Автореферат (Формирование системы логистического сервиса оптовых компаний)

На правах рукописиИванова Анастасия ВладимировнаФОРМИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСАОПТОВЫХ КОМПАНИЙСпециальность 08.00.05 – Экономика и управление народнымхозяйством (логистика)АВТОРЕФЕРАТдиссертации на соискание ученой степеникандидата экономических наукМосква – 2016Работавыполненавфедеральномгосударственномавтономномобразовательном учреждении высшего образования «Национальныйисследовательский университет «Высшая школа экономики».Научный руководитель:доктор экономических наук, профессорДыбская Валентина ВладимировнаОфициальные оппоненты:Шумаев Виталий Андреевич, докторэкономических наук, профессор, ФГБОУ ВО«Московский государственный университетпутей сообщения императора Николая II»,профессор кафедры «Таможенное право иорганизация таможенного дела»Абрамова Елена Ричардовна, кандидатэкономических наук, доцент, ФГБОУ ВО«Российский экономический университетимени Г.В.

Плеханова», доцент кафедрыпредпринимательства и логистикиВедущая организация:Федеральное государственное бюджетноеобразовательноеучреждениевысшегообразования «Ростовский государственныйэкономический университет (РИНХ)»Защита состоится «04» октября 2016 г. в 15:00 часов на заседаниидиссертационного совета Д 212.048.18 при федеральном государственномавтономномобразовательномучреждениивысшегообразования«Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики»по адресу: 109028, Москва, Б. Трехсвятительский переулок, д. 3, ауд.

311.С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке и на сайте(https://www.hse.ru/sci/diss/185810675) Национального исследовательскогоуниверситета «Высшая школа экономики».Автореферат разослан «___» июля 2016 г.Ученый секретарьдиссертационного совета,кандидат экономических наук,доцентЭльяшевич Иван Павлович2I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫАктуальностьтемыисследования.Современныйэтапразвитияэкономики характеризуется коренным изменением модели ведения бизнеса.

Насмену высоким темпам роста продаж и прибылей, рыночной властипоставщиков, слияниям и поглощениям, низкой конкуренции приходят новыеэкономические условия. Условия, в которых власть концентрируется в рукахклиентов, барьеры входа для новых игроков понижаются, различия междупоставщиками становятся менее очевидными, а вопросы удержания прежнихрыночных позиций, поиска новых источников роста, способов сохраненияимеющихся клиентов и привлечения новых становятся особенно острыми.

Чемтехнологически проще состав материального потока, чем больше товаровзаменителей, обладающих идентичными потребительскими свойствами, чемдальше по цепи поставок компания от конечного звена распределенияпродукции, тем критичнее становится поиск способа дифференциациикомпании на высоко конкурентном рынке. Важную роль в этом играетлогистический сервис.Построение продуманной системы логистического сервиса позволяеткомпаниям избегать совершения ошибок ведения бизнеса. Особенно дорогообходятся ошибки в предоставлении логистического сервиса для оптовыхкомпаний,поставляющихимпортныекомплектующиепромышленнымпредприятиям. Отклонение в исполнении обязательств может явитьсяпричиной остановки всего процесса производства клиента.

Это может привестик судебным разбирательствам, многомиллионным штрафам, а в худшем случае– к потере клиента. Так, недобросовестная поставка комплектующих одним изпоставщиков привела к остановке в ОАО «АвтоВАЗом» производства в августе2010 на один день, причинив ущерб в размере почти 10 млн руб. Простойметаллургического завода может составить, учитывая средние текущие ценыреализации продукции и имеющиеся производственные мощности, около23 млн руб.

в день.3Практическая значимость формирования системы логистического сервисанаходит отражение в ряде научных работ, которые, однако, исследуют даннуютему достаточно фрагментарно. В них, как правило, рассматривается какойлибо один из аспектов логистического сервиса: структура логистическогосервиса либо его характеристики, восприятие логистического сервисапотребителями либо способы его измерения и т.д. Лишь некоторые авторыпредлагаюткомплексныйподходкпроблемеформированиясистемылогистического сервиса. Все это доказывает актуальность выполнения даннойдиссертации.Степеньразработанностинаучнойпроблемыдиссертации.Теоретические и практические вопросы формирования логистического сервисанашлиотражениевработахотечественныхизарубежныхавторов,рассматривающих роль логистики в обслуживании клиентов, составляющиелогистическогообслуживания,принципыформированиялогистическогосервиса, способы оценки результатов оказания логистических услуг.Важность обслуживания клиентов для деятельности компании изучаетсявработахАристова В.М.,Дыбской В.В.,Кошевой И.П.,Мельдрума М.,Бауэрсокса Д.,Исмаиловой Р.Н.,Канке А.А.,Кристофера М.,Приймак Е.В.,Гильмура П.,Клосса Д.,Ламберта Д.М.,Сергеева В.И.,Грюнроса С.,Ковалкова В.А.,МакДональда М.,Сопина В.Ф.,Стока Дж.Р.,Шумаева В.А.

и др., причины этого обосновываются ролью клиента в работахЙона Х., Кристофера М., ЛяБерге Л., Магилла П., Оланревью Т., Стока Дж.Р.,Ламберта Д.М., Луэре Х., Френча Т., Чо С. и др. и влиянием на конечнуюрентабельность компании в трудах Врата П., Гешмука С.Г., Исмаиловой Р.Н.,Ламберта Д.М., Сергеева В.И., Сеса Н., Сопина В.Ф., Стока Дж.Р., Прийма Е.В.и др.Модели, процедуры и подходы к оценке качества логистического сервиса,а также к управлению им предлагаются Абрамовой Е.Р., Аристовым В.М.,Батлером Дж.Р.,Джеффери М.М,Дыбской В.В.,4Малоне С.Л.,Мауэргаузом Ю.Е.,Менцером Дж.Т.,Мизевичем Р.С.,Сергеевым В.И.,Флинтом Д.Дж., Хальтом Т.М. и др.Целью диссертационной работы является разработка и обоснованиеорганизационно-методическогоподходакформированиюсистемылогистического сервиса оптовыми компаниями, поставляющими импортныекомплектующие (гидравлическое оборудование) на территорию РоссийскойФедерации.Для достижения обозначенной цели в исследовании поставленыследующие задачи:1)выявитьипроанализироватьспецифическиеособенностилогистической деятельности оптовых компаний, поставляющих иностранныепромышленные комплектующие на российский рынок;2)исследоватьсуществующиеизмерителиоценкикачествалогистического сервиса и сформировать адекватную базу показателей (KPI);3)предложить алгоритм формирования политики обслуживанияклиентов и определить последовательность его реализации в оптовойкомпании;4)разработать процедуру формирования системы логистическогосервиса оптовых компаний;5)предложить методику выбора приоритетных направлений исистемы KPI оценки логистической деятельности оптовых компаний.Объектом исследования являются оптовые компании, поставляющиеимпортные комплектующие отечественным промышленным предприятиям.Предметомисследованияявляетсяформированиесистемылогистического сервиса оптовой компании, позволяющей реализовать еекорпоративную стратегию при обслуживании промышленных предприятий.ПроведенноеисследованиесоответствуетПаспортунаучныхспециальностей Высшей аттестационной комиссии при МинистерствеобразованияинаукиРоссийскойФедерацииспециальности08.00.05«Экономика и управление народным хозяйством», разделу 4 «Логистика»,5п.

4.1. «Теоретические и концептуальные проблемы логистики и управленияцепямипоставок,«Логистическийихсервис,народнохозяйственнаяеговиды,уровень,значимость»,п. 4.14.эффективность;влияниелогистического обслуживания товарных потоков на конечные результатыбизнеса», п. 4.17.

«Моделирование и оптимизация параметров логистическихбизнес-процессов».Научная новизна исследования состоит в разработке и обоснованииорганизационно-методическогоподходакформированиюсистемылогистического сервиса для оптовых компаний, поставляющих импортныекомплектующие отечественным промышленным предприятиям, с учетомвнешних и внутренних условий их деятельности.Наиболеесущественныерезультатыдиссертации,обладающиенаучной новизной, полученные лично автором:1.Впервые определены и систематизированы для оптовых компанийспецифические факторы, связанные с формированием системы логистическогосервиса, обусловленные особенностями материального потока промышленногопредприятия, типом взаимодействия с поставщиками и уровнем рыночнойконкуренции.2.Сформирован дифференцированный многоуровневый комплекспоказателей оценки качества логистического сервиса оптовых компаний ипредложены алгоритмы расчета KPI по соответствующим классификационнымпризнакам.3.политикиПредложенаобслуживанияавторскаядляметодикаоптовыхиалгоритм формированиякомпанийсучетомфакторовконкурентной среды, корпоративной стратегии и особенностей процессапередачи части логистических функций на аутсорсинг.4.Разработана процедура формирования системы логистическогосервиса, отличительными особенностями которой являются учет фактороввнешней среды, внутренних ограничений, логистической стратегии, а также6дифференцированныйподходкразработкеперечняитарификациилогистических услуг.5.Предложена методика выбора стратегии логистики оптовойкомпании и приоритетного комплекса логистических услуг для достижениякорпоративных целей с учетом требований промышленных предприятий.Теоретическая и практическая значимость диссертации.

Значимостьдиссертации для теории логистики заключается в решении комплекса задач посозданию политики обслуживания клиентов при формировании системылогистическогосервисаоптовымикомпаниями.Предлагаемыйподходпозволяет согласовать стратегические цели и функциональные направленияреализации деятельности оптовыми компаниями, учитывая сегменты рынка,предложенияконкурентов,спецификулогистическойдеятельностиконтрагентов. Предложенная процедура позволяет проводить реинжениринглогистических процессов оптовой компании, связанных с обслуживаниемклиентов, устанавливать стандарты основных и дополнительных логистическихуслуг, а также определять тарифы на их предоставление.С практической точки зрения, исследование представляет интерес нетолько разработкой инструмента (процедуры) для формирования системылогистического сервиса оптовыми компаниями. Оно детально освещаетвыполнениекаждогоответственностииэтапаиполномочийдаетрекомендациимеждупораспределениюподразделениямикомпании.Организационно-методические указания диссертации могут быть использованыруководителями подразделений логистики для планирования деятельностилогистики при обслуживании клиентов и для принятия управленческихрешений по формирования логистического сервиса.Материалы исследования могут быть интегрированы в образовательныйпроцесс для проведения таких специальных учебных дисциплин, как«Логистика распределения», «Политика обслуживания клиентов в логистике»,«Управление логистическим сервисом в цепях поставок».7Методология и методы исследования.

Исследование строится наиспользовании научных трудов фундаментального и прикладного характераотечественных и зарубежных ученых в области логистического сервиса,обслуживания клиентов в логистике и в ее функциональных областях, а такжена основе работ по логистике и управлению цепями поставок. Рассматриваемыеи изучаемые методы, подходы и процедуры затрагивают различные аспектыуправления как обслуживанием клиентов в целом, так и логистическимсервисом в частности.В качестве инструментов исследования были применены методыобобщения, методы экономического, статистического и математическогомоделирования, системного анализа.Степень достоверности и апробация результатов диссертации.Обоснованностьрезультатовдиссертационнойработызаключаетсявформировании выводов, рекомендаций и предложений с привлечениемсовременных управленческих методов и моделей экономики.