Содержание

Введение 8

1 Технико-эксплуатационная характеристика Хабаровской

механизированной дистанции 10

1.1 Общие положения 10

1.2 Руководство работой механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ 13

1.2.1 Технико-эксплуатационная характеристика грузового двора 15

1.2.2 Эксплуатационная характеристика дистанции 17

2 Специализация и обустройства на грузовом дворе 20

2.1 Специализация на грузовом дворе 20

2.2 Специализация контейнерных площадок 22

3 Организация вагонопотоков на терминально-складском комплексе 26

3.1 Анализ и определение перспективных объемов работы 26

3.2 Определение суточного вагонопотока 30

3.3 Определение суточного вагонопотока 34

4 Анализ перерабатывающей способности контейнерного терминала 39

4.1 Проверка перерабатывающей способности грузовых устройств 39

4.2 Обоснование целесообразности строительства новой контейнерной площадки 41

4.3 Техническая характеристика ричстакера 41

4.4 Разработка специализации контейнерной площадки 43

4.5 Расчёт технических параметров 44

5 Разработка суточного планграфика механизированной дистанции

погрузочноразгрузочных работ и коммерческих операций 46

5.1 Разработка и расчет показателей первого варианта суточного план-графика работы грузового двора 46

5.2 Разработка и расчет показателей второго варианта суточного план-графика работы грузового двора 52

6 Расчет экономической эффективности строительства контейнерной

площадки 57

6.1 Расчет капитальных вложений 57

6.2 Расчет эксплуатационных расходов 60

6.3 Сборы за погрузочно-выгрузочные работы 65

6.4 Расчет срока окупаемости 66

7 Организация безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных

работ на новой контейнерной площадке 57

7.1 Технологический процесс работы новой контейнерной площадки 67

7.2 Организация безопасного проведения погрузочно-разгрузочных работ

на новой контейнерной площадке 70

7.3 Расчет устойчивость башенного крана 73

Заключение 77

Список используемых источников 79

Введение

Контейнерные перевозки являются одним из наиболее оптимальных вариантов доставки различных грузов крупными партиями, позволяющими осуществлять перевозку в одной таре, на различных видах транспорта, с наиболее надежной сохранностью грузов, в кратчайшие сроки, с возможностью мониторинга процесса перевозки и облегчения процесса перегрузки груза.

Перевозки в контейнерах ускоряют доставку и обеспечивают сохранность грузов, а также улучшает транспортное обслуживание предприятий. Особенно эффективно применение контейнеров при транспортировании грузов промышленных предприятий, снабженческих и торговых организаций. При этом сокращается время на накопление продукции, производится отгрузка грузов непосредственно потребителям.

Грузовые дворы по переработки контейнеров являются неотъемлемой частью транспортного, логистического и терминально-складского комплекса.

В настоящее время экономика Дальневосточного региона стабилизируется, соответственно возрастает потребность предприятий в перевозках больших объемов грузов в 20 – футовых и 40–футовых контейнерах. В такой ситуации контейнерный пункт станции Хабаровск II, сталкиваясь с увеличением контейнерной работы, выходит на предел своей перерабатывающей способности.

В связи с этим необходимо внедрить новую контейнерную площадку, с использованием более надежным подъемно-транспортным оборудованием типа ричстакер. Введение в эксплуатацию новой контейнерной площадки позволит переработать увеличивающийся контейнерный поток и получить дополнительные доходы и прибыль на железнодорожном транспорте.

Для увеличения перерабатывающей способности контейнеропотока станции Хабаровск II в дипломном проекте рассматривается внедрение нового контейнерного терминала, а также определение экономической эффективности предложенных мероприятий.

Целью дипломного проекта является увеличение объемов переработки крупнотоннажных контейнеров.

Объектом исследования является работа станции Хабаровск II во взаимодействии с МЧ–1, а также улучшение работы грузового двора за счет внедрение нового контейнерного терминала.

Для достижения поставленной цели в работе решаются следующие задачи: обеспечение наилучшего использования технических средств, а также достижение высоких технико-экономических показателей работы; анализ способов организации грузовой работы на станции, формулировка актуальных направлений исследования и совершенствования деятельности станции Хабаровск II; разработка мероприятий, направленных на улучшение работы станции; выбор и обоснование средств механизации погрузочно-разгрузочных работ; рациональное распределение работы по грузовым фронтам.

1 Технико-эксплуатационная характеристика Хабаровской механизированной дистанции

1.1 Общие положения

Хабаровская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций является структурным подразделением Дальневосточной дирекции по управлению терминально-складским комплексом структурного подразделения центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом–филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» [1].

Настоящий технологический процесс Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций разработан на основании типового технологического процесса с учетом местных условий работы дистанции.

Дистанция руководствуется в своей деятельности конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, международными договорами, уставом ОАО «РЖД», нормативными и иными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции, а также положением о Хабаровской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций.

Одним из основных документов, регламентирующих деятельность механизированной дистанции, является технологический процесс работы дистанции, который определяет технологию работы дистанции и всех ее подразделений по организации грузовых и коммерческих операций на местах общего пользования станций Дальневосточной железной дороги-филиала ОАО «РЖД».

Основными задачами дистанции являются: выполнение работ и оказание услуг на объектах терминально-складского комплекса, в том числе выполнение погрузочно-разгрузочных работ, хранение и складская обработка грузов, подготовка вагонов к перевозке, транспортное экспедирование; эффективное использование объектов терминально-складской инфраструктуры, погрузочно-разгрузочной техники и других технических средств, развитие производственных мощностей; обеспечение безопасности движения поездов, производства погрузочно-разгрузочных работ, сохранности грузов, вагонов и контейнеров.

Дистанция в соответствии с возложенными на нее задачами выполняет следующие функции: ведет работу по оказанию комплексной услуги на объектах терминально-складского комплекса, включающую в себя прием, выдачу, хранение и взвешивание грузов, погрузку, выгрузку, сортировку грузов и контейнеров, накопление партий грузов для предъявления к перевозке, комплектование отправок, формирование партий грузов по заявкам грузовладельцев, крепление грузов и другие услуги; осуществляет транспортно-экспедиционное обслуживание грузоотправителей и грузополучателей; осуществляет работы по завозу на железнодорожные станции и вывозу с них грузов автомобильным транспортом; заключает договоры, связанные с производственной деятельностью дистанции, в установленном ОАО «РЖД» порядке; заключает договоры об оказании терминально-складских и транспортно-экспедиционных услуг; совершенствует технологию производства; внедряет информационные технологии и автоматизированные системы управления терминально-складским комплексом; выполняет задания по погрузке и выгрузке вагонов; реализует мероприятия по ускорению обработки грузовых вагонов на объектах терминально- складского комплекса; осуществляет работу по техническому содержанию и ремонту объектов терминально-складского комплекса, машин, механизмов, подъемно-транспортного и другого оборудования; представляет дирекции предложения по капитальному ремонту объектов имущества дистанции; внедряет новую технику для повышения уровня механизации и автоматизации трудоемких процессов; обеспечивает сохранность грузовых вагонов и контейнеров при производстве грузовых операций; осуществляет работу по обеспечению сохранности перевозимых грузов, проведению претензионной работы, рассмотрению случаев несохранных перевозок грузов; выполняет мероприятия по повышению эффективности работы исправления коммерческих неисправностей; осуществляет учет, хранение, сбор и передачу для утилизации использованных запорно-пломбировочных устройств; проводит работу по профессиональной подготовке, переподготовке и повышению квалификации работников дистанции; обеспечивает и контролирует соблюдение требований нормативных правовых актов Российской Федерации, правил и условий перевозок грузов, технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, инструкций по безопасности движения и ведению станционной коммерческой отчетности; разрабатывает предложения по совершенствованию нормативной и технической документации, регламентирующей работу дистанции; осуществляет планирование, нормирование, мониторинг показателей работы дистанции, в рамках утвержденных центральной дирекцией бюджетов и обеспечивает их выполнение; планирует показатели бюджета дистанции, согласовывает их с дирекцией, контролирует, анализирует, обеспечивает их исполнение; планирует использование трудовых ресурсов, разрабатывает и реализует мероприятия по повышению производительности труда и оптимизации расходов; осуществляет обязательства в области оплаты и мотивации труда, нормирования трудовых затрат, рационального использования трудовых ресурсов и социальной защиты работников в соответствии с нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции и коллективным договором ОАО «РЖД»; планирует и согласовывает с дирекцией потребность в материально-технических и топливно-энергетических ресурсах и контролирует их эффективное использование; обеспечивает соблюдение требований законодательства Российской Федерации в области охраны труда, промышленной и пожарной безопасности, защиты окружающей среды; выполняет мероприятия по защите окружающей среды и соблюдению требований пожарной безопасности на производственных объектах дирекции, ведет учет, анализ случаев пожаров и возгораний; проводит мероприятия по защите производственных объектов и работников дистанции от террористических актов; обеспечивает охрану объектов терминально-складского комплекса дистанции; осуществляет взаимодействие с подразделениями ОАО «РЖД», его дочерними и зависимыми обществами, государственными органами, органами местного самоуправления, коммерческими и некоммерческими организациями и другими участниками рынка транспортных услуг, по вопросам, находящимся в компетенции дистанции; проводит работу по развитию и внедрению результатов изобретательской и рационализаторской деятельности, выполнению научно-технических программ ОАО «РЖД»; обеспечивает своевременное внедрение и соблюдение стандартов в области технического регулирования, включая международные, региональные, национальные и отраслевые стандарты ОАО «РЖД»; осуществляет деятельность, подлежащую лицензированию, на основании лицензий, полученных ОАО «РЖД»; ведет делопроизводство и хранит документы в порядке, установленном ОАО «РЖД».

Дистанция имеет круглую печать со своим полным наименованием и указанием местонахождения, полным фирменным наименованием ОАО «РЖД», филиала, дирекции [1].

1.2 Руководство работой механизированной дистанции погрузочно- разгрузочных работ

Дистанцией руководит начальник дистанции, назначаемый на должность и освобождаемый от должности начальником дирекции по согласованию с центральной дирекцией.

Обязанности начальника дистанции во время его отсутствия исполняет его заместитель, или главный инженер.

Начальник дистанции: руководит деятельностью дистанции на принципе единоначалия и несет персональную ответственность за выполнение возложенных на дистанцию задач; осуществляет руководство деятельностью дистанции в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции, и положением; представляет интересы ОАО «РЖД» в установленном порядке в государственных и иных органах, общественных и других организациях по вопросам, находящимся в компетенции дистанции; заключает от имени ОАО «РЖД» в установленном порядке договоры с юридическими и физическими лицами по вопросам, отнесенным к компетенции дистанции; распоряжается имуществом дистанции, обеспечивает его сохранность и эффективное использование в пределах, определенных настоящим положением, доверенностью, нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции и дирекции; издает в пределах своей компетенции приказы, распоряжения и иные распорядительные акты, обязательные для исполнения всеми работниками дистанции; осуществляет права и обязанности работодателя в трудовых отношениях с работниками дистанции, в том числе прием и увольнение, а также перевод и перемещение работников дистанции, применяет к ним меры поощрения и налагает дисциплинарные взыскания; утверждает положения о премировании работников дистанции по согласованию с дирекцией; представляет на утверждение в установленном порядке начальнику Дирекции штатное расписание дистанции для дальнейшего согласования в центральной дирекции; утверждает в установленном порядке положения о структурных подразделениях дистанции, вносит в них при необходимости изменения; распределяет обязанности между начальником дистанции, заместителями, главным инженером; контролирует соблюдение работниками дистанции трудовой и исполнительской дисциплины; пользуется другими правами в соответствии с законодательством Российской Федерации, уставом ОАО «РЖД» и нормативными документами ОАО «РЖД», центральной дирекции, дирекции; представляет начальнику дирекции предложения о назначении на должность и освобождении от должности заместителей начальника, главного инженера дистанции.