приложение_1 (Сборник неизвестных вариантов)
Описание файла
Файл "приложение_1" внутри архива находится в следующих папках: Сборник неизвестных вариантов, Проекты не по теме, БМП Ципилев. Документ из архива "Сборник неизвестных вариантов", который расположен в категории "". Всё это находится в предмете "разработка общей компоновки основного танка" из 7 семестр, которые можно найти в файловом архиве МГТУ им. Н.Э.Баумана. Не смотря на прямую связь этого архива с МГТУ им. Н.Э.Баумана, его также можно найти и в других разделах. Архив можно найти в разделе "курсовые/домашние работы", в предмете "разработка общей компоновки основного танка" в общих файлах.
Онлайн просмотр документа "приложение_1"
Текст из документа "приложение_1"
i | β, 0 | γ, 0 | q, 0 | qрасч, 0 | α, 0 | bx, мм | b, мм | bг, мм | bконстр, мм | F, м2 | M, кг | X, м | n | ψmax, % |
Л1 | 80,2 | 0 | 0 | 0 | 80,2 | 660 | 112 | 78,4 | 80 | 0,080 | 4134 | 3,68 | 1 | 102,04 |
Л2 | 66,3 | 0 | 0 | 0 | 66,3 | 660 | 265 | 157,8 | 160 | 0,034 | 1287 | 5,15 | 1 | 101,40 |
Л3 | 36,4 | 0 | 0 | 0 | 36,4 | 660 | 531,2 | 316,1 | 320 | 0,027 | 1443 | 5,37 | 1 | 101,23 |
Л4 | 70 | 0 | 0 | 0 | 70 | 660 | 225,7 | 134,3 | 135 | 0,036 | 1053 | 4,86 | 1 | 100,52 |
Б2 | 0 | 90 | 0 | 0 | 0 | 660 | –– | 220 | 220 | 0,104 | 4290 | 2,78 | 2 | 100 |
Б4 | 0 | 90 | 0 | 0 | 0 | 660 | –– | 70 | 70 | 0,430 | 780 | 2,50 | 2 | |
Б5 | 0 | 90 | 0 | 0 | 0 | 660 | –– | 120 | 120 | 0,450 | 1580 | 3,36 | 2 | |
Бш1 | 45 | 11,2 | 0 | 0 | 46,1 | 660 | 395 | 282,8 | 285 | 0,05 | 73 | 2,56 | 2 | 100,7 |
Бш2 | 45 | 42,4 | 0 | 0 | 58,5 | 660 | 395 | 282,8 | 285 | 0,287 | 414 | 2,24 | 2 | 100,7 |
Бш3 | 45 | 73,5 | 0 | 0 | 78,4 | 660 | 395 | 282,8 | 285 | 0,222 | 321 | 1,67 | 2 | 100,7 |
Бш4 | 45 | 90 | 0 | 0 | 90 | 660 | 395 | 282,8 | 285 | 0,343 | 495 | 1,01 | 2 | 100,7 |
Бш5 | 45 | 11,6 | 0 | 0 | 46,4 | 660 | 395 | 282,8 | 285 | 0,184 | 266 | 0,50 | 2 | 100,7 |
Расчет проведен с учетом наличия встроенной динамической защиты.
Бортовые листы Б2, Б4 и Б5 – разнесенная броня. Расчет выполнен с поправкой на наличие топливной прослойки между листами.