чугун
0,5
0,25
0,25-0,3
0,07
0,03
1,2
Сталь-феродо
0,4
0,2
0,2
-
-
-
Сталь-асбокаучук
0,5
0,3
0,4
0,15
0,07
2,5
Сталь-металлокерамика
0,45
(МК2) на железной основе
0,3
0,6
-
-
-
Сталь-металлокерамика
(МК5) на медной основе
-
-
2,0
0,12
0,08
4,0
Сталь-материал на
целлюлозной основе
-
-
-
0,14
0,11
3,0
Число пар трения
MФ
z
2min [q]bRCP (1 )
Мф = Мр β,
β = 1,2 – 1,3
b
0,15 0, 2
Rн
b = R н – Rв
Rн Rв
Rср
2
0, 4 0,9
Для тормоза
P PПР
FП
pM
Для муфты
FП
P PЦ PПР
pМ = 1,0 – 1,5 МПа;
РПР ≈ 0,2 Р
pМ
Типы разгрузочных устройств
Типы отжимных пружин
• Витые цилиндрические.
• Тарельчатые.
• Волнообразные.
Торцевые шлицы
Датчики:
• датчик частоты вращения ведущего
вала;
• датчик частоты вращения ведомого
вала;
• датчик температуры масла в коробке
передач;
• датчик положения рычага выбора
режима работы коробки передач;
• датчик положения дроссельной
заслонки двигателя;
• датчик использования тормоза.
Ф - фильтр;
Н - насос;
КД1 - регулятор давления;
Р - клапан управления режимом работы ПКП;
КЭ1…КЭ5 - соленоиды управления фрикционными
элементами;
КЭ6 – соленоид повышения давления;
ДД1…ДД6 - датчики давления;
ДР1…ДР3 - дроссели